MotoGP: Ducati auf der Strecke, drei Tage, um die neuen Bikes von Valentino Rossi zu entwöhnen.
20. Januar 2012 Privatsphäre und Datenschutz
Blindatissimo Test für Ducati auf der spanischen Strecke in Jerez de la Frontera, das Fehlen von Informationen und mnai undurchdringlichen Schleier war mehr ein Test dieses Typs. Um zu kommentieren, wirklich unbedeutend, war der CEO von Ducati Gabriele, die gerne betonen, dass die Arbeit von Checa und Battaini in erster Linie an der Entwicklung des Fahrrad, dass Valentino Rossi würde, wieder fest in das Podium gerichtet war. Er sprach von ermutigenden Zeichen, die aber nicht ausreicht, um Vorhersagen zu treffen sind. Im Grunde sagte er nichts, und der Eindruck ist, dass das Projekt in einem Zwischenurteil Bühne ist also nur während des Tests noch in diesem Monat in Malaysia in der Lage, nahmen eine Wertung der Erfolg des neuen Mediums zu machen. Sicher ist, dass der neue Fahrrad blieb viel länger in der Box und auf der Strecke, wo er eine lange Zeit Superbikes gemacht. Im Testprogramm in Sepang, die Hitze (in Jerez hat in diesen Tagen kalt gewesen) Rossi und Hayden müssen das Rad bis an die Grenze zu bringen, und sie werden mit dem direkten Vergleich mit dem Mittel der meisten direkten Konkurrenten zu tun. Die Temperatur ist wichtig, weil sie die Leistung der Reifen beeinflusst und notorisch, leiden die Bridgestone-Reifen auf Ducati montiert besonders schlechten Zustand der Atmosphäre. Die Vorfreude ist groß, um speziell die Änderungen, die gemacht wurden und dann, um ihre Leistung zu messen, die neue 1000er Ducati realisiert worden ist in Rekordzeit durch die Annahme elektronischer supercomplessa, so viele neue Dinge und Stadium der Entwicklung kann sehr herausfordernd, vielleicht entscheidend für die Leistungsfähigkeit der neuen Saison für die Heimat von Ducati und Valentino Rossi.
Jede Interpretation ist gegenwärtig die einzige Tochter von Gefühlen der Unsicherheit und der Staatsmacht ... Hoffnungen und Ängste der Enttäuschung.
Tags: Ducati , Jerez , MotoGP , Valentino Rossi
Jerez de la Frontera: Letzter Test der Gruppe 2011. Fugitives italienischen Fahrern.
26. November 2011 MotoGP-Weltmeisterschaft - Moto2 - Moto3 , Superbike & Supersport-WM
Auf der Strecke ist Jerez de la Frontera fortgesetzt Runde von "work in progress" ist, um den letzten Test-Session von 2011 statt. Das Ziel der Erhebung der Daten für die Entwicklung natürlich bedeutet, dass wir verbesserte Tests im Januar zu finden. Insbesondere verfolgen wir die Bewegung, die wir in dem Rennen im Jahr 2001 in der Startaufstellung mit Moto1. Über 20 Fahrer, die Kurven auf der Strecke nahm, alle viel zu tun, außer, ohne Rossi Ducati in Monza für eine Rallye, Hayden während der Heilung nach der Operation und Carlos Checa flog nach Moskau, um den nächsten zu präsentieren (und zuerst) SBK Rennen in Russland geplant, blieb die einzige Battaini, um die neuen Bikes laufen. In der Mischung aus Bewegung und Leistung ist nicht offiziell und ist nicht leicht, Gefühl der Gewissheit, auf dem Umlauf zu machen. Vorstellungen, die nicht bieten viel Führung, das Beste von CRT kam nahe an den Verkauf Zeit der SBK mit Randy De Puniet (Aprilia) 1'41 .5, desto langsamer wird das BMW-Duo mit Marco Melandri und 1'42 1'42 0,1 0,5 Leon Haslam. Colin Edwards auf der Suter-BMW hat in 1'42 0,06 angekommen, nicht schlecht, um anderen in der Gruppe nicht unter die Grenze von 1'44s gehen verglichen. Es ist Randy de Puniet war ungefähr drei Sekunden länger als die schnellste Runde, in der letzten WM-Lauf, Jorge Lorenzo getaktet. Langsamer als die meisten der Moto2, die zu unterschiedlichen Zeiten aus 1'43s getaktet. Er legte den Fokus auf Scott Redding mit KALEX das wäre eine gute 1'42 "9, Pol Espargaro auf ein Zehntel und Tito Rabat vier folgten markieren. Nun, auch der Rookie Gino Rea (Moriwaki) mit 1'43 .9. Für die schnellste Lieferung Alea war De Angelis (1'44 "0), während der Weltmeister in der 125 GP, Nico Terol (1'44" 5), war schneller als Teamkollege Toni Elias, für den Champion 2010 Weltzeit von 1'44 "9.
