Archiv für März, 2010

Bimota: Eine Marke im Cup IWF Supertwins

26. März 2010 Nationale Pokale

The Gentlemen 's Motor Club of Rome, Promoter FIMSupertwins Cup, hat eine Pressemitteilung herausgegeben, um zu bestätigen, dass die Trophäe für Jahr vom Verein organisiert wird "die" Container "einer Marke, deren Bimota Titration ist nicht" noch nicht entschieden Kapitolinischen. Mit dieser Kombination bietet das Casa Rimini, nach zehn Jahren aus der Bimota BB1-Cup (500 2T) Eigenmarke Meisterschaft. Die einzigen Single-Brand-Trophäen am Ende der Bimota Motorräder ausgezeichnet waren die von "Bellaria" Inzi bis 90er Jahre organisiert. Die Aussage vom Veranstalter freigegeben ist nicht "sichtbar auf der offiziellen Website www.bimota.it , eine Website, die ist, für einige Mal eher locker geschafft.

DIE PRESSE:. Hören Sie nicht auf die Aktivitäten "des Hauses Rimini, nach der Präsentation des Moto2-Projekt, plant, seine Aktivitäten zu implementieren 'sowie' seine Sichtbarkeit" auf dem italienischen Territorium Um dieses Ziel zu erfüllen, hat die Bimota eine Vereinbarung mit der Abteilung für Herren-Motor Sports Club of Rome, der nach der Organisation der IWF Supertwins Cups und Roadster aussieht, so dass "spezielle Klassifizierungen in der Kategorie für Zwillinge, die den Namen Bimota zurückhaltend und reserviert für registrierte Teilnehmer mittels des Hauses sind etabliert Rimini. Die Vereinbarung, erreichte am Motodays voraus und diskutiert und gefördert werden während der Motor Bike Expo Show in Verona, sieht die Schaffung eines parallel zur Championship Trophy Supertwins. Die Teilnehmer der Bimota Trophy (wenn auch noch Titration der Meisterschaft ist nicht "offiziell festgelegt) wird entlang der Fahrer in der Trophy Supertwins 2010 trat laufen und wird um einen Preispool, der eine bestimmte Bimota DB6 Limited Edition enthält auf dem Spiel für den ersten Platz in der Gesamtwertung zu konkurrieren, durch das Chassis des DB5 reserviert auf die Runner-up Preis in der Helm für den fünften Platz maßgeschneiderte Gesamtlösungen. Neben der Gesamtwertung Bimota, wird es das sein, was andere Klassifikationen 'unterteilt: über 48, Frauen und Die Liga Rookies werden folgen ", die fünf Tests des IWF Supertwins Cup und wird" Preisverleihung, die den besonderen Bimota Piloten gehören. Das Engagement von Bimota und "lobenswert" Ursache in einer Zeit wie dieser, wo man kaum finden wird, wo die Finanzierung und den Sponsoren zu entgehen, wird die 'wieder in Gang zu investieren "italienische versuchen, Vertrauen zu vermitteln - auch finanzielle - in Motorrad-Welt und "lobenswert. : Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website des IWF Supertwins Cup 2010 oder kontaktieren Sie das Unternehmen, E-Mail gefunden werden www.supertwins.it trofei@gmc-roma.it

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Bimota: World Moto2 in Vollzeit mit der Thai Honda PTT SAG-Team aus Spanien

