31 Luglio pole definitive a Silverstone: Crutchlow (Sbk), Laverty (SS) Badovini (Stk 1000). Tamburini 4° in Supersport. Vince Mossey la Stk 600 europea.
31 lug 2010 Campionati Mondiali Sbk & Supersport
- Cal Crutchlow (Yamaha) con un tempo strepitoso di 2’04″091, partira’ domani in pole position per la gara di Silverstone. L’inglese, alla sua quinta superpole della stagione, sara’ affiancato da Jonathan Rea (Honda), Michel Fabrizio (Ducati) e Jakub Smrz (Aprilia). In seconda fila troviamo i due piloti che occupano le prime posizioni del mondiale, vale a dire Max Biaggi (Aprilia) e Leon Haslam (Suzuki), rispettivamente sesto e quinto, che partiranno insieme alle due BMW di Corser e Xaus. Sfortunato Luca Scassa che e’ caduto ancora e si e’ ferito al piede “sano”, non ha preso parte alla Superpole e partira’ (se ci riuscira’) dalla 20esima posizione. Bene Lorenzo Lanzi (Ducati) 14cesimo mentre Matteo Baiocco (Kawasaki) partira’ dalla 23esima posizione
- Quarta pole position di questa stagione per Eugene Laverty (Honda) che cerchera’ domani di recuperare punti sui leader del campionato Kenan Sofuoglu (Honda) e Joan Lascorz (Kawasaki) che lo seguono nella graduatoria dei tempi. Ottima prestazione per la wild card italiana Roberto Tamburini che con la Yamaha del team riminese Bike Service Racing Team ha realizzato il quarto tempo che gli consentira’ di partire dalla prima fila. Dalla seconda fila partira’ Massimo Roccoli (8) con una Honda apparsa migliorata. Piu’ indietro Vittorio Iannuzzo (19) e Danilo Dell’Omo (23).
- Il leader della FIM Cup Superstock 1000, Ayrton Badovini (BMW) ha realizzato la sua sesta pole position della stagione regolando per 222/1000 Maxime Berger (Honda) che, a sua volta, ha preceduto Andrea Antonelli (Honda). Quarta un’altra BMW quella del francese Sylvain Barrier (BMW), seguita dalla Ducati di Lorenzo Baroni (Ducati). Michele Magnoni (Honda) secondo nella FIM Cup partira’ dalla nona posizione dalla terza fila.
- E’ stato un duello tra la wild cars inglese Luke Mossey (Yamaha) e Florian Marino (Honda) a caratterizzare la settima prova del Campionato Europeo Superstock. I due si sono scambiati piu’ volte la posizione di testa prima che l’inglese all’ultimo giro non prendesse il comando andando a vincere per 36/1000. Terzo posto per Jeremy Guarnoni (Yamaha) che conserva la testa del campionato con 26 punti di vantaggio su Marino. Ottima prestazione di Davide Fanelli (Honda) e Bernardino Lombardi Yamaha) classificatisi rispettivamente al quarto e quinto posto, stesse posizioni ma invertite che occupano nell’europeo.
Tags: Biaggi, Fabrizio, Scassa, Silverstone, Superbike, Supersport, Superstock 600-1000
Silverstone 29 luglio: le pole provvisorie a Crutcholw (Sbk), Laverty (Supersport), Berger (Stk 1000) e Massy (Stk 600). Ottimo Tamburini (6°) in SS.
30 lug 2010 Campionati Europei Velocita', Campionati Mondiali Sbk & Supersport, Trofei extranazionali
Sulla pista inglese ha preso il via il decimo round valito per l’assegnazione dei Mondiali Superbike e Supersport. Un turno di prove libere ed uno di prove ufficiali per tutte le classi.
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Ottima prestazione del Campione del Mondo Supersport in pole con il tempo di 2’05.664, unico pilota a scendere sotto il moto del 2’06. Con lui in prima fila Rea (Honda), Corser (BMW) e Camier (Aprilia). Dei cinque piloti in gara solo Matteo Baiocco (23) con la Kawasaki al momento e’ fuori dalla zona punti. Michel Fabrizio (5) Ducati, Max Biaggi (7) Aprilia, Lorenzo Lanzi (11) Ducati e Luca Scassa (5) Ducati.
