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Misano World Circuit: prove libere, in primo piano Pedrosa, De Angelis e Terol. In ritardo Stoner e Rossi 4°.

3 set 2010 Campionato Mondiale Gran Prix

La pista di Misano ha fornito le prime indicazioni con qualche sorpresa. Giornata soleggiata, qualche nube ha fatto capolino a meta’ giornata; nulla a che vedere con il nubifragio che si e’ abbattuto su Venezia. Sperabile che il tempo possa tenere per tutto il fine settimana.

- MOTOGP – Conferma dello stato di forma di Dani Pedrosa e delle Honda ufficiali, lo spagnolo ha conquistato la pole virtuale precedendo di oltre sei decimi il compagno di squadra Andrea Dovizioso. A seguire quattro Yamaha, nell’ordine Lorenzo e Rossi con gap sotto al secondo, poi quelli oltre, Edwards e Spies. Deludente la coppia Ducati con Hayden davanti a Stoner e con oltre un secondo e tre decimi di ritardo. Non male la coppia italiana Melandri (9) e Capirossi(10) a completare la top ten, solo 13cesimo Simoncellil

- MOTO2 – Rabbiosa prestazione di Alex De Angelis ritornato nella classe dopo la partecipazione ad alcune gare nella MotoGp. Il suo miglio tempo lo ripropone in veste da leader potenziale. Contrariamente alle previsioni e’ sceso in pista anche Toni Elias – leader della classifica generale -�operato domenica notte al tallone ed ha ottenuto il quinto tempo alle spalle di un (finalmente) positivo Claudio Corti.Ottime anche la prestazione di Mattia Pasini (6) poi i buoni piazzamenti di un gruppetto di nostri piloti: Corsi (9), Iannone (11), Baldolini (13) e Lamborghini (14) wild card all’esordio. Non bene le Bimota sulla pista di casa, Wilairot (21), Cardus (32) e Canepa (35) non possono entusiasmare. Nicolo’ sta utilizzando la moto che avrebbe dovuto portare in pista Roberto Tamburini che invece gareggia in Germania nel Mondiale Supersport.

- 125 GRAN PRIX – E’ una “fiesta” spagnola con la prima fila tutta composta da piloti iberici, nella pole virtuale c’e’ Terol braccato da Marquez, tutto fa pensare che i due ragazzi spagnoli, cui si unira’ certamente Espergaro’ potranno offrire una bellissimo spettacoli. E gli italiani? Per ora tutti fuori dai 15 con Grotzkyj (16) che si conferma il migliore, poi Savadori (19) e piu’ indietro tutti gl’altri. Sicuri che questi ragazzi abbiano a disposizione il materiale giusto?

Tags: 125gp, Alex de Angelis, Dovisioso Andrea, Lorenzo Jorge, Misano World Circuit, Moto2, MotoGp, Rossi Valentino

Le gare del fine settimana 03/05 Settembre

3 set 2010 Campionati Nazionali Esteri, Campionato Mondiale Gran Prix, Campionato Mondiale Superbike & Supersport, Gare del weekend, Trofei extranazionali, Trofei nazionali

Un fine settimana sovracarico di gare importanti con clou localizzato in Italia . a Misano Adriatico. Di grande rilievo anche la gara Superbike & Supersport in programma sulla pista tedesca del Nurburgring. Figurano nel calendario le gare valide i campionati nazionali di Francia, Usa, Canada ed Olanda. In Italia c’e’ la “consueta” concomitanza con l’evento mondiale di casa, si gareggia per diversi trofei a Franciacorta il nuovo “santuario” per della FMI.

CLICCARE sulle bandiere per accerede ai siti di riferimento.

ITALIA– Misano Worls Circuit

Campionato del mondo MotoGp,#13 – Moto2 – 125gp e Red Bull Cup

GERMANIA – Nurburgring

Campionato del Mondo Superbike & Supersport,#11 – FIM Cup STK 1000 – Europeo STK 600 – Triumph Cup

FRANCIA – Le Mans

Campionato Nazionale Francese,#6

USA – New Jersey Motorsports

Campionato Nazionale AMA Pro Road Racing,#09

CANADA – Shannonville

Campionati Nazionali R.A.C.E. Superseries,#5 – Women’s Cup Challenge,#6

BELGIO – Mettet

Campionato Nazionale Open Nederlands Kampioenschap,#10

ITALIA – Franciacorta

Trofei nazionali: Trofeo MotoEstate,#4 ITA Ducati Desmo Challenge,#5 Dunlop Cup By G&G, #3 Tordis Cup 250GP,#5 Triunphh, #4

