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Categoria ‘Trofei extranazionali’

Team BMW ITALIA per la FIM CUP: Coppia di piloti italiani

19 gen 2010 Campionato Mondiale Superbike & Supersport, Trofei extranazionali

Pare che per i piloti italiani non sia uno dei momenti migliori pe la ricerc di guide di qualita’, fatte alcune eccezzioni (importanti) non pare che il trend sia molto favorevole neppure presso i team italiani organizzatri con squadre numerose. Pertanto merita d’essere segnalata con favore la scelta del Team BMW Motorrad Italia che per gareggiare nella COPPA FIM SUPERSTOCK ha ingaggiato Ayrtim Badovini e Daniele Berretta. Due fra i nostri giovani piu’ promettenti. Badovini fara’ anche il collaudatore e sviluppera’ la Superbike della Casa bavarese. Peccato che un duo tanto qualificato non abbia inserito la partecipazione al CIV nel suo programma stagionale. I due piloti del team guidato da Serafino Foti (anche lui “fuoriuscito dalla Ducati) saranno a Cartagena per dei test privati dal 22 al 24 gennato. Sul circuito spagnolo si riitroveranno molti team, fra gl’italiani il Team Bike Service con Roberto Tamburini e Luca Salvadori e la Bimota con la buona HB4 ed il collaudatore Danilo Marrancone.

Tags: Badovini Ayrtom, BMW, Coppa FIM Superstock 1000, Superbike

Triumph ParkinGO European Series, pronti per le iscrizioni

8 gen 2010 Trofei extranazionali

Saranno 24 i piloti pronti a darsi battaglia nel nuovo campionato monomarca Triumph ParkinGO European Series, gestito in collaborazione con gli organizzatori SBK, Infront Motor Sports nella stagione 2010. Arriveranno da tutto il Vecchio Continente, si sfideranno sugli stessi circuiti che ospiteranno anche le tappe di mondiali Superbike e Supersport e lo faranno in sella a 24 identiche Street Triple RS.

La formula, gestita in pista dalla BE1 Racing, avra’ lo status di campionato europeo e il vincitore della stagione avra’ l’opportunita’ di correre l’ultima tappa del mondiale Supersport 2010 in sella ad una Daytona 675 ufficiale del Team BE1 Racing di Giuliano Rovelli.

“Oltre ad essere un grande divertimento per tutti i piloti, il campionato Triumph ParkingGo European Series e’ un emozionante sviluppo per noi e ci permettere’ di essere ancora piu’ presenti nel mondo delle corse – dice Paul Stroud, Direttore Marketing Triumph – la Street Triple e la Street Triple S sono le nostre moto di maggior successo e sono considerate da tutti tra le moto piu’ emozionanti del mondo“.

Il campionato Triumph ParkinGO European Series sara’ caratterizzato da sette tappe: il via e’ fissato per l’11 aprile, sul tracciato di Valencia, poi si correra’ ad Assen (25 aprile), Monza (9 maggio), Misano (27 giugno), Brno (11 luglio), Donington Park (1 agosto) e si chiudera’ al Nurburgring, in Germania, il 5 settembre.

Per informazioni: info@parkingoseries.com

Tags: mototrofei internazionali, Sbk, Superbike, Triumph

Inghilterra: Monomarca Ducati 848 Challenge in pista anche a Misano e Assen.

13 dic 2009 Trofei extranazionali

E’ stato definito il progetto 2010 del Ducati 848 Challenge, inserito nel programma del New Era MotorCycle Club in collaborazione con Ducati Inghilterra e Chris Bushell organizzatore del Ducati Desmo Due.

Il calendario, prevede otto appuntamenti ed evidenza la proiezione continentale della manifestazione con un appuntamento che organizzato sulla pista di Assen nei giorni 29/30 maggio in occasione del Ducati Club Races. Altra gara sulla pista di Misano, nei giorni 12/13 Giugno, in occasione del Ducati festival – World Ducati Week (nel programma figura anche il Ducati Desmo Challenge Italiano). Due gare saranno abbinate ad eventi del Campionato Inglese Superbike.