22. März 2010 MotoGP-Weltmeisterschaft - Moto2 - Moto3

Wettlauf gegen die Zeit, um die zwei von Bimota Moto2 Rimini, die es dem Unternehmen ermöglichen, einen Traum zu verwirklichen werden erkennen: an die Belegschaft in der Welt zurückzukehren. Wieder zu kommen mit einem guten Team, aber ohne führende Reiter. Es war schon 'legte sie auf FB-Racing-Team und Fahrer Simone Grotzkyj, sondern "ein Projekt gesetzt gelegentliche Betriebe (Wild Card), und der Kerl, der große Erfahrung in Pesaro auf Motorräder mit 4-Takt-Motor ausgestattet hat. Die erzielte Einigung mit Thai Honda PTT SAG-Team definitiv übernimmt erheblicher Bedeutung, die Barcelona-Team, dass Seiten mit der 22-jährige Thailänder Ratthapark Wilairot und dem 30 Jahre alten Bernat Martinez Valencia. Die erste diskrete Hinweise auf den Honda 250GP, der zweite und der Vizemeister der Europa-und Superstock-Champion von Spanien in der Kategorie Extreme angeboten: Martinez, occuper der Ort, der dazu bestimmt Hector Faubel schien, aber es ist erreicht worden " Vereinbarung über die Lieferung von Sponsoren, die das Team gebeten hatte. Martinez war bereits "in die vorläufige Liste der neuen mittleren Kategorie der Unterzeichnung einer Pre-Vereinbarung mit dem Team Blusens-STX, nur um von Yonny Hernandez ersetzt werden. Das Team von Edu Perales, der oben auf dem Haus Rimini Suter opt hat dafür gegeben führte, denkt er, wird maximale Aufmerksamkeit auf die Radsport beider Räder zu gewährleisten. Sein Debüt mit dem Testen von Prototypen Bimota offiziellen 'in Jerez 27-29 März geplant.

Für Bimota und 'ein tolles Foto, eine Chance ", die auch sein könnte weiter ausgebaut mit gelegentlichen Interventionen (Wild Card), die in erster Linie daran interessiert scheinen Danilo Marrancone, Unternehmens-Testpilot, der offenbar noch nicht ein Team gefunden für die Saison, die mit dem Herz bekommen wird. Dann werden die Bestrebungen der "Rimini" Roberto Tamburini, der zuerst führte die Moto2 von Bimota Binegar auf dem richtigen Weg, und vielleicht Massimo Roccoli, er Rimini. Eine spezielle "interessanter Fall von drei Fahrern: sie fuhren oder fahren wie Roberto für drei Spielzeiten, das Team Yamaha-Bike-Service von Rimini, ein Team von Stefano Morri Vergangenheit Bimota Reiter führte in der Supersport und Sport Production Meisterschaft.

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Sehnsucht nach der CIV, sagt Massimo Roccoli: ... eine Chance und ein Traum verblasst.

20. März 2010 italienischen Speed-Meisterschaft , MotorCuriosity

Der Emittent ICARUS TV Donnerstag, 18. März ausgestrahlt wurde ein Interview mit Massimo Roccoli, von Pasquale anbetenden während der üblichen wöchentlichen Folge (20 Jahre) interviewt unter "Motorcycle Club". Der Pilot Romagna Villa Verucchio (RN), sagte der ersten Runde der World Supersport-Rennen auf dem Ende Februar in Australien, Max das Rennen als Sechster beendete, aber es hatte mit den beiden Bikes zu konkurrieren, hat gestanden, dass es nicht möglich war, zu kämpfen mit den drei Fahrer auf dem Podium, aber das vierte wäre möglich gewesen, wenn die Mittel, die er entlang glatt gegangen war.

Zum Schluss gestand er zu einem "Traum" bis in ein paar Wochen vor der Saison gewachsen.

Zurück in der CIV und wo "Staat Klasse Supersport-Champion in drei aufeinander folgenden Saisons.

Max konkurriert mit dem Team Intermoto tschechischen Tschechischen Republik, der auf einer Honda, sagte er mit Einfachheit ', dass das Team "Tschechien" und du bist der Rettungsring am Ende der letzten Saison in der Mannschaft gespielt Reiten der Yamaha Lorenzini durch offenbarte gefunden Löwen. Eine Wahl, die ihm gebracht aus der Schleife tricolor, wo seit Jahren war er ein großer Held.

Er enthüllte, dass während der Wintermonate hat eine Gruppe von Freunden mit einem Projekt, kultiviert, einen Traum, gehen Sie zurück zu CIV mit dem Team, das die Bike-Service von Rimini gestartet, um dank einer Kooperationsvereinbarung hatte mit seinem aktuellen Team.

