Kategorie 'Team & Fahrer: News'

Bike Service Racing Team: Gegen WSS mit Massimo Roccoli (Yamaha) und WTR Ten 10.

21. Januar 2012 Superbike & Supersport-WM , Datenschutz , Treiber & Team: News

Das Team von Rimini, der im Jahr 2011 war erneut Marktführer in Italien und in der Supersport WM, hatte einige Zeit die Entscheidung, einen Reset seiner Struktur durchzuführen. Führten zu der erfolgreichen Wiederherstellung eines Landsmannes Roberto Tamburini und Luca Marconi gewachsen Gruppe Absichten war es, ein Projekt, das Primat der Chance auf eine Probe, dass nur Motorradfahren Bike Service Racing Team wieder aufzubauen hatte gegen die schnellte Weltmeisterschaften.

Die Operation verlief in den Hafen und es wurde bestätigt, dass der Service Bike Racing Team wird am Start der 2012 World Supersport Yamaha R6 fahren die weiß-blau sein. Das Projekt wurde durch eine Verlängerung der Zusammenarbeit, die sind die Bevorzugung von mehreren guten Chancen betrachtet, mit dem WTR Ten 10 abgeschlossen ist, dass das Team der letzten Saison in der Meisterschaft war und mit der Gruppe, die zuvor in Bike Service gearbeitet hatte, vergangenen Saisons.

Beschrieben als "Project Guide" nun kann das Team Raum für Initiativen, dass einige junge versprach, durch CIV oder Trophy Yamaha R6 laufen beinhalten machen könnte. Alle mit der Unterstützung des Teams von Technikern, die in den vergangenen Spielzeiten und die Unternehmen, die technische Zusammenarbeit oder Sponsoring bieten hervorgetan haben.

Die Pressemitteilung Bike Service

Zehn 10 und WTR-Service Bike Racing Team immer noch zusammen!

Sie werden wieder zusammenarbeiten in der Saison 2012 haben die beiden italienischen Teams, dass vor Jahren, zu wissen wie man ein Team zusammenzustellen, die gute Leistung liefern kann insgesamt. Gezeigt Die Vereinbarung des Teams sind endgültig, das ist hier die technischen Details: Das Team "Bike Service WTR Ten 10" wird in der WSS 2012 mit der Yamaha R6 Bike Service teilnehmen im Jahr 2011 hat sich in ein hohes Maß an Wettbewerbsfähigkeit geführt haben, mit "Newcomer Roberto Tamburini, und dass betraut wird auf die Fähigkeit von Massimo Roccoli, die Ebenen der Erfahrung, Reife und Entschlossenheit, auf den höchsten Ebenen der Kategorie bestätigt werden rühmen kann.

Stephen Morrison (Teammanager): "Wir freuen uns in der Lage sein, einen Weg, um in der Supersport und durch die Zusammenarbeit mit WTR Ten 10 teilnehmen zu finden. Nach 8 Jahren, kehrt zum Team mit uns Massimo Roccoli, mit denen wir gemeinsam unsere erste Erfahrung gewonnen und unsere ersten Erfolge. Heute Massimo ist ein Pilot reifen, erfahrenen und sehr schnell. Wir sind zuversichtlich, dass wir in einer Liga von Spielern zu spielen und diese Kombination Rimini auf der ganzen Welt zu bringen. Es ist nicht leicht, aber wir arbeiten auch an einen zweiten Fahrer haben. "

Massimo Roccoli: "Für mich ist es wichtig, präsent zu sein in der World Supersport und es ist wunderbar, um zum Rad-Dienstprogramm zurückgegeben werden, das Team, mit dem ich begann meine Karriere im Jahr 2001. Ich bin auch sehr froh, auf das Rennen auf einer Yamaha zurück, gewann das Haus, in dem R6 Cup Trophy im Jahr 2003, gewann ich drei italienische Titel und wichtige Ergebnisse in der Welt. Bike-Service, um Menschen und Techniker, die mich aufgezogen, zu finden, ist ein bisschen "wie nach Hause kommen. Es gibt große Chancen, und drücken Sie die Daumen und die maximale Garantie für eine gute Saison. "

Die "Presse c / o Fingerabdrücke von Marianna Giannoni Tel.0549 906893 Mobil 335 466 011

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Die Service-Bike Racing Team und Roberto Tamburni enger als Protagonisten in einer Welt, die ihnen Top-Ten-Weltmeisterschaft sieht.