La start list sara’ composta da un max di 38 piloti, e’ previsto l’utilizzo della monogomma Dunlop.

Il calendario: 25 Aprile – Silverstone; 3 Maggio- Oulton Park (BSB); 30 Maggio – Assen (Ducati Club Races: 13 Giugno – Misano (World Ducati Weekend); 18 Luglio – Snetterton; 8 Agosto Brands Hatch GP (BSB); 11 Settembre – Castle Combe; 3 Ottobre – Cadwell Park.

Per maggiori informazioni attraverso Ducati UK cliccare sul logo.

Tags: Ducati, Ducati Desmo Challenge, mototrofei internazionali

ParkinGO European Series: Si svela il “monomarca” che entra nel Mondiale SBK.

4 dic 2009 Campionato Mondiale Superbike & Supersport, Trofei extranazionali

A meno di un mese dall’annuncio dell’accordo raggiunto tra la Infront Motor Sports e ParkinGO di Oasi Handling Group, si concretizza uno dei Trofei piu’ affascinanti del panorama motociclistico internazionale, che permettera’ a 24 piloti di sfidarsi nei migliori circuiti europei al fianco dei grandi Campioni del Mondiale SBK. Il ParkinGO Series nasce con l’appoggio ufficiale della storica casa inglese Triumph, impegnata con successo anche nel Mondiale Supersport con il Factory Team Triumph. Il Trofeo si avvarra’ della straordinaria partecipazione del “re della deraparata” Garry McCoy che, nella passata stagione, ha portato la Triumph sul podio per la prima volta dopo 40 anni in un Campionato Mondiale. L’australiano, alfiere ufficiale del team BE1 Racing nel Campionato SuperSport 2009, dara’ il suo supporto ai piloti impegnati nel ParkinGO European Series, portando la sua esperienza di pilota professionista e la sua performante tecnica di guida. Garry McCoy: “Credo che il ParkinGO Series sara’ un’esperienza straordinaria che dara’ la possibilita’ a ciascun appassionato di entrare a far parte del mondo del motociclismo. Nel corso degli anni ho sentito centinaia di persone che avrebbero venduto l’anima per essere piloti di livello, bene ora esiste davvero la possibilita’ per gente comune di vivere lo stesso ambiente dei professionisti e divertirsi allo stesso tempo all’interno del Campionato Mondiale Superbike“. BE1 Racing e la societ� Top Ride gestiranno direttamente questa competizione patrocinata dall’UEM che gli ha conferito il titolo di Campionato Europeo. Le moto utilizzate sono le Triumph Street Triple 675 R, che verranno fornite dall’organizzazione pronto gara con kit racing completo. Il Campionato sara’ in concomitanza con 7 gare del Mondiale SBK nelle seguenti date: 11/04/2010 Valencia (Spagna); 25/04/2010 Assen (Olanda); 09/05/2010 Monza (Italia); 27/06/2010 Misano (Italia); 11/07/2010 Brno (Repubblica Ceca); 01/08/2010 Donington (Inghilterra); 05/09/2010 Nurburgring (Germania)Il programma del week-end di gara prevede due turni di prove ufficiali, il venerdi e il sabato, mentre la gara si svolgera’ di domenica alle ore 14.30, prima della seconda manche del Mondiale SBK. Nell’iscrizione�e’ compresa la moto pronto gara, una giornata di test, i pneumatici per tutte le gare e un test precampionato compreso, oltre ad un set di gomme rain. L’organizzazione si fara’ inoltre carico del trasporto delle moto e delle strutture tecniche e hospitality sui vari circuiti. All’interno del Paddock sara’ costruito un Village con hospitality e verra’ messa a disposizione, per ogni 2 piloti, una struttura box di 4 x 4 mt. comprensiva di tutta l’attrezzatura tecnica necessaria. Ogni pilota potra’ portare un meccanico di fiducia o eventualmente chiedere l’assistenza tecnica direttamente all’organizzatore al momento dell’iscrizione. Le moto saranno gestite dall’organizzazione, che ne curera’ la manutenzione per tutta la stagione, durante le gare sara’ presente il personale specializzato necessario per le gestione tecnica di moto, sospensioni e ricambi.
Nell’iscrizione saranno compresi 1 pass pilota + 3 pass accompagnatori per poter vivere l’emozione del Mondiale Superbike da protagonisti. Questa�e’ un’occasione unica e meravigliosa per scendere in pista in un mondo di professionisti e con la massima sicurezza, e con lo stimolo ulteriore di vivere le gare in un teatro di pubblico ineguagliabile. La quota per partecipare al ParkinGO Series�a’ fissata in euro 27.000 IVA esclusa per chi s’iscrive entro il 22 Gennaio 2010, oltre a tale data la quota�e’ fissata in euro 30.000 IVA esclusa. Potranno partecipare al ParkinGO Series i piloti con licenza UEM senza nessuna limitazione di et�, saranno ammessi indicativamente 6 piloti per nazione. Le richieste di partecipazione come wild card dovranno pervenire all’organizzatore entro il�01 Marzo 2010. Il vincitore del ParkinGO Series avra’ l’occasione di partecipare come wild cards nell’ultima gara del WSS a Magny-Cours in sella alla moto ufficiale Triumph Daytona 675 del Team BE1 Racing come compagno di squadra di Garry McCoy.