Tags: 125gp, Franciacorta, Le Mans, Misano World Circuit, Moto2, MotoGp, Nurburgring, Sbk, Supersport, Superstock 600 e 1000

Motociclismo in TV: ingorgo dirette nel wek-end 4/5 settembre

3 set 2010 Campionato Mondiale Gran Prix, Campionato Mondiale Superbike & Supersport, Trofei extranazionali

Fine settimana con un “ingorgo Tv” per le trasmissioni del motociclismo sportivo. La concomitanza fra le gare delle due strutture che producono campionati del mondo e allegati ha determinato una disponibilita’ di gare che domenica 5 settembre inizia di prima mattina e si conclude nel tardo pomeriggio. Non ci puo’ essere confronti di numeri fra MotoGp e Superbike, stante anche le diversita’ dei network che trasmetteranno i due eventi. Al tutto si aggiunge il GP d’Olanda di Motocross.

Sabato 4 settembre

00.55: sintesi prove MotoGP (Italia 1)

10.45: diretta Superbike Qualifiche (La7)

13.30: Grand Prix Moto (Italia 1)

13.55: diretta MotoGP Qualifiche (Italia 1)

14.50: diretta Superbike Superale (La7 e Dahlia)

15.00: sintesi 125cc Qualifiche (Italia 1)

15.15: diretta Moto2 Qualifiche (Italia 1)

17.55: diretta Superstock 600 Gara (Dahlia)

Domenica 5 settembre

10.30: diretta Superstock 1000 Gara (Dahlia e Eurosport)

11.40: diretta Superbike Gara1 (La7, Dahlia e Eurosport)

10.45: diretta 125cc Gara (Canale 5)

12.00: diretta Motocross MX2 e MX1 Gara (Sportitalia)

12.15: diretta Moto2 Gara (Canale 5)

13.00: diretta Supersport Gara (Dahlia e Eurosport)

13.30: anteprima MotoGP Gara (Canale 5)

14.00: diretta MotoGP Gara (Canale 5)

14.50: Fuorigiri (Canale 5)

15,00: diretta Motocross MX2 e MX1 Gara (Sportitalia)

15.25: diretta Superbike Gara2 (La7, Dahlia e Eurosport)

Tags: Motomondiali, MotoTV

Misano World Circuit: La Romagna “motomondiale” di turno.

2 set 2010 Campionato Mondiale Gran Prix, Trofei extranazionali

Sulla riviera adriatica splende il sole, non fa un gran caldo, ci sono le condizioni ideale per la grande gara il programma sul tracciato del Misano World Circuit, in programma MotoGp, Moto2, 125GP e i ragazzini della Red Bull Cup. Ci sono le premesse per vivere un evento emozionante, salvo che Giove Pluvio non decida di metterci lo zampino proprio sabato e domenica, come indicano le previsioni meteo. Il Gran Premio San Marino & Riviera Adriatica sta per rinnovare l’intesa con la Dorna fino al 2016, promuovere il rinnovo con un grande evento sarebbe buona cosa. Certo che i prezzi si confermano non incentivanti al massimo.

MOTOGP – Il circuito adriatico, che dista 13 chilometri da Tavullia, il paese di Valentino Rossi, fa considerare questo GP come quello di Casa per il Campione del Mondo uscente. Gareggera’ con il consueto scenario di tifosi festanti, l’impianto del Misano World Circuit ospitera’ i tifosi ieri e quelli nuovi di oggi, i fan Ducati, la moto che apparterra’ a Valentino nel 2011. Il piu’ popolare fra i piloti in attivita’ sta ancora cercando la forma perfetta, subisce ancora le conseguenze della caduta che lo ha fermato al Mugello circa due mesi fa. Un rientro, entro nel GP di Germania, salutato come evento miracolo, prodotto non dalle cure del dottor Claudio Costa e dal suo gruppo ma da un medico dell’Ospedale di Rimini, Un rientro coronato da piazzamenti non abituali per un pilota della sua levatura con un podio, ed a Laguna Seca non ha nascosto che i problemi, fisici e non, non sono del tutto superati… Ha commentato:”A Indianapolis abbiamo fatto progressi con la messa a punto, ma le condizioni atmosferiche mi hanno fatto capire di non essere ancora al 100%. Sara’ dura andare direttamente a Misano e spero che il tempo sia un po’ piu’ fresco rispetto alla scorsa domenica. E’ la mia gara di casa, e per questo e’ sempre molto speciale perche’ corro davanti a tutti i miei tifosi. Ho vinto le ultime due edizioni, ma quest’anno le circostanze sono un po’ diverse anche se proveremo a regalare il miglior spettacolo possibile ai tifosi“. Chiaro? Una gara importante anche per tutti gl’altri piloti italiani in gara nella MotoGP, tutti romagnoli e pertanto tutti di casa. Andrea Dovizioso, Marco Simoncelli, Marco Melandri e Loris Capirossi hanno motivazioni a iosa per cercare sul tracciato del “Santamonica” il miglior risultato stagionale. Sara’ anche una sfida spagnola, l’ennesima in questa stagione del motomondiale targata da piloti iberici. Jorge Lorenzo punta a laurearsi Campione del Mondo sulla pista di se fara’ 50 punti e al suo connazionale Dani Pedrosa dovesse andare male con due nulli, l’evento potrebbe verificarsi.

