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A.S. Moto Domani, un Club tutto “tricolore” sul podio della Supersport

21 ott 2008 Team & Piloti: News

L’Associazione Sportiva Moto Domani, fondata a meta’ degli anni ’90, e’ affiliata al Federazione Motociclistica Italiana ed al CONI, l’attivita’ principale e’ relativa alla promozione ed al sostegno di atleti e squadre per supportarli nell’attivita’ agonistica in moto.

Fondata in origine da Giuseppe Morri, per non coinvolgere nessun club cui si fosse affiliato a causa del serrato confronto in atto con il presidente FMI. La guida guida e’ passata, dopo pochi anni, a Damiano Evangelisti ed hanno preso avvio molti progetti interessanti a supporto dell’attivita’ di giovani piloti.

Da qualche anno la presidenza e’ stata assunto da Stefano Morri ed il club annovera fra i soci molti dei piloti che “transitano” nel Team Bike Service .

La tessera piu’ “vecchia” fra i piloti associati e’ quella Massimo Roccoli, il tre volte Campione d’Italia della Supersport si e’ affermato con le strutture riminesi (A.S. Moto Domani e Bike Service) nella prima parte della carriera (Challenge Aprilia, R6 Cup e Campionato italiano),lo hanno “accompagnato” sulla soglia del Team Italia – Lorenzini by Leoni per consentirgli di aspirare a traguardi mondiali.

Roccoli e’ anche il pilota che ha dato il maggior contributo alla formazione dell’ottimo palmares di cui va fiera l’Associazione, con Piloti associati che vantano diverse vittorie di campionati e trofei, e tante vittorie in gare titolate e non.

Al termine della stagione 2008, fra le curiosita’ positive che meritano d’essere segnalate, c’e’ il tris di A.S. Moto Domani che puo’ festeggiare l’intero podio tricolore della classe Supersport con Massimo Roccoli – Danilo Marrancone e Alessandro Branetti.

Una stagione straordinaria quella vissuta dai piloti del Club riminese.

Nel CIV le gare vinte sono state 6 su sei (4 Roccoli – 2 Marancone), sempre sul podio di tutte le gare con almeno 2 piloti (4 secondi e 3 terzi),ed e’ stato bellissimo il tris del 28 settembre a Misano, quasi… anticipazione del podio tricolore conclusivo.

Un Club che non si atteggia,sempre molto vicino ai piloti che prende sotto tutela, come sta facendo con Roberto Tamburini che, “ripudiato” frettolosamente dall’impietoso (e colpevole) mondo della Gran Prix, sta ritrovando, insieme a uomini della sua Romagna, il gusto di correre e di tornare vincente … come domenica ha dimostrato nella Gold Cup R6 al Mugello.Una delle caratteristiche del Club e Bike Service in questi anni e’ stata quella di lanciare o rilanciare un gran numero di piloti.

Tags: Wcr Team Bike Service

Stagione straordinaria per il Wcr Team Bike Service

20 ott 2008 Team & Piloti: News

La stagione 2008 e’ stata trionfale per il WCR team BIKE SERVICE. La squadra ha terminato il Campionato Italiano Supersport con due piloti ai vertici della classifica finale: Danilo Marrancone secondo alle spalle del Campione d’Italia Massimo Roccoli ed Alessandro Brannetti terzo davanti a piloti ben piu’ esperti di lui quali Migliorati e Battaini. In tutte le sei gare del C.I.V. c’e’ sempre stato almeno un pilota del WCR team BIKE SERVICE sul podio e in due di queste il team ha avuto entrambi i piloti sul podio! A Mugello la squadra di Stefano Morri ha lavorato in modo straordinario.

Danilo Marrancone (due vittorie, due secondi ed un terzo posto) non e’ riusciuto a vincere la gara e il campionato per appena 2 decimi di secondo ma ha lottato con ogni sua forza con Roccoli e Battaini tagliando il traguardo al terzo posto Alessandro Brannetti, secondo in griglia di partenza, ha concluso la gara al quinto posto guadagnando i punti necessari per concludere il campionato sul terzo gradino del podio.