Per informazioni e regolamenti: info@parkingoseries.com

Tags: Sbk, UEM

Spagna: Cuna de Campeones 2009, 3° Franco Morbidelli.

30 nov 2009 Trofei extranazionali

Si e’ concluso, sulla pista “Ricardo Tormo” di Valencia, il ciclo di gare previste dal progetto Cuna de Campeones 2009, una serie di manifestazioni (specialita’ diverse) riservate a giovani piloti ad inizio carriera. Una manifestazione interessante, con una frequentazione non altissima anche in conseguenza di un costo non proprio economico, alla quale hanno preso parte anche tre piloti italiani iscritti. Due le formule previste: PreGp (12/17 anni, costo €10.000) e EVO (13/19 anni, costo €11.000). Tutti i partecipanti in sella ad una Mir Racing (monomarca). Ultima gara con 26 ragazzi in gara, gruppo unico con classifica avulsa per la PreGp. fra i partenti, oltre ai tre ragazzi italiani anche un messicano ed un brasiliano. La gara finale e’ stata vinta dallo spagnolo Pedro Rodriguez davanti al connazionale Riccardo Mira (+0.714) ed all’italiano Franco Morbidelli (+0.872). Piu’ indietro Nicolo’ Palluotto (12) e Andrea Migno (19). Il trofeo della EVO se lo e’ aggiudicato lo spagnolo Javier Colbi p.97, davanti a Adrian Minana p.89 e Franco Morbidelli p.78, vincitore di due gare, penalizzato da due risultati nulli. Nicolo’ Palluotto (11cesimo) p.32, non e’ riuscito a conquistare nessun piazzamento da podio. Il trofeo del PreGp se lo e’ aggiudicato lo spagnolo Eric Granado, Andrea Migno si e’ piazzato al settimo posto con la soddisfazione di un secondo posto nella quarta gara. I tre ragazzi italiani hanno provenienze diverse: Franco Morbidelli, un cognome da predestinato come la residenza, e’ di Tavullia paese che dal quale proviene un certo … Valentino Rossi. Nicolo’ Palluotto e’ un ragazzo di Latina mentre Andrea Migno e’ di Rimini. Tutte le info su questa manifestazione sul sito:http://www.circuitvalencia.com/escuela_de_motociclismo_cuna_de_campeones_bancaja.html

Tags: Cuna de Campeones, motociclismo

Red Bull Rookies Cup, nel 2010 la 4° edizione. Ragazzi italiani in gara

27 nov 2009 Trofei extranazionali

Prime indicazioni per l’edizione 2010, la quanta consecutiva, del Red Bull MotoGP Rookies Cup, le indicazioni diffuse nell’informativa dono definite “indicative. Nonostante il ritiro della KYTM dalla classe 125GP dunque il trofeo che, di fatto, e’ un monomarca con le moto austriache, non si ferma. Intanto sono stati selezionati 25 ragazzi, in parte confermati da precedenti edizioni (14) e qualche new entry (10). L’oreganizzazione segnala come protagonista favorito il francese Jacob Gagne, sedici anni e quarto nella stagione scorsa.