Unter den Fahrern auf der Strecke bemerken Sie die Knappheit der italienische Fahrer, Melandri und San Marino De Agelix und nichts anderes, eindeutige Beweise für die gravierenden Schwierigkeiten, dass unsere Fahrer sind mit an ein Fahrrad, um nächste Saison fahren zu finden. Eine Situation, die, im Allgemeinen, einschließlich Aktivität projiziert National Merit sorgfältig geprüft werden.
CEV: letzte und entscheidende Rennen in Jerez. Drei Titel auf dem Spiel steht, wird unser Bagnaia 3 ° in der 125GP sein?
18. November 2011 die Ausländerinnen und Ausländer
Die CEV Buckler 2011, der spanischen Meisterschaft, wird in Jerez de la Frontera beenden, wird das letzte Rennen entscheidend sein für die Zuteilung der Wertpapiere: 125GP, Moto2 und Extreme.
125 GP/Moto3 - Kampf zwischen Alex & Alex! Alex führt die Rins mit einem Vorsprung von 12 Punkten über Alex Marquez (Marcs Bruder) wetteifern um den Titel nach einer Saison, die den ersten Sieg sah 2 Rennen und ging immer auf das Podium zu einem Rückzug. Der zweite hat zwei Rennen gewonnen, zweimal den zweiten Platz und zweimal er im Ruhestand. Zwei Fahrer können zum Nennwert in Betracht gezogen werden, und konnte entscheidende Rückzug Marquez zweimal sein. In jedem Fall wird die spanische Motorrad-Rennsport Landesmeister muss ein würdiger Nachfolger von Maverick Viñales sein. In Jerez zurückkehren, um die Evolution der Moto3, aber brillanten Service in Valencia angeboten, mit Pole, Sieg und schnellste Rennrunde für Miguel Oliveira folgen. Es besteht kein Zweifel, dass die portugiesische, das Führen eines Honda, wird in den Top-Positionen auf der Rennstrecke in Jerez sein. Auf jeden Fall, ein Moto3 wird was auch immer das Ergebnis keinen Einfluss auf den Titelkampf zwischen Marquez und Ris. Kampf um den dritten Platz in der Gesamtwertung, mit einem hervorragenden Chance, den Italiener Francesco Bagnaia, die eine Vereinbarung über die Ski-Saison auf der Iberischen gespielt und CEV hat einen ersten und einen zweiten Platz gewonnen zu erobern. Ein dritter Platz für den Europameister-Klasse römischen Fenati.
Moto2 - Falling in Valencia, im letzten Rennen, gab Carmelo Morales sein Teamkollege Jordi Torres seine Führung auf 8 Punkte erhöhen, bringt es auf 13. Jetzt für den Protagonisten des 2010 Supersport-Meisterschaft und Europameisterschaft den Titel zu gewinnen wird problematisch. Ein Mittelfeld der Tabelle (16 °) surfen unsere Mattia Tarozzi. Zu den Mitgliedern zählen 42 Fahrer, eine große Zahl, und unter den Neuerungen ist auch auf dem jungen deutschen Jonas Folger, der in der Pilot-CIV in der 125GP Klasse teilgenommen.