Il team si e’ espresso dunque ai massimi livelli a conferma della professionalita’, dell’impegno e della passione di tutto lo staff. A coronamento di una stagione fantastica il WCR team BIKE SERVICE ha vinto un’ importante scommessa rilanciando il diciassettenne riminese Roberto Tamburini.

Stefano Morri ha deciso di puntare su questo ragazzo alla fine dello scorso anno quando era rimasto senza una moto e una squadra dopo alcune stagioni travagliate in 125.

Roberto Tamburini e’ stato fatto crescere gradualmente e nelle ultime due gare ha conquistato due splendide pole position risultando in entrambi i casi il piu’ veloce tra i 90 piloti che gareggiano nella R6 Cup. Ieri ha vinto la Gold Cup dopo una gara impeccabile, in testa dal primo all’ultimo giro. Sfortunatissimo il pilota sammarinese Matteo Castellani che e’ caduto durante le prove libere, si e’ fratturato il mignolo della mano dx e non ha potuto partecipare alla gara. Peccato perche’ per un solo punto ha perso il piazzamento nella top ten del prestigioso trofeo.

_{Stefano Morri (Team Manager WCR team BIKE SERVICE)} “Sono felice ed orgoglioso per questa splendida stagione. Il team e’ un gruppo eccezionale: dotato di grandi qualita’ professionali e umane. Tutti i piloti si sono sempre espressi ad altissimi livelli in modo serio e professionale. Ringrazio tutti i ragazzi ma in modo particolare Alessandro Brannetti che nelle ultime due gare ha corso per la squadra rinunciando forse al tentativo di conquistare dei risultati migliori di quelli buoni comunque conquistati”.

Press officer WCR team BIKE SERVICE

Tags: Branetti, Wcr Team Bike Service

Campioni d’Italia 2008: i risultati del Mugello

19 ott 2008 Campionati Italiani Velocità

Assegnati i titoli di Campione d’Italia 2008 per la velocita’, ultima gara sulla prestigiosa pista internazionale del Mugello, teatro di una degli eventi piu’ importanti del motomondiale. Un Campionato che chiude un ciclo durato otto anni. Il bilancio del lungo periodo,ma piu’ ancora il progetto futuro, per il quale e’ legittimo nutrire forti perplessita’, sara’ oggetto di molte attenzioni nelle prossime settimane.

 Classe 125 Gran Prix

 Lorenzo Savadori: Campione d’Italia 2008

 Nato: Cesena il 04/04)1993

 Moto: Aprilia

 Team: RCGM

Moto Club: P. Tordi Cesena

Classe Superstock 1000

 Michele Pirro : Campione d’Italia 2008

Nato:San Giovanni Totondo (Fg) il 05/07/1986

Moto: Yamaha R1

Team: Yamaha Lorenzini by Leoni

 Classe Supersport

 Massimo Roccoli: Campione d’Italia 2008

Tags: Pirro, Savadori, Scassa

Marco Simoncelli è il Campione del Mondo 2008 della classe 250 Gp.

19 ott 2008 Campionati Mondiali MotoGp - Moto2 - Moto3

Campione del mondo 250 Gran Prix

Marco Simoncelli conquista il titolo mondiale 2008 della 250 ran Prix sulla pista di Sepang in Malesia, gli bastava arrivare terzo … sa Bautista avesse vinto e cosi’ e’ stato.

Il pilota “scatenato” che ha entusiasmato ed e’ stato anche al centro di alcune polemiche per la condotta in gara a cuore aperto, ha vinto grande giudizio, non ha accettato la bagarre, e non ha risposto all’attacco del forte pilota spagnolo.

Bautista ha dato tutto e lo testimonia con un terzultimo giro a tutto gas per ritoccare il record della pista di Dani Pedrosa del 2004.