17. Oktober 2011 Superbike & Supersport-WM , Teams & Fahrer: News

Die 2011 World Supersport wird am Bike Service Racing Team verlassen wunderbare Erinnerungen archiviert werden. Das Team beendete die Saison in Rimini groß, mit Roberto Tamburini in neunter WM, nur von den Italienern zweiten Scassa (Yamaha-Fahrer, der japanische Weltmeister) vorausgegangen. Der Bike Service Racing Team gewann auch das siebte in der Rangliste, die dem Team, eine hervorragende Leistung für ein privates Team in seine erste Saison in der realen Welt. Dann schließt sie die Meisterschaft besten Möglichkeiten, Teams und Fahrer haben viel Geschick und Professionalität gezeigt. Im letzten Rennen der Saison war der brandneue Kurs von Portimao, Tamburini der Autor von einer sehr positiven Entwicklung. Nach der Begegnung mit vielen Schwierigkeiten bei der Einrichtung des Bike, hat der junge Pilot Rimini einen fantastischen Job mit dem Team und schaffte es, ein gutes Set-up für das Rennen zu finden. Auf das grüne Licht vom zwölften Startplatz, dann erholte sich gut, mit Überholen Überholt werden, die die Trennungslinie auf dem sechsten Platz (zweiter unter den italienischen Piloten). Gute Leistung auch von Luca Marconi Rückkehr nach dem schrecklichen Unfall auf dem Nürburgring nur knapp verfehlt in die Punkte-Rennen in siebzehnten Platz. Er gewann die gleiche Platzierung Federico Monti, aber beschäftigt die letzte Europameisterschaft Superstock 600 Rennen. Die vielversprechende toskanischen Racer, sein Debüt auf der schwierigen Strecke in Portugal, war der Autor ein starkes Comeback von hinten.

Stephen Morrison (Team Manager) "In Portimao wir zu dem Schluss eine schöne WM-Saison. Wir haben unsere Ziele im Großen und Ganzen zu Beginn des Jahres unter die besten zehn in sowohl auf die Fahrer-WM mit Roberto Tamburini in dieser Mannschaft erreicht. Mein besonderer Dank an alle im Team, wie man mit den besten Profis der Welt umzugehen wusste: Ich bin stolz auf die Arbeit des gesamten Teams getan. Jetzt planen wir die letzte große Rennen der Italienischen Meisterschaft am kommenden Wochenende in Mugello, dann ein paar Wochen Pause und wir werden mit Blick auf das World 2012 arbeiten. "

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Althea Racing Srl hat distanzierte sich von Ceramica Althea Spa

12. Oktober 2011 Superbike & Supersport-WM , Institutionen und Firmen , Teams & Fahrer: News

Mit Bezug auf Nachrichten im Umlauf über die strafrechtlichen Ermittlungen gegen das Unternehmen Ceramica SpA Altea, in gestern am späten Nachmittag durch dell'Althea Racing GmbH wurde eine offizielle Erklärung herausgegeben, um seine Position im Kontext der Geschichte zu klären. Lazio ist die Mannschaft, die Vorbereitung zum nächsten Sonntag, dem portugiesischen Rennstrecke von Portimao, eine triumphale Saison 2011 abschließen wird.

PRESSEMITTEILUNG

Civita Castellana (Italien), Dienstag, 11. Oktober 2011: In den Nachrichten in der Presse im Zusammenhang mit Althea Ceramica SpA, weisen wir darauf hin, dass der Unterzeichnende in keiner Untersuchung beteiligten, noch war der Empfänger einer Mitteilung aus. Es gibt keine direkte oder indirekte Beteiligung Gegenwart oder Zukunft, die das Althea Racing Srl, die ganz verschieden ist und separate Einheit aus Ceramica Althea Spa In jedem Fall handelt es sich, die Leitung des Spa, das umfangreichste des Vertrauens " Arbeit der Justiz, die bis zum Ende der Untersuchung ist überprüft den ordnungsgemäßen Ablauf des Unternehmens.

Genesio Bevilacqua

Althea Racing Sr

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Vallelunga: Luca Marini gewann das 6. Test MiniGP 80 2011!