Stocksport EXTREME - Ivan Silva Torres WM-Spitzenreiter und Sieger der letzten drei Spiele, häufte er einen Vorsprung von 13 Punkten sull'inossidabile Santiago Barragan. Beide Piloten, die einzigen, die den Titel streitig machen können, werden den Antrieb des Kawasaki. Viele ausländische Piloten Zusammenhang zwischen den 32 konkurrierenden
Tags: 125GP , Bagnaia , CEV , Fenati , Jerez , Moto2 , Moto3 , Tarozzi
Nobuyuki Wakai
30. April 2011 MotorMemory
Nobuyuki Wakai: Japaner starben in Jerez im Jahr 1993. Wurde während der Qualifikation von GP, 250GP Klasse an Bord des Suzuki verletzt. Ausfahrt aus der Boxengasse traf einen Zuschauer und landete schlug meinen Kopf gegen den Rand der Boxenmauer. Die Todesfälle traten im Krankenhaus mehrere Stunden später. Eine Trauer absurd Ergebnis eines Ereignisses durch die in den Stationen verursacht es keine Box sein .... damals wie heute!
Red Bull Rockers Cup: gute italienische Jungen, "spult" das Podium.
4. April 2011 Trophies extra-nationalen
* Auf das Logo klicken auf der offiziellen Website ENTER
* Im Programm der Runde in Jerez vorgestellt zu der Debüt-Saison des Red Bull Rookies Cup, zwei Rennen, die interessante Informationen über die 25 Piloten an Wettbewerben, darunter 4 italienischen Jungs zur Verfügung gestellt haben. Die Meisterschaft sieht den Einsatz von Motorrad-Grand-Prix-KTM 125 unmittelbar von der Organisation verwaltet werden.
Rennen 1: Rennen gewann Phillip Öttl, und vierzehn Kinder, oder so oft "was passiert ist, ging die gute Reiterin. il sud africano Brad Binder, poleman durante il penultimo giro. Ottl, und "das zweite Jahr der Teilnahme an diesem Wettbewerb. Er ging dem südafrikanischen Brad Binder, Polesetter während der vorletzten Runde. Dritte Stufe des Podiums für den Franzosen Alan Techer sechzehn. Das trans-Kerl, der letzten Saison, fiel nur Jerer und spielen 'die Jahre. Platz vier ging an italienische Newcomer Lorenzo Baldassari, desto besser "Rookie of the Rookies." Der 14 Jahre alter Junge aus San Severino Marche wurde gezeigt, dass gute Qualität "haben. Nehmen 'in der CIV 2011 sogar mit dem Fahrrad Ellegi Racing Team. Auch gibt es in den Punkten Migno Andrea (11) Stephen Valtulini (15), Kevin Argino (17).
Rennen 2: Big Siege für talentierte fünfzehn australischen Arthur Sissis, und dass es 'gefunden zu Hause auf nasser Strecke. MotoGP Rookies Cup und ist "gut verteidigt Philipp Öttl, Sieger der Rennen 1, die ihr die zweite Stufe des Podiums gemacht, nachdem widerstehen den Angriffen der dreizehn spanischen Aaron Espana. Noch ein vierter Platz für den besten italienischen Fahrer mit Kevin Argino Turin. Auch hervorragende Leistung zu einem Ende Baldassarri zwölfte nach einem langen Kampf um die Spitzenpositionen. Nur 13 Fahrer wegen der zahlreichen Abstürze, die am Ende des Rennens aufgetreten sind klassifiziert;. Noch schlimmer werden, und "war der dreizehn britischen Javier Orellana (gebrochenes Schlüsselbein).
Die Gesamtwertung nach zwei Rennen, siehe S.45 Oettl im Kommando, gefolgt von Sissis S.35, S.24, dann Espana. Erste italienische Jungen Baldassarri (5) S.17, dann Argino (7) S. 13, Migno (19) S. 5 und Valtulini (21) S.1.
Nächstes Rennen 30. April in Estoril, Portugal.
Tags: Jerez , MotoGP , Red Bull Cup
Jerez: MotoGP Runde 2 win Lorenzo Iannone und Terolo. Kontroverse Stoner / Rossi
4. April 2011 MotoGP-Weltmeisterschaft - Moto2 - Moto3
* Klicken Sie auf das Bild, um Ergebnisse und Ranglisten zu sehen.