MOTO2 – Nella notte successiva alla gara di Indianapolis Fonsi Nieto ha subito un arresto respiratorio, e’ stato ricoverato presso il Methodist Hospital. Il pilota stato anestetizzato per “gestire” la frattura del calcagno e dell’astragalo del piede sinistro, conseguenze della caduta in prova. E’ stato operato per la duplice frattura, o rifrittura, complicanza risalente ad un incidente simile nel 2001. Purtroppo il pilota spagnolo non sara’ al via di questa gara. Il ruolo di grandi protagonisti potrebbe essere assunto dai nostri Andrea Iannone, sperando che abbia superato i disagi conseguenti alla caduta patita la cui caduta in USA, Simone Corsi; entrambi sono stati autori di un’entusiasmante rimonta nel corso dell’ultima gara. Hanno il potenziale per far ascoltare l’inno di Mameli al pubblico di Misano. Per l’occasione rivedremo in pista la wild card Mattia Pasini (lasciata libera da Roberto Tamburini che avrebbe corso la Bimota HB4 se Lascorz non lo avesse fatto volare a Silverstone), correra’ per l’Italtrans STR, Dovrebbero esserci, con un nuovo team organizzato dall’ex manager del disciolto Team Scot, anche Nicolo’ Canepa e Alex De Angelis. Altra wild card il promettente Ferruccio Lamborghini accompagnato dal team Forward Racing. La pattuglia tricolore sara’ completa da Roby Rolfo, Raffaele De Rosa, Alex Badolini e Claudio Corti. Sara’ la gara di casa anche per la Bimota che ha fornito i telai a Wilairot ed a Cardus, anche se non tutti lo sanno, ed i “nostri” speaker poco fanno per farlo sapere, anche quando sono nelle prime posizioni come a Indianapolis. All’azienda riminese un poco di supporto promozionale farebbe molto bene.

125 GRAN PRIX - Il sito ufficiale commenta la posizione dominante della Spagna evidente anche in questa segnalando il paese iberico come nazione vittoriosa, pur restando da decidere chi andra’ il titolo individuale.Candidati Marquez, Terol ed Espargaro’ che vivranno un nuovo capitolo della lunga sfida che il leader ha riaperto con due gare costellate da incertezze. A Misano vedremo rinforzata la pattuglia italiana, alle abituali presenze di Lorenzo Savadori, Simone Grotzkyj, Marco Ravaioli e Luca Marconi si aggiungeranno le wild card Francesco Mauriello, Tommaso Gabrielli, Giovanni Bonati, Alessandro Tonucci e Armando Pontone. Non ci sara’ il Campione d’Italia in carica, Riccardo Moretti, al quale non e’ stata concessa una wild card. A questi ragazzi non sono richiesti miracoli, ma una gara dove l’obiettivo della zona punti possa essere reso reale e, magari, per qualcuno la top ten. Sarebbe un piccolo segnale per l’avvio di una riscossa che pare inderogabile per il futuro prossimo voglia restare protagonisti del motomondiale.

Il programma prevede anche la presenza dei ragazzi che partecipano alla Red Bull MotoGP Rookies Cup, si disputa solo su piste europee ed a Brno una gara e’ stata vinta da nostro Kewin Calia. Giovani piloti in pista, un’occasione per Dorna e tutto il circus, di rivolgere un pensiero al piccolo Lenz deceduto ad Indianapolis, coinvolto in un incidente durante una gara nazionale inserita nel programma mondiale.

