Vallelunga: News e aggiornamenti per la 1° del CIV
16 apr 2010 Campionati Italiani Velocità, MotorCuriosity, Team & Piloti: News
Al via della prima gara del CIV non ci sara’ Alessio Palumbo iscritto nella classe Supersport. Il pilota siciliano e’ caduto domenica scorsa al via della gara mondiale Supersport a Valencia. Per sostituirlo, temporaneamente sulla Kawasaki, il team Puccetti ha chiamato Diego Giugovaz, pilota esperto due volte campione d’Europa, in 250gp e nel 2007 in Supersport con la Yamaha del Bike Service di Rimini.
All’ultimo, momento si e’ iscritto nella classe Superbike Marco Borciani per suo team Pata, gareggera’ con una Ducati. Nel mondiale SBK Marco svolge, insieme a Guandalini il ruolo di manager.
Michele Conti dopo 10 anni in sella alla Honda e passa alla BMW gestita dal team Kuja. E’ prevista la partecipazione a tutte le gare del CIV 2010.
Alessio Velini, un pilota che sara’ certamente uno dei protagonisti del tricolore supersport, ha diffuso un comunicato per confermare i suoi obiettivi: Alessio, secondo nel 2009, e’ per forza di cose il favorito alla vittoria. La responsabilita’ di dover fare bene e di non commettere errori, non preoccupa il veloce alfiere del Velini Racing che non si sente sotto pressione; come lo scorso anno lottera’ gara per gara a cominciare da Vallelunga questo week end. “Ho un buon pacchetto tecnico. Durante l’inverno abbiamo lavorato bene e da parte mia sono in forma. Sar� un campionato combattuto con tanti piloti che potranno giocarsi il titolo. Non sara’ facile, ma io parto per fare bene e sono fiducioso. La pista di Vallelunga mi piace, anche se non e’ una delle mie preferite, e nelle prime prove libere di oggi sono andato bene ottenendo buoni tempi. Abbiamo iniziato a lavorare in vista della gara ed e’ quello che piu’ interessa. L’importante sara’ infatti il passo gara per poter essere a posto per tutta la durata della corsa”.
Si amplia la tendenza dei piloti ad avere “l’addetto stampa” personale, e’ sempre piu’ frequente la diffusione di questo tipo di comunicazioni. Fra i comunicati ricevuti con le anticipazioni relative alla gara del CIV, desta curiosita’ quella relativa ad un pilota della R6 Cup.
Con dovizia di particolari si annuncia che per il giovane Federico Agnoletto, figlio degli ideatori ed organizzatori del Motor Bike Expo’, e’ previsto un “istruttore” in pista. In concreto pare di intendere che un altro pilota, Moreno Antonioli , si sia iscritto nella R6 Cup per fare “l’angelo custode” , dovrebbe scortare per consigliarlo e consentirgli di confrontarsi al meglio con gli avversari in gara. “I due saranno in collegamento durante le prove tramite un interfono bluetooth; in tal modo il piu’ esperto Antonioli potra’, se necessario, dare suggerimenti in diretta all’allievo”. Dunque emozioni forti ma con una rigorosa metodologia che offre al pilota tutti gli strumenti per il migliore approccio con le competizioni. Ma e’ regolare tutto cio’ se realizzato in un turno di prove che e’ gia’ parte di una manifestazione ufficiale? Voglia di stupire piu’ che necessita’ concreta, sara’ interessate vedere come si evolvera’ l’iniziativa.
Tags: CIV, FMI, Vallelunga