3. Oktober 2011 italienischen Speed-Meisterschaft , Teams & Fahrer: News

Spektakuläre Rennen auf dem Autodromo "Piero Taruffi Vallelunga" zum sechsten Runde der italienischen MiniGP Clesse 80, die den Streifen feierte wieder einmal von Luca Marini Liga noch ungeschlagen Start. Schon der Autor von den gestrigen Pole, der Gewinner des Trikolore mit zwei Rennen übrig, Luca Marini reiten die RMU Trusts, behauptet seine Vormachtstellung auch den ersten Preis in Vallelunga. Am Nachmittag die Fahrer der italienischen Meisterschaft MiniGP 80 wurden in der Startaufstellung zum Einsatz und machte sich mit allen, um mit dem "kurzen" von Vallelunga bei Vollgas umzugehen. Nehmen Sie an der Spitze, dicht gefolgt von Lorenzo Marini Vom Tor (sieben), und schon bald die beiden Fahrer haben die Öffentlichkeit auf der Tribüne des "Taruffi" geben den Rand Überholen angetrieben, das Studium in den ersten Runden und dann abwechselnd zu führen. Unter der Flagge zum ersten Luca Marini, Sekunde aus der Tür geht, der Autor von einem ausgezeichneten Rennen, die wiederum Alfonso Coppola (RMU) erwartet. Eine Reihenfolge der Ankunft, das spiegelt auch die Rangliste der italienischen Liga MiniGP 80. Luca Marini uneinnehmbar Stände auf 150 Punkte, reist dann von Hafen zu 82 Längen und rühmt sich Coppola von 69, wenn eine Runde am Ende fehlt. Auch die Jungs in "blau" der Yamaha R 125 Cup Trophy vorgebracht, Bürsten der perfekte Kurven der Römerstraße. "König" des Tages war Nikodemus Matturro kletterte an die Spitze des Podiums, zusammen mit Flavio Tirocchi (zweiter Tag) und Emanuele Mastrella (Dritter). Zur Krönung der Sieger des Yamaha sollte für das Finale in Sarno warten.

Der nächste Termin Nach dieser nächsten Runde und letzte Runde findet am 16. Oktober auf dem Boden Glocke Sarno bei Neapel International Circuit. Metrakit MiniGP Schule und Yamaha R125-Pokal: An diesem Tag werden alle Klassen von der italienischen Liga MiniGP (50 Junior, Senior MiniGP 70 und 80) erfüllen, wird das Programm durch die beiden Flaggschiff angereichert werden.

HOW TO FOLLOW die italienische Meisterschaft MiniGP-Die offizielle italienische www.civ.tv Geschwindigkeit wird in Echtzeit auf den vielen Neuheiten und Kuriositäten der Welt "MiniGP" aktualisiert, neben dem Vorhandensein von Video-Interviews. Hier ist der Link, um die Fotogalerie des Tages herunterladen: http://www.civ.tv/media.asp

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Mafgni-Cours: Team Lorenzini von Leoni kommentierte die schöne, aber unglückliche, Test Roccoli

3. Oktober 2011 Teams & Fahrer: News , Trophäen extra-nationalen

Die kalte Dusche nach dem Ausscheiden von Massimo Roccoli war hart zu schlucken, aber was der Pilot Rimini in den ersten drei Runden zeigte, ist unwiderlegbar, dass das Kawasaki-Team von Lorenzini verwaltet gehören zu den besten Runde des gesamten Menge validiert Supersport. Massimo ist ein guter Start sofort den dritten Platz hinter Parkes und Scassa. Das Talent Flagge, jetzt wirklich gut in Form, studierte er seinen Rivalen für den ersten beiden Runden den entscheidenden Sprung, der ihn im Gefolge des Führers nahm zu nehmen. Massimo war in vollständige Genesung, wenn ein technisches Problem gestoppt sein Rennen zwang ihn, ohne Berufung zurückzuziehen.

MAXIMUM Roccoli - "Es ist schwer, diese Kröte schlucken heute aber leider sind die Rennen werden auch von diesen Dingen gemacht und müssen in der Lage, um auch die bittere Enttäuschung zu überwinden. Ich möchte mich beim Team bedanken, weil jeder eine unglaubliche Arbeit geleistet hat und die Maschine war perfekt für das gesamte Wochenende. Wir werden in Portimao zu machen, bin ich sicher! "

Die Punkte für Vittorio Iannuzzo. Avellino ist ein guter Start aus dem Netz intruppato blieb in der Hauptgruppe der Verfolger. Die guten Vergleich mit Nemeth, Praia und Lundh war einer der spektakulärsten Gründen in Mittelfeld der Tabelle und wurde mit großem Geschick von der talentierten Kampanien durchgeführt. Mit dem zwölften Platz Vittorio befindet sich derzeit in der Meisterschaft vierzehnte.

