R Series Cup al Mugello: Le gare a Vigilucci e Valsecchi, i trofei a Casalotti (R6) e Zerbo (R1)
11 ott 2009 Trofei nazionali
Assegnati i trofei R Series Cup 2009, sulla pista del Mugello il monomarca Yamaha si e’ congedato con tre gare molto belle alla conclusione delle quali Stefano Casalotti e Nuccio Zerbo hanno potuto festeggiare la conquista dei titoli.Non piove sulla pista toscana e le tre gare sono state disputate in condizioni ottimali.
R6 Metzeler Cup – Gara B – Al via solo 14 piloti ma la lo tatta per i primi posto e’ risultata molto belle. Gara vinta da Massimo Celearo davanti a Melas per soli 17 centesimi, poi a completare la top five chiamata sul podio sono Fellegara, Tognon e Daina, un contatto a meta’ gara a relegato in sesta posizione Bottari, un over 40 romano che “trasuda” passione. Giro veloce di Alessandro Tognon 2’03.051.
R6 Metzeler Cup – Gara A – La gara che decideva l’assegnazione del titolo, con 33 piloti in gara, ha riservato molti colpi di scena e scambi di posizione durante i 10 giri percorsi. Sotto la bandiera a scacchi e’ passato per primo Iuri Vugilucci davanti a Mitja Emili per soli 23 centesimi, poi Roberto Miele a 4.843, seguito da Kevin Caloroso, Paola Cazzuola e Stefano Casalotti. Quest’ultimo e’ parso controllare la gara per portare a casa i punti per aggiudicarsi. Poco interessato al piazzamento in gara. Giro veloce di Emili in 1’59.044.
Il trofeo R6 Metzeler Cup se lo aggiudica (insieme alla fiammante moto Yamaha YZF-R6) Stefano Casalotti con.pt. 828 davanti a Miele pt. 740, Vigilucci p7. 696, Avanzi pt.692,Emili pt. 669 e Paola Cazzola pt.661.
I vincitori delle sei gare sono stati: Casalotti 2, Carta 1, Miele 1, Avanzi 1 e Vigilucci 1.
R1 Leo Vince Cup – Ancora un trofeo per il piu’ grande cacciatore di trofei che in Italia si sia mai visto. Nuccio Zerbo con una sola vittoria ed un prezioso secondo posto oggi ha conquistato il titolo piu’ prestigioso fra le due classi proposte. Al via dell’ultima gara si sono schierati 19 piloti Pasini e Zerbo non hanno avuto una partenza delle migliori, ma dopo due giri il mantovano ha preso la testa mentre il siciliano lo inseguito fino a tre giri dalla conclusione quando la lotta e’ diventata a 4 con Valsecchi e Segoni poi finito fuori gara nel giro finale. Fra Zerbo e Pasini si sarebbe aggiudicato trofeo e ma moto R1, chi avesse tagliato per primo il traguardo. Dietro al vincitore Patrizio Valsecchi, un bel riconoscimento per un ragazzo che e’ certamente in debito con la buona sorte, si e’ piazzato Nuccio Zerbo con un ritardo di a,50 centesimi e davanti ad Enrico Pasini per 0.210, un piazzamento che chi ha consegnato il titolo. Pasini, vincitore di tre gare e’ parso non essere al meglio perche’ il suo ritmo gara dopo i primi giri e’ apparso superiore al suo standard normale. Ma Zerbo ha avuto il merito, come in tante altre occasioni, di far sentire che c’era nel momento decisivo. Sul podio a cinque con i primi tre sono saliti Zenatello e Romagnoli che con Antonello hanno fornito una prova senza sprazzi. Giro veloce di Sebastiano Zerbo 1’58.224.
Il trofeo R1 Leo Vince Cup se lo aggiudica Sebastiano Zerbo pt. 122, seguita da Enrico Pasani pt. 116, Campedelli pt.91, Antonello R. pt. 75 e Valsecchi pt.66 . Le vittorie parziali sono state assegnate tre a Pasini una ciascuno a Zerbo, Campedelli e Valsecchi.
Ora l’edizione 2009 va in archivio, qualche valutazione, unitamente alla presentazione dei premi speciali sara’ opportuna per esaminare l’andamento e le prospettive per questa importante manifestazione. Ad iniziare dalla cnferma dell’abbinamento con il CIV.
Tags: R Series Cup, R1 Cup, R6 Cup
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