Tags: 125gp, Misano World Circuit, Moto2, MotoGp, Red Bull Cup

Indianapolis: poco di nuovo, si confermamo Pedrosa (MotoGP), Elias (Moto2) e Terol (125cc)

30 ago 2010 Campionato Mondiale Gran Prix

CLICCARE sul logo per vedere tutti i risultati e le classifiche.

Il motomondiale ha fatto tappa in Usa con le tre classi che completano il programma, un grande ed affascinante teatro del motorismo mondiale, ma con evidenti carenze di manutenzione come hanno testimoniato le tantissime, troppe cadute che hanno interessato tutte le classi. Un asfalto con tanti rappezzi e ancor piu’ con buche ed ondulazioni, disdicevoli per un evento che dovrebbe rappresentare la massima espressione del motociclismo. Non e’ apparsa “mondiale” neppure la partecipazione del pubblico … forse ingannati dall’interminabile parete di tribune che le telecamere inquadravano. A tutto cio’ si aggiungano condizioni climatiche molto critiche ed il quadro ambientale si completa e, almeno in parte giustifica gare non molto entusiasmanti. In Moto GP a fine gara sono visti molto provati i primi classificati che, portati davanti alle telecamere per le interviste di rito sono apparsi quasi un “trance”, Valentino scherzando ha detto d’aver visto (nel finale) San Pietro a bordo pista … come era capitato a Fantozzi in una gag di un celebre film comico. La giornata e’ stata, come ormai e’ di prassi, un festival spagnolo, tre volte primi i piloti iberici.MOTOGP – Dani Pedrosa vince, per la prima volta ad Indianapolis, mostrando una superiorita’ da potenziale campione del mondo … e certo rimpiange alcuni flop d’inizio stagione. La sua Honda RC212V e’ parsa molto efficace, capace di lasciare alle sue spalle, molto distanziate, le tre migliori Yamaha. Dopo la straordinaria pole Ben Spies ha conquistato il secondo posto sul podio, il secondo di stagione, che lo ha avvicinato al gradino piu’ alto. Jorge Lorenzo che con la terza posizione conquista in terra americana fa registrare … il podio piazzamento stagionale. A dispetto di alcune critiche o perplessita’ la prova anche di Valentino Rossi e parsa buona, tenendo conto delle tre cadute patite, delle difficolta’ incontrate per ritrovare il vecchio assetto della moto e l’atteggiamento non amichevole della dirigenza Yamaha. Andrea Dovizioso ha lottato al limite delle sue possibilita’ attuali, forse non gli bastera’ per restare nel team ufficiale, ma si e’ dimostrato fra i piu’ efficaci. Caduto, mentre era in scia a Rossi, il nervoso Casey Stoner, mentre il suo compagno di squadra e’ arrivato sesto. Marco Simoncelli (7), caduto Marco Melandri e opaca la prestazione di Loris Capirossi.

MOTO2 – La classe non decolla, appare sempre piu’ condizionata dalla gestione dei motori e dalla gestione di ciclistiche, in alcuni casi “improbabili”. Le cadute di gruppo o singole sono ormai una costante che la caratterizza, quando poi capita di gareggiare su una pista con il fondo di Indianapolis e’ quasi una “farsa”. Al primo via una caduta di una decina di piloti implicati impone al D.G. di esporre la bandiera rossa e, per non ritardare la MotoGP, gara accorciata da 17 giri a 26. Schieramento rivisto e fra i penalizzati Simone Corsi che non recupera in tempo e prende il nuovo via dall’ultima posizione.�Partenza a razzo di Toni Elias che si trascina dietro, tra gl’altri anche Ratthapark Wilairot, che in seguito finira’ a terra, poi Redding e Simon e Faubel poi vittima di una spettacolare fra le tante che si susseguono fra i quali Roberto Rolfo e Raffaele De Rosa. Verso fine gara Elias ha avuto la meglio, prima su Redding, poi su Simon mentre alle spalle dei primi tre due piloti italiani sono stati autori di una spettacolare rimonta: Andrea Iannone (4) che, senza essere in condizioni perfette per la caduta del sabato e la partenza a meta’ gruppo, ha fatto una gran gara. Quinto e’ arrivato lo straordinario Simone Corsi. Corti 14cesimo mentre le due Bimota figurano entrambe ritirate.