I piloti hanno finito la gara stremati, Mattia Pasini si e’ dovuto fermate “sfinito” mentre lottava per le posizioni di vertice, ma anche Marco era agli sgoccioli delle energie, a stento e’ riuscito a dare risposte anche nelle interviste, sopraffatto dal canlo e dalle emozioni.

Marco, scanzonato pilota Romagnolo, conquista un titolo che nell’albo d’oro annovera i piu’ bei nomi della del motociclismo mondiale e, fra i piloti romagnoli ricordiamo Mario Lega Loris Capirossi,Marco Melandri cui possiamo aggiungere il sammarinese Manuel Poggiali

Marco Simoncelli, di San Clemente di Romagna (Rimini), 21 anni, ha dato la svolta alla sua carriera, ripaga la famiglia, che lo ha sostenuto con sacrifici enormi. E’ un personaggio nato per farsi amare dai tifosi.

La gara e’ stata vinta da Alvaro Bautta (Aprilia) davanti a Hirosi Ayoama.

Gl’altri piloti italiani all’arrivo: Locatelli (7) con una ottima gara, Lai (11) che deve “recuperare” un posto nella griglia 2009, e Baldolini (13).

Tags: 250gp, Simoncelli

05 Ottobre: Troy Bayliss Campione del Mondo SBK

5 ott 2008 Campionati Mondiali Sbk & Supersport

Noriyuki Haga vince la prima manche.

Troy Bayliss Campione del Mondo 2008

Troy Bayliss, grazie al terzo posto in gara 1 a Magny-Cours, conquista il terzo titolo personale in Superbike, operazione che non era riuscita a Vallelunga perche’ tradito dalla voglia di vincere gara e titolo.

L’Ultima gara sara’ una splendida passerella, vissuta con la serenita’ del titolo in tasca per l’addio all’agonismo di un grande uomo e altrettanto grande Campione.

Sulla sua moto salira’ l’avversario di oggi, sicuramente l’antagonista piu’ tosto, Noriyuki Haga, grande pilota capace di grandi imprese come di battute a vuoto, a dire il vero non sempre per sua responsabilita’.

Oggi lo ha preceduto nella manche che lo consacrato Campione iridato.

Haga aveva detto di voler vincere le quattro manche da disputare, al secondo giro in poi ha preso il comando della gara, superando l’australiano, ed ha stacco staccando tutti inesorabilmente.

Ottima prestazione per Fonsi Nieto con la Suzuki che aveva necessita’ di un risultato significativo, e l’aver messo la sua ruota anteriore avanti a quella del neo Campione del Mondo e’ un grande risultato; un risultato facilitato anche dalla scivolata di Michel Fabrizio nel finale.
Per meno di 4 decimiMax Biaggi e’ rimasto ai piedi del podio, ma e’ stato autore di una grandissima seconda parte di gara, poco incisiva la prova di Troy Corser con la seconda Yamahae di Carlos Checa con la Honda Ten Kate: poca gloria per gl’altri italiani in gara.
La classifica di gara della prima manche:

1 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 38’33.367 (157,878 kph)
2 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 6.223
3 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 6.875
4 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 7.237
5 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 8.925
6 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 10.714
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 16.176
8 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 22.661
9 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 27.224
10 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 31.300
16 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 40.497
RET 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08
�RET 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR
RET 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R

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 Troy Bayliss Vince la seconda manche e regala il titolo marche alla Ducati.

L’australiano e’ tornato alla vittoria e con il risultato della seconda manche ha regalato alla Ducati il titolo costruttori, per una stagione da incorniciare per l’Azienda di Borgo Panigale.

Partito a razzo Bayliss ha dovuto cedere la testa ad un Haga scatenato, poi a meta’ gara qualche goccia di pioggi ha causato un rallentamento generale ed un ricompattamento, Troy ha riconquistato la testa per essere poi ricuperato ma nei giri finali si e’ scatenata fra lui e Haga una lotta fantastica; il giro finale del neo Campione del Mondo e’ stato decisivo per decidere chi doveva salire sul gradino piu’ alto del podio.