Vittorio Iannuzzo - "Ein gutes Rennen von einem ebenso guten Speed ​​im Rennen gesichert. Leider konnte ich nicht einen Unterschied machen, nach dem Start und war in der Mitte Gruppe Duell mit einigen starken und entschlossenen Gegner. Ehrlich gesagt, ich für etwas mehr hatte gehofft, ich hoffe, damit für die Interessen in Portugal. "

Erfolgreiches Team für die Superstock 1000 Jungs, die das Banner der Team Kawasaki und Lorenzini gehalten haben. Lorenzo Savadori nach den guten Qualifikationen hat sich in den Top Ten Kategorie wurde bestätigt, während Sheridan Morais, beginnend nach einer ausgesprochen schöner fertigen auf dem achten Platz, ein führendes Unternehmen bei denen, die das Rennen der mächtige Vierzylinder im Haus des Akashi geführt. Mit diesen Ergebnissen die beiden Piloten des Teams Volant zehnten Platz festigen bzw. in der Meisterschaft (Morais) und fünfzehnten (Savadori).

Team Lorenzini von Leoni - Pressestelle

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Magny-Cours: Die Aussage des Triumphes für Checa und Altea Racing.

3. Oktober 2011 Teams & Fahrer: News , Trophäen extra-nationalen

Althea Racing den Piloten, und Carlos Checa 13SIMA 14SIMA THE CENTER der Saison und WIN 'gekürten Weltmeisters 2011 Auf dem Circuit MAGNY-COURS

Nevers (Frankreich), Sonntag, 2 Oktober, 2011: Nach einer Saison voller Erfolge, Siege, schnellste Rennrunden und Pole Positions, Carlos Checa und Althea Racing Team haben den Preis auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours erhielt. Carlos, 38, und "gekrönt worden Champion der World Superbike Championship 2011 mit einer Runde im Voraus! In mehr ', und dank der stellaren Ergebnisse dieser Saison Checa, hat Ducati in der Lage, seinen Sieg in der Konstrukteurswertung zu feiern "Meisterschaft 17 ˚ zum Abschluss der zweiten Hitze.

In Rennen 1, ab dritter Position in der Startaufstellung, war Checa am Ende der ersten Runde an dritter Stelle hinter Camier und Laverty. Innerhalb von ein paar Runden, dann erreicht und übertroffen Camier, die Entsendung der vierten Runde um den eher "schnelles Rennen (1'38 0,643). Pushing sehr hart, hat der Fahnenträger Althea begonnen, die Kluft zwischen ihm und dem Führer und Laverty auf der neunten Runde zu überbrücken und "gelungen, die Führung zu übernehmen. Am Ende des fünfzehnten Runde Checa hatte einen Vorsprung von über zwei Sekunden von Laverty und wollen den Titel in der besten Weise zu gewinnen, ließ nicht locker bis ins Ziel, vorbei zuerst unter der Zielflagge und das Rennen zu gewinnen ist die Weltmeisterschaft.

Im zweiten Lauf, trotz der starken Emotionen, war Checa und "in der Lage sich zu konzentrieren und am Ende der ersten Runde an vierter Stelle. Er passierte die ersten Sykes und Camier und dann machten die Runde über "schnellste des Rennens, das zweite in 1'39 0,136. Mit der schnellsten Rundenzeit, schnellste Rennrunde seiner zehnten Saison, der Spanier gewann auch den Pirelli. Ein paar Runden später, hat Carlos einen Fehler versucht, Laverty weiterzugeben und somit verlor ein paar Positionen. Der Pilot von Althea begann zu viel Druck machen in Runde acht und wurde in der dritten Position in eine zweite hinter dem Führenden Laverty berichtet. Am zwölften Runde sprang er Rea und die nächste Runde übernahm die Führung. Schnellster ins Ziel, hat Carlos eine Menge sein Rennen geschafft, Finishing an erster Stelle für 14sima Mal in dieser Saison.

Für Carlos Checa, der die Tabellenführung in der ersten Runde geboten hat, und "war ein Triumph über den" verdienten. Der Spanier gewannen den Pokal im Voraus, mit drei Rennen vor. Es gab Höhen und Tiefen, wie die fünf Dubletten auf Phillip Island, Salt Lake City, Misano, Silverstone heute, sondern auch dem Sturz Recht auf seiner Heimstrecke von Aragon und den großen Sieg auf seiner Heimstrecke von Ducati, die Woche zuletzt in Imola.

Die Saison hat ihm großen Erfolg hat das Team 14 Siege gesammelt und insgesamt 20 Podestplätze in zwölf Meisterschafts-Events. In Silverstone feierte Carlos seiner Abreise 100sima SBK, während sondern trifft auch den 300 Mama Sieg für Ducati in der Superbike-WM. Bis heute erzielte Carlos 39 Podestplätze in 106 Rennen dusputate.

Mit insgesamt 467 Punkte gesammelt während der zwölf Runden, Checa 14simo der Ducati-Pilot gewinnt die Superbike-Weltmeisterschaft, dem Borgo-Panigale während feiert seine 17simo Titel in der Konstrukteurs-WM mit insgesamt 491 Punkten gewann bisher.