125 GRAN PRIX – Marc Marquez pare deciso a complicarsi la vita, parte a razzo e fa subito il vuoto alle sue spalle, ma a 15 giri dal termine cade, si rialza e riparte in 14cesima posizione. Il comando delle operazioni lo assume Terol Nico Terol, molti dei suoi avversari piu’ pericolosi si auto-eliminano con cadute a ripetizione e se ne giova anche Marquez impegnato nella rimonta. Il taglio di pista nella volata finale, che vede passare quinto sul traguardo gli consta una penalita’ di 20” che lo relega in decima posizione ora braccato da vicino dai connazionali Terol e Espargaro’ lo condanna a fine gara a 20 secondi di penalizzazione e alla decima piazza finale. Sul podio salgono anche Sandro Cortese, e Pol Espargaro’. Chiudono la lista dei classificati: Luca Savadori (15), Marco Ravaioli (16) Simone GrotzKyj (17) caduto e ripartito, poi Luca Marconi (18).

Fra una settimana si torna in pista sul tracciato di Misano Adriatico.

Tags: 125gp, Corsi Simone, Iannone Andrea, Indianapolis, Lorenzo Jorge, Moto2, MotoGp, Pedrosa Dani, Rossi Valentino

Indianapolis: Solo conferme. A Stoner, Reding e Marquez i tempi pigliori delle prime libere

28 ago 2010 Campionato Mondiale Gran Prix

La prima giornata di prove libere del Motomondiale, dell’undicesimo round della serie sulla pista americana di Indianapolis non ha fornito sostanziali novita’

MOTOGP – Stoner (1) e Hayden (3) confermano la buona resa Ducati su questo tracciato. Lorenzo (2) si conferma leader indiscusso, anche se accusa oltre due decimi di ritardo con le yamaha che in generale non sono parse a loro nel tempio del motorismo USA. Pedrosa (4) di conferma in forma e dei piloti Honda, una posizione che dalla prossima stagione dovra’ difendere dal compagno Stoner. Infine Valentino Rossi (5), lento come nelle gare del rientro, indispettito per l’evidente trattamento discriminatorio (giusticabile) che gli sta riservando Yamaha ma che si puo’ consolare che la moto che sara’ sua nella prossima stagione e’ in pole. Per concludere non bene gl’altri piloti italiani, alcuni dei quali in cerca di un posto o di conferma: Dovizioso (7), Melandri (10), Simoncelli (11) Capirossi (15). In ogni caso sono prevedibili miglioramenti generali nei turni di prove ufficiali, i tempi record non sono stati ancora attaccati.

MOTO2 – Classe che pare un cantiere con lavori in corso con piloti che escono di scena e cambio di moto da parte delle squadre. Per 15 centesimi una quasi sorpresa, il miglior tempo di Scott Reding davanti a leader spagnolo della classifica Elias, al terzo posto il nostro Andrea Iannone davanti a Simone Corsi, nella top ten anche Rafaele De Rosa, poi Claudio Corti (19)�che “tira” il plotoncino italiano formato da Alex Baldolini (20), Roby Rolfo (21) che ha concluso il suo rapporto con Fabio Barchetta. Si nota una calo del numerosi piloti italiani. Ci sara’ un rilancio, occasionale con diverse wild card, a Misano, ma certe prestazioni paiono aver portato alcuni piloti al capolinea.

125 GRAN PRIX – Confermata la “cappa” spagnola sulla quarto di litro, Il leader della classifica, Marc Marquez,a dispetto di una scivolata ha fatto segnare il miglior tempo. Lo seguono i piloti che piu’ direttamente gli contendono il titolo, i connazionali Espargaro’ e Terol. Della sparuta formazione italiana il migliore si conferma Simone Grotzkyj (14) �seguito da Savadori (18), Marconi (23) w Ravaioli (26) i piloti che hanno provato sono stati 27.

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Tags: 125gp, Indianapolis, Lorenzo Jorge, Moto2, MotoGp, Rossi Valentino, Stoner Casey

Motomondiale: si corre a Indianapolis (Usa) nella serata di domenica.

27 ago 2010 Campionato Mondiale Gran Prix

Tags: 125gp, Dovisioso Andrea, Indianapolis, Lorenzo Jorge, Moto2, MotoGp, Rossi Valentino

Valentino Rossi & Yamaha, polemiche in vista?

18 ago 2010 Campionato Mondiale Gran Prix, Think, pole… pole …

Sara’ una transazione amichevole o dirompente quella che accompagnera’ la separazione di Valentino Rossi dalla Yamaha?