Un’altra impresa che al mondo della Superbike, ma piu’ in generale a tutto il motociclismo mondiale manchera’.

Alfieri sul podio i due piloti Yamaha, come lo sono nella classifica iridata Haga e Corser.

Ai piedi del podio un Carlos Checa che ha fatto scelte diverse di gomme, ma non e’ stato competitivo a suffienza per stare con i primi tre.

Buon risultato per il team Sterilgarda grazie ai piazzamenti di Ruben Xaus e Max Biaggi: i contatti d’inizio gara fra i due (avevano oottato dura anche nella prima manche) non li ha certo favoriti nella rincorsa ai primi.

Detto di Biaggi, e’ stato Roberto Rolfo (10) a conquistare un buon piazzamento davanti a Lorenzo Lanzi, mentre e’ parso in difficolta’, si sono classifica fuori dalla zona punti gl’altri piloti italiani con i materiali Michel Fabrizio.

La Classifica di Gara:

1 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 38’33.579 (157,864 kph)
2 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 0.909
3 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 2.966
4 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 7.175
5 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 12.822
6 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 13.004
7 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 18.876
8 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 19.512
9 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 19.627
10 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 21.425
11 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 25.133
14 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 38.453
17 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 46.941
23 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1’32.289

La Classifica generale:

1) Bayliss p. 410 (campione del mondo 2008) – 2. Haga p. 325  – 3. Corser p. 316 – 6.Biaggi p. 235 – 8. Fabrizio p. 203

Prossima gara 02 novembre Portiamo – Portogallo

Tags: Bayliss, Biaggi, Fabrizio, Haga, Sbk

05 Ottobre: per Andrew Pitt gara e titolo mondiale Supersport

5 ott 2008 Campionati Mondiali Sbk & Supersport

E’ giornata per i piloti australiani, Andrew Pitt precede Bayliss sul podio iridato, un successo suggellato con una netta vittoria della gara sulla pista di Magny-Cours, bel successo per il pilota della Honta Ten Kate.

Nulla ha potuto il connazionale Broohers (3) alle spalle del sempre piu’ positivo olandese Veneman, ancora piu’ lontano Rea, i 30 punti di vantaggio accumulati a fine gara lo mettono al sicuro da eventuali rischi che avrebbe potuto correre nell’ultima gara in Portogallo. Ancora un risultato deludente (ritiro) per il pilota di punta Yamaha Parkers r fuori condizione Foret.

In questa gara il pilota meglio classificato con le moto di Iwata e’ stato il nostro Massimo Roccoli (6) tornato a risultati sperati all’inizio di stagione. Alle spalle del pilota romagnolo Gianluca Nannelli (7) bravo anche lui, pozioni piu’ o meno abituali per Vizziello (11), Clementi (14) con la migliore delle Triumph, ritirati Sacchetti, e Alfonsi.

Ordine d’arrivo

1 88 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 37’57.929 (153,364 kph)
2 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1.250
3 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR600RR 1.514
4 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1.685
5 83 Van Keymeulen D. (BEL) Suzuki GSX-R600 5.075
6 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF-R6 13.171
7 69 Nannelli G. (ITA) Honda CBR600RR 13.386
8 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF-R6 19.563
9 41 Hayes J. (USA) Honda CBR600RR 19.677
10 65 Rea J. (GBR) Honda CBR600RR 21.686
11 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 22.599
14 47 Clementi I. (ITA) Triumph 675 29.351
RET 117 Sacchetti D. (ITA) Honda CBR600RR
RET 23 Parkes B. (AUS) Yamaha YZF-R6 �
RET 4 Alfonsi L. (ITA) Honda CBR600RR

1) Pitt p. 194 (Campione del Mondo 2008); 2) Rea . 164;  3) Brokes p. 139; 10) Nannelli p. 60; 11) Roccoli p.58

Prossima gara il 02 novembre a portiamo, Portogallo.

Tags: Supersport