* Das Wetter hat sich bewegt ", was" einer feuchten Strecke, die heutige Rennen in Jerez, mit den endgültigen Ergebnissen von Veranstaltungen, die "führende viele Fahrer, die jüngsten Rückgänge oder Kies-Ausgänge gehabt haben in ihrer Leistung peinlich gewesen begünstigt. Ein Zusammenhang, dass unsere Fahrer MotoGP gebracht hat, gut, außer in der Moto2, wo er half, um uns ein Podium mit starken Anklängen an Trikolore. Andrea Iannone hat uns ein Lächeln, zusammen mit Simone Corsi, der italienische, gute zu ersetzen, überquerte die Ziellinie vor aus der Schweiz Thomas Lüthi und Simone Corsi. Vierter Platz für den Briten Bradley Smith vor dem deutschen Sieger Stefan Bradl in Katar und dem Spanier Julian Simon und Alex de Angelis Siebter. Die erwartete Marc Marquez hat mit einem Sturz in ihrem zweiten Rennen abgeschlossen. Sie gingen in Bereichen weist auch darauf Michele Pirro (9) und Mattia Pasini (13). Iannone in der Gesamtwertung gewinnt den Kopf (45 Punkte) vor Bradl und Lüthi (36), abgestimmt auf seinen Schultern. Vierte Kurse (26), De Angelis (22) vorausgeht. Andrea scheint sich im letzten Jahr gereift sind, bestimmt im Rennen, aber weniger heftig, Moto2 hat viele Anwärter auf den Titel 2011, aber der Pilot Kampanien scheint Zahlen und Bedingungen, die zu den führenden Kandidaten berücksichtigt werden müssen.
In der MotoGP zu Text ist besser ', dass der Sieg von Jorge Lorenzo und die unermüdliche Verteidigung der Runner-up Dani Pedrosa und dem ersten Podestplatz der Saison für Hayden bei Ducati hat sich zentralisiert, die verschiedenen interessanten Fakten. Zuerst wird der Vorfall mit Schwanz Kontroverse durch den Crash von Valentino Rossi und Casey Stoner verursacht investiert, dann wird der Fall des Marco Simoncelli als er den Kopf fuhr, gewann die ersten Runden mit mehreren Behörde ". Oder das Rennen von Andrea Dovizioso, von Ärger und neben der Strecke bedingt ist, oder wenn der Fall von Ben Spies und Yamaha wurde Zweiter bestritten könnte zu einer Doppel-Dur. Rossi geben, ab der vierten Reihe und 'gefunden früh fast gelöst 5 "von der Spitze des Rennens, und 'Star machte ein spektakuläres Comeback, dass es sich bald den Rücken von Stoner zu erreichen. Dass sofort versuchen, darauf, die Führung des Rennens zu überholen, komm mit zum Ende der Geraden vor der Ziellinie und ziehen Sie den Schiebe-Australier, der versucht, ihm zu widerstehen. Die beiden Piloten aufstehen, versuchen sich zu verbreiten, die offizielle Route "verbringen" für den Italiener, der 'teilen können, zuletzt mit seiner Ducati. Für den Fahrer des Honda, aber es gibt Rücktritt, mit dem unvermeidlichen Auseinandersetzungen, die folgen werden. Marco Simoncelli schien das Richtige gefunden Tag für den ersten Sieg in der Königsklasse haben, aber 16 Runden zu einem Rückgang in der gleichen Kurve, die Valentino beteiligt, aus dem Traum. Dann kommt ein Fest des Falls, mit Rossi, der an fünfter Stelle war, bekommen Spies und Edwards das Podium für Tropfen, am Ende von Lorenzo, Pedrosa und Hayden besetzt platziert. Loris Capirossi (11) und Andrea Dovizioso (12) in auf dem Boden zu schließen. Ein Rennen beendete Valentino Rossi 'in der Box Honda ging an Stoner zu entschuldigen Rezitation des "Tut mir leid Rossi Dinge, die im Rennen passiert sind." Und die australische antwortete: "Wie geht es deiner Schulter? Offensichtlich hat Ihr Ehrgeiz hat dein Talent übertroffen. " Egal, die Entgegnung von Stoner, der allen Grund, gereizt werden musste, aber der Kommentar ist nicht "schien angemessen und konstruktiv. Feindschaft, die eine lange Zeit und wird leben, dass "einige andere Folgen, sondern um das Talent von Valentino Frage zu stellen? Dauert Nun der beiden Fahrer Palmares sprechen. Speziell Rossi hatte nun das Tempo, um auf einer feuchten Strecke zu gewinnen, schade, dass er die Chance ergriffen, auch zu viel für die Fällung, um ein Ergebnis, das sicherlich fehlt eine Menge zu nehmen. Inzwischen Pedrosa geht jetzt durch den Chirurgen, um zu versuchen, Abhilfe zu schaffen legen, um es an der Schulter ist nicht vollständig geheilt, welche verursacht ernste Schwierigkeiten zu hassen. Im Ranking Lorenzo (45) Leitfaden unten, um durch Pedrosa (36) Stoner (25) Hayden (23 ) und Rossi (20).
