FMI: Le Regole 2010, se le conosci eviti noie, costi ed esclusioni.
9 feb 2010 Campionati Italiani Velocità, Trofei nazionali
La Federazione Motociclistica Italiana ha pubblicato le Norme Sportive 2010 definitive per tutte le discipline, velocita’ compresa, sotto egida FMI. I documenti sono scaricabili sul sito ufficiale, www.federmoto.it , cliccando alla voce “Norme 2010″. La documentazione e’ definitiva e sara’ riportata nell’Annuario 2010 (in fase di stampa). Premesso che tutta la documentazione dovrebbe essere scaricata e letta con attenzione dagli addetti ai lavori (piloti e famigliari, meccanici e persone al seguito con incarichi vari, ecc.) la scarsa conoscenza delle regole e’ causa frequente di diatribe in circuito. Discussioni si accendono quando sono erogate sanzioni – con ammende o esclusioni dalle gare – pertanto, a prescindere dalla lettura del documento FMI (riconsigliata) ci piace segnalare le regole per i casi piu’ sopra citati.
102.1.-AMMENDE
Indipendentemente dalle sanzioni che possono essere inflitte dal Giudice Unico, spetta ai Commissari di Gara infliggere ammende per i fatti e nelle misure seguenti:
1 – Comportamento scortese nei confronti dei C.d.G.e degli Ufficiali Esecutivi € 100,00;
2 – Abolito
3 – Ingiustificata astensione da una gara dopo le prove o qualifiche € 100,00;
4 – Mancata presentazione di una squadra al completo,come indicato dal programma, senza giustificato motivo € 150,0;
5 – Mancata presentazione di una coppia nelle gare di speedway, senza giustificato motivo € 100,00;
6 – Ritardo ingiustificato alle operazioni preliminari, alle verifiche od al rifornimento, purche’ non oltre 30’ € 100,00;
7 – Ritardo ingiustificato alla presentazione del motociclo al parco chiuso € 100,00;
8 – Abolito
9 – Inosservanza delle disposizioni impartite dai C.d.G. o dagli Ufficiali Esecutivi € 150,00;
10 – Condotta di gara irregolare € 200,00;
11 – Inosservanza delle segnalazioni € 200,00;
12 – Ritardato arresto alle segnalazioni durante la gara e le prove ufficiali € 150,00;
13 – Inosservanza degli obblighi dei conduttori € 100,00;
14 – Manovre sleali tendenti a danneggiare altri conduttori € 200,00;
15 – Marcia in senso contrario a quello previsto in gara e nelle prove ufficiali € 300,00;
16 – Attraversamento del percorso di gara con motociclo a mano a seguito di ritiro € 200,00;
17 – Abbandono dei motociclo sul percorso in maniera da creare pericolo od intralcio per gli altri conduttori € 200,00;
18 – Rifornimento od assistenza fuori dai box € 150,00;
19 – Marcia senza indossare il casco o con casco non allacciato € 250,00;
20 – Marcia con mani alzate dal manubrio € 250,00;
21 – Mancata presenza al podio € 100,00;
22 – Superamento limite di velocita’ in corsia box nelle prove ufficiali € 150,00;
102.2.- ESCLUSIONI
Indipendentemente dalle ulteriori sanzioni che possono essere inflitte dal Giudice Unico nei casi piu’ gravi e le ammende che possono essere inflitte da Commissari di Gara, i Commissari di Gara devono pronunciare l’esclusione dalla manifestazione o dalla classifica, oltre che nei casi previsti dal R.M.M. e relativi annessi, nei casi seguenti:
1 – Comportamento indisciplinato;
2 – Comportamento scorretto nei confronti dell’autorita’ sportiva;
3 – Comportamento scorretto od ingiurioso o passaggio a vie di fatto nei confronti dei C.d.G., degli Ufficiali Esecutivi o di altri concorrenti o conduttori od i loro meccanici, aiutanti od accompagnatori o addetti all’organizzazione;
4 – Comportamento scorretto in gara o prove ufficiali;
5 – Comportamento pericoloso in gara o prove ufficiali;
6 – Manovre sleali tendenti ad ostacolare altri conduttori;
7 – Mancato arresto dopo reiterate segnalazioni;
8 – Aiuto di terzi non autorizzati ai box o lungo il percorso; traino dei motociclo lungo il percorso durante la gara e le prove;
9 – Rifornimento con motore in moto; rifornimento non contemplato dal R.P.;
10 – Abbandono del percorso di gara e rientro in un punto diverso;
11 – Marcia in senso contrario a quello stabilito durante la gara e le prove ufficiali;
12 – Gravi violazioni delle norme che regolano la gara;
13 – Mancata presentazione del motociclo al parco chiuso; rifiuto di smontaggio di parte del motociclo in sede di verifica tecnica;
14 – Manomissione o sostituzione di parti punzonate riscontrate in sede di verifica; perdita della zavorra o dei passeggero nelle gare di sidecar;
15 – Non rispondenza del motociclo o di sue parti alle caratteristiche tecniche prescritte, riscontrata in sede di verifica tecnica;
16 – Falsa dichiarazione di cilindrata o altri dati del Motociclo;
17 – Frode nel carburante;
18 – Presentazione di reclami tendenziosi o falsa testimonianza;
19 – Richiesta o riscossione di compensi ingiustificati;
20 – Omesso pagamento di un’ammenda inflitta dai Commissari di Gara.
21 – Per responsabilita’ obiettiva
22 – Per mancanza dei requisiti documentali richiesti (Licenza – Tessera – ecc.)
In particolare la lettura delle norme sarebbe utile per gli esordienti; i promotori dei vari trofei farebbero bene ad insistere molto su questo punto.
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