Un finale pirotecnico ha definito la griglia provvisoria di questa classe che, per questa gara schiera 28 piloti con molti locali. La pole la fa segnare Laverty, con la Honda, con il tempo di 2’09.826. Le altre posizioni in prima fila sono state “prenotate” da Rea (Honda), Lascortz (Kawasaki) e Sofouglu (Honda). In Seconda fila uno straordinario Roberto Tamburini che ha portato la sua Yamaha R6 del Bike Service Racing Team in sesta posizione. Il ragazzo italiano e’ all’esordio fuori dal territorio nazionale e, dopo la prestazione di Misano, si ripropone destando molta attenzione. Assente Michele Pirro per infortunio, gl’altri piloti italiano sono rimasti fuori dalla topo ten: Vittorio Iannuzzo (14) Triumph, Massimo Roccoli (15) Honda e Danilo Dell’Omo (21) Honda.
La notizia del giorno e’ quella che vede�l’italiano Ayrtom Badovini (BMW) solo secondo. La pole se la prende Berger con la Honda con il tempo di 2’10.226, Alle spadde dei due leader ci sono due ragazzi italiani Andrea Antonelli con la Honda e un sempre piu’ sorprendente Loranzo Zanetti con la Ducati. Bella prestazione globale dei piloti italiani che sono 9 nei primi 15.
Solo 16 piloti in pista per questa classe che pare essere investita da una crisi letale, serve un un intervento rinnovatore in tempi brevi, per la stagione prossima. Assente anche il ns. D’Annunzio evindentemente ancora in crisi per le conseguenze di un precedente infortunio. Pole per il pilota locale Massey con la Yamaha ed un tempo nettamente inferiore a tutti gl’avversari: 2’13.650. Lo affiancano in prima fila Marino (Honda) Guarnoni e il ns. Dino Lombardi con le Yamaha, Fanelli al sesto posto.
Tags: Biaggi, Fabrizio, Silverstone, Superbike, Supersport, Superstock 600-1000
Silverstone: Roberto Tamburini “wild card” in Supersport nella 10° gara, domenica 01 agosto.
26 lug 2010 Campionati Mondiali Sbk & Supersport
Domenica prossima, sul rinnovato circuito di Silverstone, nella Supersport, prenderanno parte alla gara molti piloti inglesi, l’utilizzo della wild card, in questa classe con una griglia poco folta, e’ ampiamente utilizzata dai piloti di casa. Tutti di buona qualita’ che potrebbero inserirsi nelle posizioni di testa dell’ordine d’arrivo. E’ stata ufficiata la partecipazione con le Yamaha di James Westmorland, Alex Lowes, Max Hunt; con la Honda i fratelli Sam, Christian Iddon, Jenny Tinmouth e con la Triumph ci sara’ David Jones.
Un contesto impegnativo per i piloti italiani, considerate le condizioni di Michele Pirro, mentre per Massimo Roccoli i problemi paiono essere piu’ di moto che di forma, come per Danilo Dell’Omo.
A Silverstone ci sara’ anche Roberto Tamburini con la Yamaha R6 della squadra riminese Bike Service Racing Team. Il ragazzo romagnolo, dopo la bella prova offerta nella gara di casa lo scorso 27 giugno, sale in Inghilterra per fare esperienze e, magari, migliorare la sua attuale posizione in classifica (16cesimo). Occasione impegnativa, perche’ dovra’ confrontarsi con gl’abituali protagonisti della “tosta” Supersport con la variabile dei piloti di casa che potranno avvalersi della migliore conoscenza del tracciato. Per Roberto il viaggio in Inghilterra rappresenta una ulteriore tappa di un processo di formazione e rilancio, che la sua squadra ha portato avanti con risultati molto positivi, come hanno dimostrato le sue ultime prestazioni. La sua squadra ha programmo la partecipazione anche al round di Imola e Magni Cours, il Nurburgring per il momento non e’ previsto, c’e’ attesa per decisioni che potrebbero determinare condizioni per un impegno diverso e molto prestigioso.
CIV: Cambia la classifica della Supersport, squalificato Giansanti (5°) con la Triumph del Padova Motocorse.
5 lug 2010 Campionati Italiani Velocità
Al termine della gara Supersport del CIV i Commissari della FMI hanno tolto dall’ordine d’arrivo, per irregolarita’ tecniche il pilota Mirco Giansanti in gara con una Triumph del Team Padova Motocorse. Per l’esperto pilota umbro un infortunio che non si riscontra frequentemente Campionato Italiano Velocita’, ha cosi perso un ottimo quinto posto a favore Barone e dei piloti che lo seguivano che si ritrovano con un punto in piu’ in classifica. Poco cambia per nella lotta per il titolo perche’ Roberto Tamburini dovra’ disputare le due prossime gare con l’obiettivo d’imporsi in entrambe per non doversi preoccupare dei risultati di Ferruccio Lamborghini, il suo forte avversario ed attuale leader delle classifica Supersport.