Das Team Rimini, der sich längst entschieden, in der talentierte 18-jährige Landsmann Roberto Tamburini investieren, bestätigte diese primäre Verpflichtung, hat versucht, die notwendigen Voraussetzungen zu bauen, ohne von dem Projekt "Tambu". Für die maximale gäbe es Gelegenheit, intensive, vorbereitende für den Weltcup-Rennen, als eines der Probleme aufgrund der Tatsache, nur um zu versuchen ", eine Handlung durchzuführen" sein. Angeregt durch die Möglichkeit ", einen Helm Flagge zum vierten Mal wieder zu erlangen.

Roccoli pflegt ein Traum, was dem Team mehr "alle an ihn glauben, was ihm half, eine gewinnende Fahrer ihm erlaubt werden, mit offenem Geist, die Beteiligung an einem Team, das sich der Welt die Freude eines nationalen Titel.

Ein Ziel, gerade im Jahr 2004 verpasst, aber als Team mit Roberto und Massimo, Stefano Morri und seine Gruppe konnten um Einzel-und Team-Titel verweisen. Mit sichtlichem Bedauern, die "kleine" Verucchio Fahrer gestand, dass das Projekt 'wurde nicht bewiesen, machbar ist, würde die Mannschaft, die es unterstützt in der Welt haben Schwierigkeiten, die notwendige Bewegung.

Roccoli, mit Aufrichtigkeit "und der Ruhe", die erkannt werden, sagte er seinen Traum geben einen Nervenkitzel zu viele Liebhaber von Rimini und natürlich auch Stephen, Damian, Max, Georg und alle Komponenten des Service-Bike Racing Team. Inzwischen gelosemente bewahrt die Zahl "55" auf der Verkleidung von seinem Fahrrad, eine Hommage an Stephen, der Jahre zuvor führte auf seiner Bimota hatte, und weiß, dass eine maximale Anzahl, der nicht einmal auf einer Bimota bringen ... in der Moto2.

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Valentino Rossi bis 103 mal, dass er spielte die Nationalhymne im Ausland, ein Zertifikat vom Minister für auswärtige Angelegenheiten

12. März 2010 MotoGP-Weltmeisterschaft - Moto2 - Moto3

Valentino Rossi Award Winning Italy 'in der Villa Madama (Senat) wurde von dem italienischen Außenminister Franco Frattini, ein Besuch in das Zertifikat erhalten haben erhalten ", verlieh eine Auszeichnung als Sportler, der die italienische Nationalhymne exportiert hat in der Welt, dank Seine 103 Siege in den 5 Kontinenten. Der neunfache Weltmeister wurde von Papst begleitet 'Uccio Graziano und sein Freund, der erste Ansatz und' schien in Ehrfurcht sein, aber bald wieder seine übliche lockere Haltung: Bewundern Sie die schönen Räume der Villa Madama, adressiert ein gedacht, um Raphael: "Er war mein Landsmann, würde ich sagen, dass das Schicksal hat eine wirklich schöne Aufgabe. Ich bin mehr 'mich berühmt? Kann 'sein, aber ich denke nicht. " Fra Giacomo Agostini Gesandten auch, wo Valentino hat die Herausforderung der Titel subtil erneuert: "Die 103 Siege sind Ursache für den Stolz, aber ich hoffe, andere werden kommen. Lassen Sie uns mindestens 20 "Auf der Suche mit den Augen" Nadel ", dass von der Spitze seiner 15 WM-Titel und Angriff" fast unerreichbar, hat 123 Rennen und dieses Datensatzes Mai gewann Valentino '. Zur Feier wurde auch von anderen italienischen Weltmeister Marco Lucchinelli, Fausto Gresini, Franco Uncini besucht. Der offizielle "Veranstaltung hörte nicht auf Rossi auf Fragen, die im Ton aller Zeiten angesprochen wurden, sehr offen zu beantworten.

Formel 1, der Sympathie? "Typhus und Ferrari, natürlich, Alonso und Massa."