La settimana del post ferragosto si sta caratterizzando, parlando di motociclismo, per le tante interpretazioni attribuite alla conclusione, a fine stagione, della collaborazione fra Yamaha e Valentino Rossi. Un distacco che, stando alle prime avvisaglie, potrebbe alimentare tensioni e polemiche. Il pilota italiano e parte del suo staff che lo seguira’ in Ducati, qualche sospetto circa il trattamento che sara’ riservato al dottore per le molte gare (8) che sono ancora da disputare, lo hanno lasciato intendere. Francamente ci si dovrebbe sorprendere se cosi non fosse, Rossi non puo’ essersi nascosto che acquisto uno stato da separato in casa non ci possano essere cambiamenti di trattamento. In ballo non c’e’ solo la fiducia, ma la necessita’ di non fornire ad un pericoloso avversario gli sviluppi del mezzo che sara’ poi utilizzato nella prossima stagione per batterlo.

Rossi e’ stato per Yamaha un investimento proficuo perche’ ha riportato la seconda azienda motociclistica del mondo sul piu’ alto gradino del podio, dopo 12 anni d’assenza, ed ha contribuito in modo decisivo a farle la moto migliore, al momento, fra quelle che vediamo in pista. Ha contribuito certamente ad un recupero di risorse per la squadra corse attirando sponsor che hanno arricchito lui e dato supporto alla squadra, Piu’ ancora ha dato supporto alla politica commerciale dell’azienda, come ha sottolineato Carlo Florenzano domenica nel post gara. Il passaggio di Rossi alla Yamaha fece male alla Honda in termini commerciale, l’uscita l’avvantaggia perche’ il passaggio a ducati e’ poco influente trattandosi di una Casa di nicchia, poco influente nel contesto delle strategie di mercato. Le premesse sono tali che Yamaha farebbe bene gestire questa transazione con cautela, intanto trattando e definendo un intesa che la tuteli dalle chiacchiere a fronte di una liberatoria per il pilota affinche’ possa incominciare i test a conclusione del campionato, ottenendo in cambio l’uscita piu’ soft possibile. Yamaha e’ potente, ma Valentino con chi diventa “avversario” e’ spietato e non meno efficace nel demolire rispetto al costruire. In ogni caso le polemiche farebbero del male alla MotoGp ed al motociclismo in generale. Difficile dire quale piega prenderanno le cose, le prime avvisaglie non sono pero’ tranquillizzanti. Qualcuno dice che eventuali polemiche che avvelenassero l’ambiente potrebbe indurre Valentino ad affrttare il passaggio in F1. Se dovesse accadere avrebbe perderebbe tutto il mondo della motto …!

Tags: Dorna, MotoGp, Rossi Valentino, Yamaha

Valentino Rossi saluta, commosso, la Yamaha e “corre” in Ducati. Ufficializzate le decisioni.

16 ago 2010 Campionato Mondiale Gran Prix

Il “finto” tormentone si e’ concluso! A Brno, conclusa una delle gare piu’ incolori della carriera di Valentino Rossi, sonostate ufficializzate due decisioni che tutti sapevano e che tutti fingevano di non sapere in attesa di comunicazioni ufficiali web side inglese della Casa di Borgo Panigale, dunque ancora una “svista” dopo quelle del Presidente.

Ora e’ ufficiale: “Ducati e Valentino Rossi hanno raggiunto un accordo che vedra’, per i prossimi due anni, il nove volte Campione del Mondo vestire i colori del Ducati Marlboro Team alla guida della “Rossa di Borgo Panigale” . L’arrivo di Valentino in Ducati apre un nuovo eccitante capitolo della storia sportiva della Casa italiana e del Motomondiale. L’opportunita’ di avere tra le proprie fila un pilota dalle straordinarie qualita’ umane e tecniche come Rossi e’ considerata da Ducati un grandissimo valore aggiunto per l’intero progetto MotoGP. Il sunto del comunicato.

Poi il commento, Gabriele Del Torchio: Siamo particolarmente felici di poter annunciare che dal 2011 Valentino Rossi sara’ con noi. Un binomio d’eccellenza nel panorama motociclistico mondiale, coerente con la nostra caratteristica di azienda italiana, portabandiera dei valori del “made in Italy” che trovano nella tecnologia, nel design e nella sportivita’ gli elementi distintivi e la chiave del successo. Un accordo che e’ stato reso possibile oltre che dalla ferma volonta’ delle parti, anche dal convinto supporto del nostro azionista Investindustrial e di tutti gli sponsor del Ducati Marlboro Team, che hanno creduto in questa opportunita’ e continuano a darci fiducia, condividendo e appoggiando le nostre scelte”.