Tags: CIV, Misano World Circuit, Supersport
Misano: Vincono le gare del 5° round Sandi (Sbk/Aprilia), Popov (125gp/Aprilia), Tamburini (Supersport/Yamaha), Fanelli (Stk600/Honda) e Baiocco (Stk1000/Kawa).
4 lug 2010 Campionati Mondiali MotoGp - Moto2 - Moto3
Ancora una giornata di sole pieno e un gran caldo infuoca la pista di Misano disertata, purtroppo, dal pubblico.
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SUPERBIKE – Apre il programma la classe maggiore ed e’ una corsa con poca storia perche’ Federico Sandi (Aprilia), gia’ titolari della pole, parte in testa e ci resta per tutta la gara a conferma che la moto di Noale e’ ormai la piu’ efficace nella categoria. Borciani oggi quinto ha annunciato che il team Pata lascia la Ducati per utilizzare le Aprilia. Alle Spalle del rampollo della Famiglia Sandi c’e’ una lotta fratricida fra Alessandro Polita e Luca Conforti (sesso team) che tagliano il traguardo nell’ordine conquistando le altre due posizioni del podio. In difesa Cruciani che rintuzza Borciani. Bene Enrico Pasini (8) all’esordio con la Ducati. Il giro finale ha visto un mix fra primi e doppiati che non fa onore alla classe, buono che le posizioni erano definite. In classifica Polita rafforza il suo primato con 101 punti seguito da Cruciani 81�e Conforti 77.
125 GRAN PRIX – Vince facile il pilota ceco Miroslav Popov , favorito dalla caduta dell’esordiente Manuel Tatasciore che, dopo 7 giri guidava la corsa con quasi 4 secondi di vantaggio. Poi e’ caduto anche Lumina che lo seguiva da presso. Gara che si e’ ristretta alla posizioni da podio, con Tunucci che cadendo si e’ auto eliminato, mentre Fenati, autore di una spettacolare rimonta, ha raggiunto il compagno di squadra sul secondo gradino ed il piccolo Nicolo’ Antonelli ( di Cattolica) ha piegato la resistenza di Pontone e si e’ preso la terza posizione. Tutti i primi su Aprilia, ottimo quinto posto per la Rumi. Ora il pilota ceco ha accumulato punti importanti 94 contro i 70 di Pontone.
SUPERSPORT – Roberto Tamburini con la Yamaha del Bike Service Racing Team oggi ha dimostrato quanto e’ cresciuto, Meda direbbe che ora fa un altro mestiere. Solo i nuvoloni comparsi a meta’ della 125gp, poi spazzati via da qualche follata di vento, potevano mischiare le carte a suo danno come era gia’ capitato a Monza ed al Mugello Il ragazzo riminese ha dimostrato che, almeno su questa pista, non ce ne’ per nessuno dei piloti italiani della categoria. Il vantaggio di 11 secondi in tranquillita’, il giro veloce e il passo dovrebbero far meditare chi, stando a quello che ha detto Sordi, avrebbe gia deciso di non dargli ‘opportunita’ di gareggiare in Moto2 con la Bimota, a settembre, sulla pista di casa. Autoritaria la sua rimonta in classifica, ed ora la partita per il titolo la si definira’ su due piste toste come Imola ed il Mugello. Ci sara’ da divertirsi. Al secondo posto Ilario Dionisi ed al Terzo l’intramontabile Cristiano Migliorati. Ferruccio Lamborghini ha tentato una rimonta dal sesto posto, ma un in traversata che poteva costargli la terza caduta nel week-end lo deve aver condizionato perche’ si e’ fatto rimontare finendo ottavo. Oggi ha concesso a tutti gl’avversari diretti per il titolo punti preziosi. In classifica guida con 87 punti, tamburi lo segue con 78 e Dionisi e’ 70.
SUPERSTOCK 600 – Gara molto combattuta e decisa all’ultimo gito. Interrotta al primo giro per una caduta di gruppo che ha intessato un nutrito gruppo di piloti fra i quali Gregorini e Colandrea del Bike Service Racing Team. Nova partenza e subito Fabio Massei (Yamaha), vincito delle 4 gare precedenti, prende la testa e non fa la “solita” differenza, lo rimontano un arrembante Davide Fanelli (Honda) che dopo alcuni tentativi prende la testa nel corso di un doppio sorpasso portato a Massei, entra Davide e si accoda Lorenzo Zanetti con la Yamaha. In classifica Massei sale a 116 punti, seguito da Zanetti con 80 punti.