Sparrow "in der Formel 1? "Ich glaube nicht, denke ich, wird es" sehr schwierig. Ich habe immer noch eine gewisse Befriedigung zu laufen Sie weg. "

Und 'möglich, in naher Zukunft können wir alle sehen un'accoppiata italienischer Sprache mit Rossi und Ducati? "Für die in Italien hergestellt wäre perfekt, aber um zu gewinnen muss man auch darüber nachdenken, was passiert, auf der Strecke. Und dann das mit dem Yamaha eine Geschichte so gut es sich anfühlen würde ein bisschen "wie ein Verrat."

Die Beziehung zu Yamaha? "Und eine sehr gute Geschichte und lassen Sie ihn hätte ich wie ein Verrat zu leben. Der Yamaha und "ein japanisches Team mit viel Italienisch."

Für die 2010-Meisterschaft, die nehmen 'in Katar starten am 11. April gl'obiettivi und was sind die Gründe? "Es gibt Aufregung, beginnen wir mit einem guten Gefühl nach dem erfolgreichen Abschluss der Tests. Gefühle sind die gleichen wie immer, ausgeschlossen Kontroverse mit den anderen Fahrern jetzt denke ich stancano.Devo retten seine Stärke auf der Strecke zu kämpfen. Gl'avversari? Stoner und Jorge Lorenzo wird ancoraCasey. Und "die dritte Generation der Gegner, mit denen ich vergleiche mich."

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Vallelunga: Gare interessante Vorsaison Podestplätze.

8. März 2010 Nationale Pokale

Die 22. Auflage des Open-Trophy, die eine beträchtliche Anzahl von Piloten gesehen. Gute Beteiligung, ausgenommen registrierte Fahrer, die an diesem Wochenende eingesetzt haben für einen ersten Ansatz, der Rennsaison wird geöffnet ", was dazu führen 'das Boot 18 April CIV.

Open - Rennen von Stefano Cruciani (Ducati), mit Teamkollegen Alessandro Polita und Lorenzo Mauri gewonnen hat, ein tolles Rennen animiert. Ein Fehler Maurri der "Graben" hat dazu beigetragen, Italien gewinnen die Superstock-Champion im Amt, das er auf dem Podium und Victor Alessandro Polita Bortone (Yamaha) gefunden.

600 Open - Ferruccio Lamborghini gab Überraschungen eine Saison mit seinem Team hat das Rennen nach einem genauen Vergleich mit der Rückkehr Gianluca Vizziello für den Beginn des Rennens gewann. Ferruccio hat sich allmählich eine komfortable Marge über seinen Verfolgern gesammelt und fertig vor Vizziello und Sergio Russo, der den Pol gewonnen hatte.

Lager 600 - Der Champion weibliche italienische Alessia Polita, Herbst Samstag im Beweise, und nicht den besten potutoi kommenden 17.. Um den Sieg gekämpft haben Bernardino Lombardi und Fabio Massei Bernardino letzten Runde jedoch erwischte den besseren getan Runde ein "Monster" in 1'42 0,337. Dritter Platz für Federico D'Annunzio

125 Sport - Performance interessant für die Jugendlichen der achten-Liter unter der karierten Flagge haben die Linie geschnitten, um das Podium Manuel Tatasciore, Christian Gamarino abzuschließen. Selbstverständlich sind alle Reiten der Aprilia. Ergebnisse und Tabellen werden auf -www.gmc roma.it

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IWF: Speed ​​Project 'feminin, kritische Reaktion auf den Präsident des Club Motorradfahrer.

3. März 2010 italienischen Speed-Meisterschaft , ich denke, Pol Pol ... ... , Teams & Fahrer: News

Pole Pole ......

