Tutte le Piste del Mondo
5 gen 2011 TuttoPiste: links
TUTTE LE PISTE DEL MONDO – I LINKS PER I COLLEGAMENTI WEB
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ITALIA
In Italia le piste per essere utilizzate nelle manifestazioni nazionali devono essre omologate da Enti autorizzati, devono rispettare disposizioni degli enti sportivi di riferimenti e disposizioni delle Autorita’ Civili di vigilanza. Di norma, piste per auto e moto, sono vietati ai minori e per l’utilizzo e’ richiesta la Licenza sportiva per le gare e la patente per uso test aperti al pubblico.
EUROPA
Fino agli anni ’80 le maggiori competizioni motoristiche per la velocita’ erano organizzate su tracciati stradali. Il numero degli incidenti, spesso mortali e un’accresciuta sensibilita’ per i problemi della sicurezza ha portato alla cancellazione di tali impianti che, per la gran parte non erano fissi. Sono sorti numerosi impianti nell’Europa occidentale, mentre in quella orientale c’e’ una crescita progressiva dalla caduta del muro di Berlino, ma il gap resta elevato. In ogni caso i circuiti stradali sono sempre meno. Il simbolo, nel bene o male, resta il Tourist Trophy sull’Isola di Man.
ExtraEuropa
Nei paesi extra europei, fatto salvo il Giappone, ci sono situazioni contrastanti; nei paesi che ospitano la F1 o il motomondiale, c’e’ spesso un impianto di buona qualita’ e con standard di sicurezza accettabili, poi poco o niente, in molti paesi ci sono situazioni che in Europa non sarebbero accettate, molti i circuiti stradali o para-stradali, con lo “stradale” di Macao che appare come un monumento anacronistico, eppure molto frequentato dai piloti. In alcuni paesi arabi o asiatici sono stati realizzati impianti imponenti, spesso a dispetto del potenziale sportivo o motoristico che sono in grado di esprimere.
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