Video Bimota

*VIDEO BIMOTA AZIENDA & PRODOTTI

Innanzi tutto una doverosa precisazione relativa al logo dell’azienda, le cui caratteristiche sono state modificate a partire da meta’ degli anni ’90.

I video che presentiamo sono, in parte materiali prodotti dall’azienda o da soggetti collegati. Raccontano di eventi collegati a produzioni, iniziative o ad eventi sportivi che si nono verificati dal 1975 al 1992, un tempo che e’ stato definito “Bimota old time”. Testimoniano, in piccola parte, le vicende vissute in un periodo dove registrazione e diffusione delle immagini non era d’uso comune come e’ diventato prassi normale sul finire degli anni ’90. Raccontano storie di vita di un azienda dalla fondazione alle dimissioni, nel 1992, di Giuseppe Morri, ultimo dei fondatori. Attraverso i video “richiamati” si possono cogliere aspetti importanti, di un tempo che dalla fondazione fino al raggiungiemento di affermazioni tecniche, commerciale e spotive non si sarebbero piu’ ripetute. Sono proposti per gruppi: A) Azienda & Produzione. B) Sport.

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*BIMOTA TESI 1D (Italiano)

Una moto che ha proposto innovazioni tali da destare un enerme interesse in tutto il mondo. Ad inizio anni 2000 resta di grande attualita’, l’eliminazione della forcella anteriore e’ nel divenire del prodotto moto. Filmato realizzato dall’azienda in occasione dell’esposizione della Tesi nel Museo della citta’ di Rimini. In gara anche Stefano Morri figlio di un fondatore dell’azienza.

*BIMOTA TESI 1D (giapponese – italiano -)

Servizio con prove e interviste, realizzato da Riders (prestigiosarivista giapponese) condotto da Ken Nemoto che in una 24h di Le Mans pport al debutto la Honda 6 cilindri. Tester Gianluca Galasso. Intervista a Giuseppe Morri. In giappone furno vendute 200 Tesi db1 e 100 db1 400cc.

*VIDEO BIMOTA EXPERINCE – RACING

Bimota ha creduto nel valo delle competizioni fina dal suo apparire nel setto motociclistico, fino a che Giuseppe Morri e’ rimasto alla guida della societa’ le gare sono state considerate essenziali per lo sviluppo dei prodotti e per la promozione del logo e delle moto stradali. Sono stati centinaia i pilo che almeno una volta, dal 1974 al 1992 si sono schierati al via di una gara i sella a moto bimota. Le oltre 300 vittorie raccolte il tutto il mondo, in numerosi titoli nazionali – italiani o di altri paesi – i tre titoli mondiali vinti ufficialmente, incluso il campionato per marche, testimonia la valenza di un lavoro ben fatto e l’apporto che uomini veri hanno assicurato in quel formidabile periodo. Visitando le pagine riservate a BIMOTA su questo sito si potranno vedere palmere ed i nominativi della gran parte di quanti collaborarono in azienda in quesgli anni. Con i dilmati ritrovati nei vari archivi si vuole rendere omaggio e ringraziarli tutti.

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JON EKEROLD . CAMPIONE DEL MONDO 350cc (BIMOTA-YAMAHA)

Bimota si e’ aggiudicata il primo titolo iridato (piloti e marche) con il pilota del Sud Africa Jon Ekerold del team tedesco Solitude. Vinse il tito al termine di una stagione trionfale per la casa Riminese. La gara finale, corsa sul tracciato del vecchio Nurburgring, una pista stradale, e’ rimasta epica e per i tedeschi con i capelli bianchi resta davvero incredibile l’impreza compiuta da Jon.

ha creduto nel valo delle competizioni fina dal suo apparire nel setto motociclistico, fino a che Giuseppe Morri e’ rimasto alla guida della societa’� le gare sono state considerate essenziali per lo sviluppo dei prodotti e per la promozione del

*BIMOTA CUP – BELLARIA (Italiano)

La Bimota Bellaria, caratterzzata dalla sigla YB9, nata come primo modello biposto della casa riminese , si affermo’ come una moto “imbattibile” in pista a cavallo degli anni ’90. Piloti diversi vensero titoli nazionali e con con Gianluca Galasso, pilota del team ufficiale Bimota Experience, un titolo nazionale in Supersport ed una gara del Campionato Europeo Stock 600. Per rendere omaggio ai molto clienti , nel 1991, l’azienda decise di organizzare a Misano una Bimota Cup per le sole Bellaria.

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