I selezionati raggruppati per nazione:

Austria: Deni Cudic, Joshua Hook, Brody Nowlan, Arthur Sissis

Brasile: Antonio Chiari

Francia: Alan Techer

Germania: Philipp Oettl, Florian Alt

Giappone: Daijiro Hiura

Grab Bretagna: James Flitcroft, Harry Stafford, Danny Kent, Taylor Mackenzie

Italia: Alejandro Pardo, Niccolo’ Antonelli, Kevin Calia

Italia/Nigeria: Alessio Cappella

Repubblica Ceca: Tomas Vavrous

Spagna: Daniel Ruiz, Xavier Pinsach, Xavier Figueras

Sudafrica: Mathew Scholtz, Brad Binder

Svezia: Alexander Kristiansson

USA: Jacob Gagne

Molti i nomi italiani, dichiarati tali sono tre, due ripetenti Alejandro Pardo e Kevin Calia ed un novo (figlio d’arte) Nicolo’ Antonelli. In gara anche un ragazzo con doppia nazionalita’ (italo/nigeriana) Alessio Cappella. Con cognome e nome molto italiani anche il rappresentante brasiliano Antonio Chiari. Figli di piloti in gara anche Taylor Mackenzie e Philipp Oettl.

Il campionato sara’ assegnato al termine di 10 gare (erano state 8 nell’edizione 2009), da disputare su sei circuiti con alcuni che prevedono la disputa di due gare. Il calendario dovrebbe essere il seguente: Test Pre-stagione: 12, 13, 15 aprile a Valencia – Spagna; Gare 1 e 2: 1 e 2 maggio a Jerez – Spagna; Gara 3: 5 giugno al Mugello – Italia ; Gare 4 e 5: 25 e 26 giugno ad Assen – Olanda; Gare 6 e 7: 17 e 18 luglio al Sachsenring – Germania; Gare 8 e 9: 14 e 15 agosto a Brno – Repubblica Ceca; Gara 10: 4 settembre a Misano – Repubblica di San Marino.

Le prove negli appuntamenti doppi si terranno durante la giornata di qualifica e quella di gara MotoGP (sabato e domenica). La prossima stagione della Rookies Cup sara’ trasmessa nuovamente in diretta attraverso il sito www.redbullrookiescup.com e sara’ presente anche in molte televisioni nel mondo.

Tags: Red Bull Cup

Sulle “strade” di Macao vince Stuart Easton (Honda)

23 nov 2009 Trofei extranazionali

Si e’ corso sul tracciato cittadino di Macao, fra i palazzi ed i gard rail la 43esima edizione del G.P. di Macao con l’ovvia partecipazione della colonia di piloti che frequenta il TT o le gare irlandesi.Nessun pilota di buon, impegnato nei campionati “canonici” ha preso parte alla gara.

La gara e’ stata vinta Stuart Easton (Honda CBR1000RR) davanti a Conor Cummins (Kawasaki) e completa il podio Ian Hutchison (Kawasaki). Il pilota britannico ha bissato il risultato della scosta stagione.Non hanno ottenuto il risultato sperato Michael Rutter e John McGuinnes; il primo aveva l’obiettivo di vincere la gara per la settima volta e’ arrivato “solo” sesto, mentre il grande protagonista dell’Isola di Man e’ uscito di scena nelle prime fasi di gara.

Merita una segnalazione il quinto posto della BMW ottenuto da Rico Penzkofer; il primo pilota in sella ad una Yamaha e’ 14cesimo. Non figurano Ducati o Aprilia nell’ordine d’arrivo.