Carlos Checa, Superbike-Weltmeister 2011: "Ein perfekter Tag, der schönste Tag in meiner Karriere und meinem Leben. Ich danke allen, jede Person, die mich im Laufe ihrer Karriere Anfang an bis heute geholfen. Ich möchte vor allem Genesio Bevilacqua, mein ganzes Team und die Ducati bedanken. Ich erlebe viele Emotionen und ich muss zugeben, er war sehr schwierig, in den letzten fünf Runden des ersten Rennens konzentriert bleiben. Dann im zweiten Lauf habe ich versucht, als "schnell wie möglich sein und schaffte es noch einmal zu gewinnen. Jetzt können wir entspannen und genießen Sie diesen unvergesslichen Moment. "

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Imola: Tamburini und Bike Service Racing Team haben "schnupperte" die Firma ein.

26. September 2011 Superbike & Supersport-WM , Teams & Fahrer: News

Roberto Tamburini berühren ein großes Unternehmen auf der legendären Rennstrecke von Imola. Der Pilot Rimini und Bike Racin Service Team haben das ganze Wochenende mit den Top-Fahrern und den Top-Teams der Welt zu kämpfen, die zeigen, dass sie anstreben konnte Positionen top. Roberto ist ein guter Start in das Rennen und kämpfte mit den Besten. Heute hatten alle die Anmeldeinformationen auf dem Podium zu bekommen, aber leider mussten für ein Problem zu sein Rad wechseln in Rente gehen. Schade, denn es war schnell seit Freitag: Roberto und Bike-Service verdient, eine große Errungenschaft zu feiern. Das Team und der Pilot hat nicht gewonnen, aber sie sicher nicht über ein Ergebnis, um den Annalen zu schreiben, aber das Bewusstsein für seine Wettbewerbsfähigkeit. Motorradfahren ist keine mathematische Wissenschaft, sondern ein Sport, bis der Männer, die kämpfen, leiden, jubeln und Begeisterung gemacht. In Imola, wo jede Ecke eine Geschichte zu erzählen hat, kam eine weitere Bestätigung. Ein großer Fahrer wie Roberto Tamburini und einem guten Team wie der Bike-Service mit leidenschaftlichen und fähigen Menschen können mit allen Teams haben viel höhere Budgets konkurrieren! Die Öffentlichkeit hat wahrgenommen. Bei Einstellung auf "Tambu" hat die Fahrrad Tausende von Fans würdigten einem langen und herzlichen Applaus zum Schweigen zu zeigen, dass dieser Junge, gerade 20 Jahre, hat es geschafft, darüber, ob die Sympathie des Volkes zu gewinnen.

Im Lager 600 guter Test von siebzehn römische Manuel D 'Andrea, in seinem ersten internationalen Erfahrungen. Während des Wochenendes große Fortschritte gemacht hat, konnte die Scoring-Bereich zu treffen, aber hat gezeigt, großes Potenzial. In Zukunft könnte wieder anziehen teilte das Bike Service.

Stephen Morrison (Team Manager) "Es ist eine Schande, dass das Rennen mit einem Rücktritt beendet, weil Tamburini und Jungs verdient das Podium an diesem schönen Anlage. Wir sind im ersten Jahr in der Supersport WM, aber jetzt sind wir nicht mehr eine Überraschung und wir uns das Vertrauen haben, mit der ersten kämpfen. Die Erfahrung hat uns gelehrt, demütig zu bleiben und dann würden wir nicht überheblich, sondern im Licht der Leistungen können wir jetzt streben nach der Führerschaft. In den nächsten beiden Runden der Welt wird mit aller Kraft auf dem Podium oder wenigstens einmal zu klettern versuchen. "

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Imola: Die Piloten von Service-Bike Racing Team in der prestigeträchtigen Rennen auf der Strecke der Romagna.

