Bike Service Racing Team: Definiti i programmi – esordio in SBK – a Cartagena primi test
19 gen 2010 Campionati Italiani Velocità, Team & Piloti: News, Trofei nazionali
Il Bike Service Racing Team ha definito i suoi progetti per la stagione 2010. In attesa della presentazione ufficiale, in calendario nel mese di marzo, la squadra di Stefano Morri ha pianificato un programma di base che potrebbe essere ulteriormente ampliato con l’arrivo di nuovi piloti. Il Bike Service Racing Team, nato nel 2000, celebra il suo decennale confermandosi tra le realta’ piu’ qualificate a livello nazionale, partecipando al alcune gare del mondiale ed approdando per la prima volta al prestigioso Campionato Italiano Superbike. La squadra riminese esordira’ nella “classe regina” con un pilota giovane, veloce e motivatissimo: Enrico Pasini. Il rider mantovano e’ alla sua seconda stagione con questo team ed ambisce alla consacrazione. Nel 2009 e’ stato tra i principali protagonisti del campionato R1 Cup lottando per il titolo tricolore fino all’ultima curva dell’ultima gara e si e’ arreso solo di fronte all’esperto Nuccio Zerbo, il pilota italiano che ha vinto piu’ monomarca in assoluto. Enrico Pasini, cosi come tutta la squadra, rimane fedele alla Yamaha e gareggera’ dunque su una potentissima R1 preparata in collaborazione con Officina Partick che ne curera’ la parte tecnica e lo sviluppo assieme al resto del team. Il Bike Service esplora dunque nuovi orizzonti ma non rinnega le sue origini e la sua filosofia che e’ quella di crescere e valorizzare i giovani talenti. Dal 2004 partecipa al Campionato Italiano Supersport e anche quest’anno si presenta in questa affascinante categoria con un pilota di alto livello: Roberto Tamburini. Il giovane talento riminese e’ di fatto la piu’ bella scommessa vinta dal team negli ultimi anni. La squadra lo ha ingaggiato a fine 2007, nel periodo piu’ buio della sua carriera. Ha creduto in lui, lo ha rilanciato, lo scorso anno ha conquistato splendidi risultati nell’Italiano Stock 600 e a dicembre ha debuttato in Supersport dominando l’ultima prova del Trofeo di Natale. Nel 2010 il suo obbiettivo principale e’ fare esperienza in una classe difficile e con piloti molto esperti ma puo’ essere comunque competitivo. Il Bike Service Racing Team anche quest’anno cerchera’ di lanciare una nuova giovane promessa nel Campionato Yamaha R6 Cup e il pilota scelto e’ il diciassettenne milanese Luca Salvadori, un ragazzo veloce, simpatico, determinato, serio e professionale. A fine 2009 ha gia’ partecipato ad alcune gare con il Bike Service Racing Team mostrando ottime potenzialita’, gli manca solo un po’ di esperienza e quest’anno cerchera’ di accumularne il piu’ possibile.
Nel 2010 il team prosegue la sua storica collaborazione con due grandi aziende: Metzeler per le coperture ed Andreani Group per le sospensioni. La squadra riminese prevede di partecipare anche ad alcune gare del Mondiale con le wild card che verranno concesse. I primi test stagionali sono in programma il 23 e 24 gennaio sul circuito spagnolo di Cartagena, lo stesso su cui nel 2006 vinse suo primo titolo europeo Supersport.
Stefano Morri – Team Manager
“Il 2010 e’ un anno molto importante per noi che affronteremo sfide difficili ma entusiasmanti. Per la prima volta approdiamo nella classe regina e lo facciamo con Pasini, un pilota tanto veloce quanto determinato. In Supersport schieriamo Roberto Tamburini, una giovane stella che con noi e’ tornata brillare. Nella R6 Cup puntiamo su Luca Savadori, un ragazzo molto promettente. Pensiamo di poter essere protagonisti in tutti i campionati con tre piloti competitivi, giovani, seri e determinati. Durante l’anno confidiamo di partecipare anche ad alcune gare del Mondiale con l’obbiettivo di farci onore. Non vorrei fare pronostici perche’ abbiamo piloti che approdano per la prima volta nella loro nuova categoria e l’apprendistato non e’ mai facile ma sono certo che raccoglieremo grandi soddisfazioni.
Ufficio Stampa Bike Service Racing Team
Agenzia Impronte – Marianna Giannoni
Tags: Bike Service, Pasini, R6 Cup, Salvadori, Sbk, Supersport
Trofeo Supertwins, dalla 1° edizione vinta da Bombardi & Bimota all’edizione 2010!
16 gen 2010 Trofei nazionali
Un nuovo Marchio per il Trofeo Supertwins a simboleggiare una nuova marcia per una delle piu’ longeve categorie del motociclismo nazionale. E’, infatti dal 1987 che le bicilindriche corrono in Italia in una categoria separata (nel 1988 nasce il Campionato Italiano Bicilindriche) ed e’ dal 1989 che il Gentlemen’s Motor Club di Roma organizza il Trofeo Supertwins (prima chiamato BoT). Dal 2009 la gestione di questo Trofeo (insieme a quello della Roadster Cup) e’ passato alla Divisione Sportiva che ha curato con una maggiore attenzione l’immagine e il contatto diretto con i partecipanti, grazie alla presenza negli autodromi di un camper (e relativa tenda) dove i partecipanti potevano trovare tutte le informazioni e l’assistenza sportiva relativa.In questa stagione verra’ fatto un ulteriore passo con l’inaugurazione del nuovo sito (che andra’ in linea nei prossimi giorni) che otre a una grafica piu’ moderna e funzionale, conterra’ numerose novita’ come una sezione dedicata specificatamente a tutti i partecipanti. Ci sara’ poi la conferma del monomarca per gli pneumatici – nei prossimi giorni verra’ comunicata la Marca scelta – e il servizio di prenotazione turni di prove libere in ogni gara. Tutti i partecipanti riceveranno in omaggio il libro sulla Supertwins (con relativo aggiornamento al termine del 2010) e una maglietta con il simbolo del Trofeo. Nelle prossime settimane verranno conclusi altri accordi per fornire ai partecipanti ulteriori servizi. Le informazioni verranno fornite attraverso il sito http://www.supertwins.it/ a partire dalla prossima settimana, subito dopo la manifestazione di Verona dove la GMC Sport Division sara’ presente presso lo stand 14 AD del padiglione 6.
Il Trofeo Supertwins 2010 si svolgera’ su cinque prove: 25 Aprile: MUGELLO – 6 Giugno: FRANCIACORTA – 11 Luglio: VALLELUNGA – 3 Ottobre: MISANO – 31 Ottobre: VALLELUNGA.
Interessanti novita’ sono previste anche per l’iscrizione: ulteriori informazioni possono essere raccolte contattando la Sport Division del GMC.
Ufficio Stampa Gentlemen’s Motor Club di Roma
Tags: Bimota, FMI, Supertwins