Tags: motociclismo

Cuna de Campiones: Scuola di motociclismo per Morbidelli e Migno

2 nov 2009 Federazioni Sportive, Trofei extranazionali

Sono molte le manifestazioni (anche regionali) che la Spagna organizza per promuovere il motociclismo, eventi che godono tutti di una buona organizzazione. Merita una segnalazione la Cuna de Campeones Bancaja, che gli spagnoli definiscono “scuola di motociclismo”. Sono diversi piloti italiani, motivati anche dai limiti d’eta’ (13 anni) che consentono gia’ di gareggiare nella 125 con una GP, che si iscrivono a rispetto dei costi che, innegabilmente sono piuttosto onerosi.Recentemente nel Campionato del Mediterraneo ha preso il via anche il Campione d’Italia Riccardo Moretti per prepara la gara del Campionato Europeo ha gareggiato e vinto ad Albacete.Domenica prossima sulla pista di Valencia, in concomitanza con la MotoGp e’ in programma una prova della 125 PreGP EVO. Gareggiano in questa formula alcuni ragazzi italiani, fra i quali Franco Morbidelli da Tavullia, concittadino di Valentino Rossi. Franco e’ secondo nella classifica generale, distanziato di soli 5 punti dal leader spagnolo Cholbi che di punti ne ha 72 .

Ha vinto due gare, l’ultima il 24 ottobre ad Albavete, “Frankie“, come lo chiamano in Spagna e puo’ coltivare il sogno di conquistare il titolo il 29 novembre, sempre sull pista di Valencia. Altri piloti italiani in gara sono Andrea Migno (settimo ad Albacete) e Nicolo’ Palluotto (sedicesimo) da Latina.Il “pilotino” di Rimini Andrea Migno nella gareggia 125 PreGP ha ottenuto ad Albacete un ottimo secondo posto, e’ sesto nella classifica generale, ma non ha preso parte a tutte le gare. La formula prevede anche la classe MiniGP 4T

Tags: Cuna de Campeones

Red Bull MotoGP Rookies Cup: Vince Jakub Kornfeil

20 ago 2009 Trofei extranazionali

Jakub Kornfeil si e’ aggiudicato il campionato giovanile piu’ importante.

Hanno fatto da corollario alla gare del Motomondiale, che ha fatto tappa sulla pista di Brno nella Repubblica Ceca, due manche valide per la Red Bull MotoGP Rookies Cup.Calendario mutilato.

Gare diventata decisiva per l’assegnazione del campionato. Partivano a parita’ di punti il ragazzino di casa Jakub Kornfeil ed il piu’ maturo norvegese Sturla Fagerhaug. Entrambi in difficolta’ in gara uno hanno affidato a gara due il verdetto definitivo.

Alla fine alcuni centesimi sono stati suffienti per vincere la gara e due punti per vincere il campionato a Jakub Kornfeil.

Gara 1,corsasabato,vinta dal sedicenne francese Florian Marino ,al secondo anno di partecipazione. Ha preceduto un gruppo compatto perche’ i primi nove classificati sono arrivati nello spazio di un secondo. Bella prestazione del pilota italiano Alejandro Pardo capace di conquistare il terzo gradino del podio. Kevin Kalia e’ arrivato 13cesimo con oltre 15” secondi di ritardo. Mentre il savignanese Alessio Cappella e’ arriva ventesimo.

Al termine della prima manche la classifica di vertice diceva: Sturla Fagerhaug 110 pt. – Jakub Kornfeil 107 pt. – Daijiro Hiura 91 pt..

Ordine d’arrivo gara 1: Florian Marino (FRA) – 2. Danny Kent (GBR) +0.034 – 3. Alejandro Pardo (ITA) +0.304 – 4. Jacob Gagne (USA) +0.493 – 5.Sturla Fagerhaug (NOR) +0.952 – 6.Daijiro Hiura (JPN) +0.997 – 7.Nelson Major (FRA) +1.296 — 8.Jakub Kornfeil (CZE) +1.308 – 9.Alexander Kristiansson (SWE)+1.5

Gara 2, corsa domenica,ha modificato radicalmente i risultati della gara precedente, trionfo del pilota di casa Jakub Kornfeil, un pilota promettente, protagonista vittorioso anche del CIV nella classe 125. E’ secondo alle spalle del nostro Riccardo Moretti.