Merita d’essere riportata anche il commento di Filippo Preziosi, direttore generale della Ducati Corse, trascinatore dell’intesa: “Valentino e’ prima di tutto un grande appassionato di moto e per me e’ sempre stato un piacere ascoltare i suoi commenti tecnici . Fino a Valencia rimarra’ un avversario la cui grandezzae’ qualcosa che ha sempre dato un valore speciale alle nostre vittorie, ma nel momento in cui salir sulla Ducati potremo analizzare liberamente ogni dettaglio tecnico per sviluppare una moto sempre migliore che possa permettergli di esprimere il suo straordinario talento. Poter lavorare con lui rappresenta quanto di piu’ stimolante ogni tecnico possa sperare ed e’ bello sapere che la prossima stagione avremo questa grande opportunita’”.

Confermato anche il passaggio in Ducati Di Davide Brivio e di Jeremy Burgess e di altri componenti dello staff che assiste Valentino in Yamaha.

Prima dell’annuncio Ducati il protocollo (ed i contratti) imponevano che fosse la Yamaha fare l’annuncio ufficie del mancato rinnovo dell’accordo con Valentino Rossi. Una decisione che mette a sette anni di collaborazione coronati dalla conquista di 4 titoli iridati. In allegato al comunicato della Casa di Iwata e’ stata unita una lettera autografa di Valentino, che ha salutato, non senza emozione il team e la sua M1.

IL COMUNICATO YAMAHA

“Valentino Rossi e la Yamaha giungeranno alla fine al termine della stagione, quando Valentino muovera’ verso nuove sfide. Yamaha e Valentino hanno goduto di sette fantastiche stagioni di gare, durante le quali hanno vinto insieme quattro Campionati del Mondo di MotoGP. Valentino ha rappresentato una parte enorme della storia della Yamaha e rimarra’ sempre una parte importante del petrimonio Yamaha. Yamaha�e’ estremamente grata a Valentino per il contributo ai suoi successi dei sette anni passati e gli augura tutto il meglio per i suoi futuri progetti nelle corse. Yamaha mettera’ tutto il suo sforzo per assicurare nelle rimanenti gare una fine vincente e felice alla collaborazione“.

Il commento di Lin Jarvis, direttore generale della Yamaha Motor Racing: “A nome della Yamana, voglio esprimere la nostra sincera gratitudine per i meravigliosi 7 anni che abbiamo passato insieme. Valentino si e’ unito alla Yamaha nel 2004 in un momento in cui Yamaha stava lottando nelle corse dopo 11 anni senza una vittoria nel campionato del mondo. La vittoria di Valentino nel suo primo Gran Premio con Yamaha in Sudafrica nel 2004 e’ stata un momento incredibile ed e’ stata solo la prima di tante altre gare vinte che hanno emozionato i fans della MotoGP e quelli della Yamaha in tutto il mondo. La sua impareggiabile classe come pilota e come sviluppatore gli ha permesso di vincere quattro titolo MotoGp con noi e ha aiutato la Yamaha a fare diventare la YZR-M1 il punto di riferimento della MotoGp“ “Ci sono state cosi tante fantastiche esperienze e vittorie e siamo molto orgogliosi di essere stati capaci di fare la storia insieme. Mentre ci dispiacciamo della decisione di Valentino di lasciare, nello stesso tempo rispettiamo totalmente la sua decisione di cercare nuove sfide e noi gli auguriamo tutto il meglio per il 2011 e per il futuro. Per le rimanenti 8 corse della stagione 2010, Valentino rimarra’ un pilota Yamaha e continuera’ a beneficiare del nostro totale supporto e

speriamo e vogliamo qualche altra vittoria con lui “in blu” prima che la stagione finisca“.

Nota: Sara’ bene far si che la lunga convivenza di fine stagione sia gestita con stile, anche in presenza di giornate “no” come quella di ieri (in pista) con Rossi che a fine gara non sapeva spiegarsi l’insufficenza della sua moto …

Tags: Ducati, MotoGp, Rossi Valentino, Yamaha

Brno 15 agosto: Olè! Solo l’inno spagnolo con Lorenzo (MotoGP), Elias (Moto2) e Terol (125gp). Aprila fa il record dellee vittorie mondiali.