Kommentierte die Aussage des IWF auf Bundesebene Projekt für die Verwaltung der Maßnahme "Sport der Mädchen in der Geschwindigkeit" für 2010 veröffentlicht, hat dich Verweis auf ein beharrliches Schweigen Paola Furlan, die Person, die 10 Jahre lang war "besetzt , um den Sektor zu verwalten. Die Antwort "stieß auf einen Artikel von Gpone.com veröffentlicht. Eine Intervention harten, polemischen, zur Kündigung des offensichtlichen Enttäuschung für einen "Reservefonds". Aber auch für die geringe Konsistenz des Bundes-Projektes. Ein Projekt, das ist "gut zu klären, nicht 'kam wie ein Blitz aus heiterem Himmel' Ursache es in dem Rundschreiben Sport im Juli letzten Jahres wurde bekannt gegeben, welche die Absage der Meisterschale mit dem Ersatz von einem" Salat "aufgenommen. Der IWF hat angekündigt, durch eine Presse, die 2010-Projekt, was auf diejenigen, die auch inoffiziell wird "Koordinator. Projekt fallen gelassen von oben, eher dünn und zu wenig Ideen und Initiativen.

Die Furlan, die in eigener Verantwortung hat "für den eher bescheidenen Wachstum von Frauen Sport-Bewegung in Rennmaschine hat die Bewegung mit großer Autonomie (für den IWF war eine befreiende Option in Betracht gezogen?) Verwaltet und es war" ad acta "durch Federal Mitarbeiter hat sich zu einem Leuchtturm in die Welt der Geschwindigkeit "National. Seine Kritik kann als Relief Mitarbeiter bis an die Grenze gelesen werden, als Schutz der persönlichen Interessen und seiner aktiven Mitgliedschaft Struktur, aber es wäre falsch, sie als "Ärgernis" zu entlassen. Die Frauenbewegung und "schlecht für Quantität" und Qualität "der beteiligten Strukturen und eine Haltung, mehr '" offen "zu den Themen mehr" aktiv würden kluge Wahl sein. Vielleicht zu "erobern" die Praxis der Tätigkeit 'Sport in Bewegung ein signifikanter Anteil der Mädchen, würde ein innovatives Projekt zu dienen, in der Lage, sich aus Regelungen zur Gewährung im Wesentlichen wissen, allein und Wettbewerben, dass alte Kopie von Initiativen aufgebaut und durch die immer laufen männlich.

Leider ist das Projekt IWF 2010, entscheidend ändert wenig, die Wahl der "zwingen" Frauen (wenn sie mit Kontinuität zu konkurrieren wollen '), um in den "melting pot" von vielen nationalen Trophäen, von einigen Sonderpreis "pink" verbessert nicht hilft " zu wachsen. Fara 'Brennen Träume und Schwärmereien, Trockenlegung wirtschaftlichen Ressourcen bei der Suche nach erreichbaren Ziele nur auf Kosten der Steuer-Vorbereitung Bedürfnisse "der Betroffenen. Die beiden privaten Veranstaltungen und die Bühne eines Tages ist Kleingeld für 2010 angekündigt, spossono einen Ausgangspunkt nach Null, als es sein war in Betracht gezogen werden? Kritisieren, ein solches Projekt und "zu einfach", weil sie Macht den Eindruck, eine Auswahl von "Überleben", wie Sie es gut mit der Europameisterschaft, eine Wahl, die die Zukunft macht! Paola Furlan ist Streit mit der Fed und löscht das Rennen nur um den Titel des Champion von Italien mit einem sengenden Kommentar "... ein" Quickie "... statt einer realen Meisterschaft" verliehen werden. Die offizielle Präsentation des Projektes, in Rom innerhalb der nächsten Motodays 12. März stattfand, sollte geklärt werden viele von Ratlosigkeit ", die Betankung einige hitzige Diskussionen sind. Zu diesem Zweck ist es konstruktiv zu dem Schluss des Artikels: "... unter Berufung auf eine neue Phase des Dialogs mit der stituzion i '. Brauchen Sie zu Stimme zu denen, die bereit sind, bei der Suche zur Interessenbekundung und Gegenwart Ideen einbringen zu geben. In jedem Fall der Lektüre des Artikels von Paola Furlan und "interessant" Ursache der Malaise, dass Zeugen nicht ignoriert werden sollte. KLICKEN, um den Artikel hier lesen:

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=6529

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