22. September 2011 Europameisterschaften Speed ​​' , Superbike & Supersport-WM , Teams & Fahrer: News

Enzo Ferrari im Jahr 1950 legte sie den Grundstein für die Schaltung von Imola, die in Erinnerung an seinen Sohn Dino benannt wurde. Er gilt als einer der besten Rennstrecken der Welt. In 60 Jahren ist es der Schauplatz der legendären Heldentaten. Wenn Sie alle Rennen hier Pilotversuch intensive Emotionen und multiplizieren die Bemühungen. Roberto Tamburini morgen wird sich bemühen, ein Spieler auf höchstem Niveau sein. Die junge Reiterin of Service Bike Racing Team ist zurück von seinem überwältigenden Sieg vor zwei Wochen gewann die italienische Supersport-Meisterschaft in Vallelunga. Die eigentliche erste Saison in der Welt ist der zehnte in der Gesamtwertung nur einen Punkt in der siebten. Sowohl die Fahrer-und Team sind immer auf hohem Niveau exprimiert und blau-weiße Rad ist definitiv eines der am schnellsten von der Partie. Er wird versuchen, in diesem Fall auch Luca Marconi noch wund nach dem Sturz auf dem Nürburgring, wo er erlitt einen Bruch des rechten Schulterblattes zu beteiligen. Der junge Romagnolo ist beschäftigt mit all seiner Kraft, um in Rekordzeit zu heilen und stoisch versuchen, auf Kurs zu bringen. Motorradfahren ist nicht nur technische, sondern auch das Herz und Lukas legte auf der Strecke sehr viel für den Versuch zu laufen. In Imola ist auch der 17 Jahre alte Lazio Manuel D 'Andrea, der Weg auf Lager 600 unter 20 Jahren.

Stephen Morrison (Teammanager): "Imola ist für uns fast ein Heimrennen, und wir sind sehr daran interessiert, gut zu machen. Wir hoffen, sie kommen zu uns, all unsere Fans zu sehen und mit ihnen leben ein schönes Wochenende. Tamburini ist in der Form, die Sie bereits kenne die Strecke, hat die Qualitäten und die Mittel, um auf höchster Ebene zu konkurrieren. Wir hoffen, Sie in der Lage, auch Luca Marconi laufen, erholt sich immer noch, aber bestimmt, um den Schmerz zu kämpfen, nur um in regelmäßigen Spur zu sein. "

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Vallelunga: die Urteile des 7. Runde. Danilo Petrucci Probe im Voraus

12. September 2011 italienische Speed-Meisterschaft , Teams & Fahrer: News

Vallelunga hat seine Urteile des Tages ausgestellt, der Führer der Charts dreifarbig nur Danilo Petrucci, der den Titel mit einem Tag gewann im Voraus gewonnen haben. Die siebte und vorletzte Runde der italienischen Meisterschaft, an einem heißen Tag gespielt, bei hochsommerlichen hat einige gute Rennen, die die tapferen Leute, die das heiße Wetter, um auf den 140 Fahrern, die in den 7 Klassen von der CIV vorgesehenen konkurrierten jubeln trotzten belohnt vorgeschlagen haben. Die Kommentare auf einen Blick für alle Klassen, die Details vor Ort http://civ.perugiatiming.com/risultati/-

AKTIEN 600 - Wiederholen der russische Pilot 26-jährige Russe Vladimir Leonov hat seine zwei Tore des Wochenendes in Vallelunga zentriert, mit nach Hause nehmen 25 wertvolle Punkte für die Gesamtwertung. Bester Track in den Tests wurde in Rassenvorurteile in Kommando von Anfang bis Ende bestätigt. Er erholte sich in vielen Punkten zu Dino Lombardi (Sechster), Autor eines Binsenmatte, "wieder von vielen Fahrern, nach Beginn der vierten. Gut für ihn, dass er seinen Teamkollegen, der vorausgegangen war, die Kokosnuss auf der Ziellinie vorangegangen war wurde bestraft. Im Zuge der Russland blieb der einzige Landsmann Valentino Rossi (Tavullia) Franco Morbidelli, ein Neuling in der CIV und der erste Gesamtsieg Podium. Drittens, um Richard Russo, der nach dem Gewinn der ersten Runde bereits zum vierten Mal in Folge gestiegen, was zeigt, dass ein weiterer Rookie Reife wachsen. Das sagte Cocco degradiert, sondern bejubelt von TV-Kommentatoren John Di Pillo und Scassa Geste für eine große Jongleur auf dem Display zu Beginn des Rennens setzen, und für die Gewinnung, die danach folgte. Ausgezeichnete Leistung und Nicola Morrentino Joey Pascarella. Noch unauffällig und Gregorini Luca Vitali fiel in Runde vier. Um verliehen wird der Titel der entscheidende letzte Rennen, wo Lombardi den Vorteil von 10 Punkten mit dem russischen Hoffnung, dass Zufälligkeit zu seinen Gunsten zu spielen, weil auch italienische genug um den dritten Platz verteidigen sein.