16 ago 2010 Campionato Mondiale Gran Prix

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Una gara vissuta con l’occhio attento ai risultati sportivi , ma la gran parte dell’attenzione e’ stata monopolizzata, in particolare per inviati e media italiani, dalla comunicazione formale del passaggio di Rossi in Ducati. Di fatto una non notizia perche’ tutti sapevano, eppure per esogene di un rispetto dei contratti si doveva fingere di non sapere. Eppure Brno, senza stravolgimenti ha fornito risultati e indicazioni interessanti. Intanto prendiamo atto, con ammirazione e un poco di sgomento, che abbiamo assistito ad un’altra domenica tutto spagnolo, tre vittorie nelle tre classi e ci sono condizioni perche’ la situazione si possa riproporre per altre domeniche durante questa stagione.

MOTOGP – Jorge Lorenzo (Yamaha) ha vinto il GP della Repubblica Ceca. Ha dominato la corsa e nulla hanno potuto un buon Dani Pedrosa (Honda) e Casey Stoner (Ducati) classificati alle spalle dello spagnolo. Quarto posto per Ben Spies (Yamaha), al quinto Valentino Rossi (Yamaha). Il Campione del Mondo in carica e’ apparso in difficolta’ fin dalla partenza ed alla conclusione e’ apparso deluso e seccato per il rendimento del mezzo. Bene Niky Hayden (Ducati) sesto nonostante fosse sofferente per a frattura al polso sinistro. Marco Melandri (Honda) ottavo e’ apparso reattivo nella parte conclusiva della cara, per contro e’ stato impressionante il calo finale di Marco Simoncelli sceso in 11cesima posizione. Cadute Capirossi (Suzuki) e Dovizioso (Honda) in una fase importante e con rischi d’essere travolto. Con a settima vittoria stagionale, Lorenzo di Brno rafforza il suo dominio sul Mondiale 2010 che, allo stato, puo’ perdere solo lui facendo una cavolata. Il maiorchino non impressiona come “comunicativo” ma e’ bravo e pare destinato ad un ruolo da protagonista per molte stagioni. Intanto Jorge sempre piu’ leader in classifica con 235 punti, davanti di un abisso a Pedrosa con 158 e Stoner a 119. Quarto Dovizioso fermo a 115 e marcato da Rossi�a 101

MOTO2 – Toni Elias (Moriwaki) vince con autorita’ la gara e rafforza il suo primo posto in classifica. Chiude precedendo Yuki Takahashi (Tech3) e Andrea Iannone (Speedup). Sfortunato Roberto Rolfo (Suter) appiedato dal motore nella fase finale della gara mentre era in piena lotta per una posizione sul podio. Ottavo Simone Corsi che non si puo’ certo dire soddisfatto del risultato mentre Raffaele De Rosa (15) ha conquistato il primo punto stagionale. Baldolini (17), Corti (26) e Canepa (27) i piazzamenti, poco significativi, degli altri piloti italiani.�In classifica Elias guida con 161 punti, davanti a Iannone a 106 e Luthi a 99.

125 GRAN PRIX – Le precarie condizioni di salute del leader della classifica e le incerte condizioni della pista hanno ha consentito un significativo compattamento fra i pretendenti al titolo. Ha vinto lo spagnolo Nico Terol (Aprilia) precedendo di oltre 20” Pol Espargaro’ (Derbi) e Esteve Rabat (Aprilia) per un podio completamente iberico. Mai in gara nell’area punti i ragazzi i ragazzi italiani fra i quali il migliore e’ stata la wild card Alessandro Tonucci (18) poi Ravaioli (21) e Marconi (23). Ritirati Savadori e Marconi. Dunque una presenza inconsistente.Nella classifica mondiale resta leader Marc Marquez (settimo in gara) con 166 punti davanti ad Espargaro’ p. 151 e Terol p. 143.

APRILIA – Grazie alla vittoria odierna nella 125gp con Terol la Casa di Noale stabilisce il record europeo di vittorie nel Motomondiale. Il suo palmares riporta 276 vittorie, una in piu’ di Mv Agusta. In particolare Aprilia ha vinto 133 gare in 125 e 143 in 250, conquistando 36 Campionati del mondo: 18 piloti (9 in 125 e 9 in 250) e 18 costruttori (9 in 125 e 9 in 250).

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