Jakub ha vinto precedendo di un soffio il diretto avversario nella rincorsa al titolo. Si sono ben comportati l’americano Gagne ed il “solito” giapponesino Hiura.Per i nostri ragazzi poca fortuna, Pardo e’ caduto subito dopo la partenza, Calia si e’ classificato 12cesimo e Cappella 17settesimo.

Ordine d’arrivo di gara 2: 1. Jakub Kornfeil (CZE – 2. Sturla Fagerhaug (NOR) +0.179 – 3. Jacob Gagne (USA) +0.550 – 4. Daijiro Hiura (JPN) +0.845 – 5. Mathew Scholtz (RSA) +3.399 – 6. Nelson Major (FRA) +9.905 – 7. Florian Marino (FRA) +9.934 – 8. Danny Kent (GBR) +9.976 – 9. Daniel Ruiz (ESP) +19.940�10. Deane Brown (GBR) +20.173.

La classifica generale mette in evidenza il buon rendimento generale del gruppo di ragazzi impegnato in questa edizione.

Classifica Finale: 1. Jakub Kornfeil (CZE) 132 – 2. Sturla Fagerhaug (NOR) 130 – 3. Daijiro Hiura (JPN) 104 – 4. Danny Kent (GBR) 96 – 5. Florian Marino (FRA) 94 – 6. Jacob Gagne (USA) 84 – 7. Mathew Scholtz (RSA) 81 – 8. Daniel Ruiz (ESP) 56 – 9. Alexander Kristiansson (SWE) 50 – 10. Alejandro Pardo (ITA) 48

Tags: Red Bull Cup

Red Bull MotoGP Rookies Cup, 4° gara ad Assen

1 lug 2009 Trofei extranazionali

Sabato 27 Giugno si e’ svolta la quarta prova della Red Bull MotoGP Rookies Cup sul circuito di Assen, sempre in concomitanza con il Campionato del Mondo della MotoGP. Alejandro Pardo, alla sua prima stagione nel trofeo internazionale, non aveva mai visto il tracciato e si e’ comportato bene abbassando il suo tempo ogni volta che entrava in pista. In gara dalla 15a posizione in griglia di partenza non e’ partito bene e si e’ ritrovato a dover rimontare dalle retrovie, concludendo con un 14esimo posto finale, ben al di sotto delle sue potenzialita’. Il giovane marchigiano avra’ senza dubbio l’occasione di rifarsi in occasione della prossima gara che si svolgera’ in Germania al Sachsenring sabato 18 luglio 2009.

Alejandro Pardo: “Le prove libere erano andate bene, avevo fatto il quinto tempo a due secondi dal primo e per essere la prima volta che giravo ad Assen andava piu’ che bene ed ero fiducioso. Poi nelle prove ufficiali ho continuato a migliorare il mio tempo in entrambi i turni ma la mia posizione e’ peggiorata. In gara ho sbagliato la partenza e nei primi giri mi sono ritrovato con un gruppetto sempre in battaglia ma con tempi alti e non sono riuscito a riagganciare i migliori ed ho finito al 14esimo posto. E’ un weekend da dimenticare, mi aspettavo molto di piu’ da me stesso e sono molto dispiaciuto. Ora c’e’ qualche settimana di riposo prima del Sachsenring, mi preparero’ al meglio e cerchero’ di fare quello che non ho fatto fino adesso: arrivare sul podio”.

Phaedra Theffo

La gara disputata in Olanda e’ sta vinta dal pilota norvegese Sturla Fagerhaug davanti al piccolo giapponese Daijiro Hiura e all’amedicano Jake Cagne. Con questa vittoria Sturla in classifica ha costruito un gap che difficilmente potra’ essere colmato da qualcuno dei ragazzi che lo inseguono. Fra i piloti in classifica, quinto alle spalle del francese Florian Marino si piazzato (5) Jakub Kornfeil vincitore dell’ultima gara del CIV a Vallelunga. Il ragazzo lo si vede in pista tutti i fine settimana e spesso nel ruolo di vincitore. Il migliore dei nostri e’ stato Kevin Calia (9) anche lui impegnato nel CIV, seguito da Alessio Cappella NIG (11), poi Alejandro Pardo (14).