STOCK 1000 - Danilo Petrucci hat das Rennen dominiert und Prüfung, was beweist, mit Abstand das beste, was nicht überraschend ist kämpfen, um den FIM Cup mit der römisch-Giugliano gewinnen, die nicht an der CIV. Der Pilot Umbrien, Italien Inhaber von Team Ducati Barni begann mit 21 Punkten vor den meisten direkten Gegner im Titelrennen, aber nicht zurück, zu viel an die Überlegenheit und den Sieg des Tages und gewann den Titel des Champion ' Italien 2011 mit einem Spiel zu ersparen. Der zweite Platz ging an ein Veteran von den Pisten entfernt, Ivan Clementi (BMW), für den Piloten Marken der zweite Podestplatz der Saison auf dem Podium ist mehr Pilot Umbrien, dritte Andrea Antonelli (Honda) vor Fabrizio Perotti (BMW), den fünften Platz Marco Bussolotti ( Kawasaki), der nach dem Start ruhig geschafft, erklimmen die ersten fünf.

Superbike - Federico Sandi Skala das Podium und die Präsenz auf den Stufen unten nach vier Zentren der ersten Position, der erste Sieg des Jahres 2011. In der Ducati Althea Racing Team hat den guten Eindruck, den er auf Test wegzunehmen gl'inseguitori erreicht über 6 Sekunden zugeführt hatte bestätigt. Auf dem zweiten Platz Matteo Baiocco, der damit seine Führung in der Gesamtwertung wurde durch Zugabe von 4 auf dem Primat gegen Alessandro Polita heute für eine dritte Podium Ducati gestärkt. Jetzt mit dem Vorteil, der in Mugello starten stieg auf 16 Punkte, da die Werte im Feld sollte bei weitem ausreichend, um den Titel zu Matthew zuweisen. Gut belegt ist der ewige Luca Conforti, auf dem Podium für ein paar Zehntel, alle anderen weiter entfernten.

125 GRAND PRIX - Fenati Romano, Italien Fahrer des Teams (Team Gabrielli Aprilia), gewann das Rennen in Vallelunga, mit großer Autorität, und ausgezeichnete Nachweis einer klaren Überlegenheit im Rennen. Mit diesem Ergebnis nagte an 5 Punkten in der Gesamtwertung, sind diese drei Stunden, um wieder eingezogen werden, den Gegner auf die zweite Stufe des Podiums Niccolo Antonelli (Aprilia). Es könnte ein Trio von unserem Kevin Calia, einem anderen jungen wachsenden zu sein. Er wurde aus technischen Verletzung auf seinem Fahrrad während der Tests gefunden disqualifiziert. Um die Vorteile von Kevins Disqualifikation zu nehmen war der Japaner Hiroki Ono (Rumi), die die endgültige Erholung von der Krise begünstigt den Motor Calia versagt hatte. Schöne Leistung Ruben Michael Rinaldi (Italien Becherhalter 125 Sport 2011) beendeten das Rennen im 4. Rang, auch Lorenzo Baldassarri (7 °) wurde entsprechend seiner jüngsten Eroberung des Red Bull Cup 2011 gefeiert. Miroslav Popov, der Tschechischen Fahrer, von denen Sie sprechen, ist sehr engagiert ein Missgeschick noch Fertigstellung der Strecke im Kampf um das Podium, aber es ist nichts Neues. Das letzte Rennen wird spannend sein, weil die drei Punkte, die getrennte Führung von Fenati Antonelli, der erste der Verfolger, nicht zulassen, dass die beiden, an der Verteidigung und allen gl'atri Wettbewerb ausgeschlossen werden, einschließlich Calia, dass, wenn er verlor 16 Punkte heute würde war in der Hitze um den Titel 2011.

SUPERSPORT - Roberto Tamburini (Yamaha) gewann das Rennen und hielt die Diskussion über die Verteilung der Titel 2001. Ilario Dionisi (Honda) und sein Gefolge schlecht verbarg die Überzeugung, dass wir den Sieg im Vorfeld des nationalen Titel feiern, aber das Gegenteil ist passiert und alles bleibt in Frage bis zum letzten Rennen in Mugello. Der Pilot Rimini hat den vierten Sieg in Folge zentriert, nach seinem zweiten Platz in Monza. Ein Sieg "zu Tamburini" das hat oft in dieser Saison entschieden, die letzte mit Blitzen zu gewinnen. Außerdem hat er kein Interesse an der imposante höhere Raten hat, müsste die ganze Bequemlichkeit, dass es eine kleine Gruppe in den Kopf, um zu versuchen, am Ende gebildet, um sicherzustellen, dass jeder Pilot vor seinem direkten Gegner und Tabellenführer angekommen. In jedem Fall, wie von der Nachricht von der CIV-Website berichtet, war ein weiterer Performance würdig der Nummer Eins-Port auf dem Rumpf, der Yamaha-Bike-Service-Team, einem Mann, der Scassa und Roccoli ist sicherlich die "stärker italienische Fahrer in der Supersport. Insofern ist die Reihenfolge der Ankunft in Vallelunga selbsterklärend. Dionisi in Mugello konnte schützen 11-Punkte-Führung einen guten Ausgangspunkt, Tamburini, die Lücke, die bestraft, kann auf die ursprüngliche Ausschreibung "verboten" von der FIM und der Motorschaden in Spiel 1 der zweiten Veranstaltung in Misano schwören. Die "reifen" Alexander Gramigni (Yamaha) durch den Motor des Honda Katzenhai Alessio (4 °) in den letzten Runden stark verlangsamt sizilianischen Fahrer. In jedem Fall ist es eine klare Botschaft an die Firma des italienischen Supersport. Geordnet nach dem Podium der Moto2 Giansanti, Cruciani, Velini, Vivarelli, Erbacci und Bugatti.