SUPERSTOCK 1000 – Anche questa e’ condizionata dalla bandiera rossa, messa fuori dopo 4 giri per l’olio lasciato da Coloccu, in testa prima della rottura del motore. Ovviamento non riparte, la bagarre in testa e’ notevole, da percorrere 6 giri (ancora una volta gara accorciate) e risultato per somma di tempi fra le due mini manche. Vince Matteo Baiocco (Kawasaki) con un margine di 66 millesimi su Marco Bissolotti (Honda) e al terzo posto si piaxxa Luca Verdini (Honda), Ivan Goi incorre in un dritto, insegue ma non riesce ad andare oltre il settimo posto. In classifica Goi mantiene il comando con 87 punti incalzato da Verdini p.86, piu’ lontano Bussolotti 64.
Tags: 125gp, CIV, Superbike, Supersport, Superstock 600-1000
Misano: Tempi da pole per la 5° del CIV, Popov (125gp), Polita (Sbk), Tamburini (Supersport), Massei (Stk 600) e Colucci (Stk 1000).
3 lug 2010 Campionati Italiani Velocità
La quarta del CIV, finalmente, si puo’ crogiolare con il primo solleone estivo. Fa un gran caldo e lo fara’ anche domani. Piloti e pista saranno, in parte, condizionati dalle condizioni atmosferiche.
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Classe 125 Gran Prix – Passera’ ancora lo straniero? Pare proprio di si stando alla prestazione offerta da Miroslav Popov che ha conquistato la pole (1’46.238) ed ha dimostrato di poter avere un passo gara decisamente superiore a tutti i concorrenti. Il leader della classifica tricolore guidera’ una prima fila che vede un bravissimo Manuel Tatasciore (scivolato nel secondo turno), poi Romano Fenati e Toshimitsu Gondo (anche lui scivolato), tutti su Aprilia. Piuttostoo indietro i diretti avversari del pilota ceco Pontone (9) e Mauriello (16).
Classe Superbike – Nel pomeriggio non si migliorano le prestazioni neppure di questa classe ed Alessandro Polita (Ducati) si conferma in pole con in tempo di 1’36.468. Partiranno in prima fila anche Ferruccio Sandi con l’Aprilia poi in sempre bravo Luca Conforti (Honda)�ed a seguire Danilo Petrucci con la Kawasaki. Stefano Cruciani partira’ dalla seconda fila. In nona posizione Enrico Pasini della squadra Bike Service in sella ad una Ducati. Quattro i piloti fuori tempo massimo.
Classe Supersport – Anche nella classe “mondiale” i primi posti delle prove sono state confermate nel pomeriggio. Non ha migliotato il tempo della prima sessione, 1’38.928 di Roberto Tamburini (Yamaha), ma e’ stato il migliore anche nel pomeriggio con un passo sul giro impressionante. Solo Ferruccio Lamborghini (Yamaha)�ha “marcato” da vicino il riminese, ma il bolognese e’ caduto due volte. In prima fila anche Dionisi (Honda) e Giansanti (Triumph) con distacchi che vanno da un secondo in su. Partirando sul fondo dello schieramento le due ragazze in para.
Classe Superstock 600 – Fabio Massei (Yamaha) “gode” delle condizioni toccate ai precedenti poleman, e si conferma con il tempo di 1’41.886, ma da dietro risale Giuliano Gregorini (Yamaha)�a seguire Dino Lombardi (Yamaha) e Davide Fanelli con la Honda. Lorenzo Zanetti parte ottavo in una gara che potrebbe, con qualche combinazione favorevole, consegnare in anticipo il titolo a Fabio, leader a punteggio pieno.
Classe Superstock 1000 – Domenico Colucci (Ducati) guarda tutti dall’alto del suo tempo di 1’38.815 con vantaggio di sei decimi su Marco Muzio (Honda), a seguire Danilo Dell’Omo (Suzuki) autore di una buona prestazione che, almeno in parte, lo ripaga delle delusioni patite nella Supersport iridata. Quarta poisizione per Marco Bussolotti (Honda) seguito da Ivan Goi (Aprilia) Leader di classe nella corsa verso il titolo di classe.
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