MOTO 2 - Die Leistung der Moto2 wachsen, sind immer noch nicht vergleichbar mit den besten Supersportler, aber haben nach dem Spiel in Folge ging nach 4 Supersport Podium abgeschlossen werden: 1. Alessandro Andreozzi (FTR), 2 ° Danilo Marrancone (Bimota) und 3 ° Matthias Tarozzi (Marke Motorrad verdeckt). Nur sieben Fahrer im Rennen mit dem Veteran Zerbo 5. Klasse. Der Titel wird "etwas" zu, die zwischen dem Führenden und den Tarozzi rimontante Andreozzi, der 6 Punkte erholen muss und wird nicht ausreichen, um in Mugello, wo der Gegner auf dem zweiten Platz beenden wird gewinnen sortiert werden können.

Mittags Parade der ehemaligen Titelträger Italien die 100 ° Jahrestag des IWF zu feiern, muss er auf einmal gesagt werden, ohne Respektlosigkeit gegenüber jeder, dass das Lesen der Namen derer, die schon bald von all den Abwesenden denken seit mehr als 15 marschiert präsentieren. In jedem Fall gute Erinnerung.

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Vierter Sieg in Folge von Service-Bike Racing Team und Roberto Tamburini, in CIV Supersport-Rennen in Vallelunga.

12. September 2011 italienische Speed-Meisterschaft , Teams & Fahrer: News

Spektakulärer Erfolg von Roberto Tamburini und Bike Service Racing Team im italienischen Vallelunga Supersport. Die Crew und der Pilot Rimini in Vallelunga haben Poker zu gewinnen ihren vierten Sieg in Folge. Das Team arbeitete zusammen in außergewöhnlicher Weise die Metzeler und Andreani Group. Das Rennen war eine Herausforderung, zwei von Tamburini der WM-Spitzenreiter und Yamaha Flagge Ilario Dionisi, auf einer Honda. Die Lazio-Befehl blieb in etwa drei Viertel des Rennens. In der abschließenden Tamburini brachen durch die Trägheit und triumphierte auf ihrer Heimstrecke von seinen direkten Gegner um den nationalen Titel.

In Vallelunga gab es daher eine große Showdown Tamburini und das Motorrad, Performance-Steigerung. Die Meisterschaft ist offen und alles wird am Ende Oktober in Mugello entschieden werden. Große Leistung auch im Lager Viglieno Emanuele 600. Der 20-jährige Roman, in seinem zweiten Rennen des CIV Bike Service, gewann seinen ersten 2 Punkte seiner noch jungen Karriere zeigt ein großes Potenzial.

Roberto Tamburini: "Es war ein hartes Rennen, aber spannend. Während des Wochenendes hatten wir einige kleine technische Problem ist jedoch, hat das Team das große Rennen gelöst und die Maschine war perfekt. Ich wurde zu Dionisi die meiste Zeit des Rennens geklebt, aber ich wusste von Anhaftung an: Ich habe vier Runden vor dem Ende und ich gewann eine weitere gute Möglichkeit, um den Sieg nach zwei Misano und Mugello. Jetzt habe ich weiter reduziert meine Ablösung von Dionisi: wir werden alle in der letzten Runde der Saison zu tun und eine harte Auseinandersetzung sein. Inzwischen habe ich auf die nächste Runde der WM in zwei Wochen in Imola geplant und dieser Erfolg gibt mir das Recht Schub für das beste Angebot zu konzentrieren. " Im Bild mit Massimo Roberto Bracconi für das Team Bike Service Racing Team

Emanuele Viglieno: "Ich bin sehr glücklich über diesen 14. Platz, vielleicht könnte ich eine bessere Platzierung zu gewinnen, aber das ist okay. Mit dem Team haben wir einen wunderbaren Projekt zu arbeiten geplant und sind sehr zuversichtlich für die Zukunft. "

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