In der 125 Grand Prix Bruderkrieg zwischen Nicolas Terol und Hector Faubel mit der ersten Mannschaft zu gewinnen auch durch den Fall der vorletzten Runde unterstützt. Viele Verschmutzungen, die das Ergebnis beeinflussen, am Ende bilden das Podium, der Deutschen Jonas Folger und der Franzose Johann Zarco. Für die italienischen Fahrer nur die Fälle gezählt, von denen, die vor ihnen waren, die alle außerhalb der Punkte. . Ranked Terol Führung mit voller Punktzahl (50, durch Folger (31) und Cortese (30), gefolgt verschob die Rennen in Motegi, die nächste Runde in Estoril (Portugal): 1. Mai.
Tags: 125GP , Ducati , Jerez , Lorenzo , Moto2 , MotoGP , Pedrosa , Valentino Rossi , Simoncelli , Stoner
MotoGP Jerez Gitter, kein Spanier in der Pole Position, aber zu wenig, um die italienischen Fahrer genießen.
2. April 2011 MotoGP-Weltmeisterschaft - Moto2 - Moto3
* Klicken Sie auf das Foto von der Strecke, um alle Ergebnisse zu überprüfen.
* Qualifikation für die Bildung der Startaufstellung des Grand Prix von Spanien, Jerez de la Frontera in Andalusien geplant. Ein GP, die in der Regel zieht einen Durchschnitt von 120.000 Zuschauern, die diesjährige wirtschaftliche Bedingungen erlauben. Bedeckt, aber die Temperaturen auf 23/25 Grad, für morgen die Prognose ist nicht sehr günstig und Antworten, dass die Strecke hat jetzt zur Verfügung gestellt hätte angefochten werden. Day ist nicht besonders positiv für den italienischen Fahrern.
MotoGP - Aus mit dem Durchgang der Runden, Hoffnungen - für das italienische Paar mehr "warten - nach dem ersten freien Training gemausert. Das Qualifying war gnadenlos zu Valentino Rossi. Die beiden offiziellen Honda, mit Casey Stoner und Dani Pedrosa auf der Pole auf dem zweiten Platz beginnt wieder vor allen Leuten. Erste Reihe von Jorge Lorenzo (Yamaha) abgeschlossen, um nur drei Fahrer haben eine Zeit, 1'39 .00 in der Grand Prix in Jerez 1nferiore. Valentino Rossi und "fiel sofort zu Beginn des Zuges, und nicht 'nichts getan, hat sich mit 2 Räder genommen, sondern landete auf dem zwölften Platz! Eine Position auf dem Podium für die Ducati-Pilot der sieht aus wie eine Fata Morgana. Wenn die ersten drei, bereits "Herren auf dem Podium in Katar, haben einige zu fangen, auf die Gefahr der Ermüdung in den Arm für Pedrosa verletzt, wird für das Podium Ziel waren drei Fahrer in der zweiten Reihe: Ben Spies (Yamaha) stürzte, aber effektive, unsere: Marco Simoncelli, konsequent zu den besten und Andrea Dovizioso gingen an den Start nur in den letzten Runden. Die beiden Sättel sind die beiden anderen offiziellen Honda. Loris Capirossi startet 'aus dem zweiten Kommentar über das Netz dauern. Ein schlechter Tag für Rossi und Ducati, der das Rennen in Motegi übersprungen, um fast zwei Monate für das Rennen in Estoril vorzubereiten, eine Reaktion und "ein Muss. Viele Stürze im Qualifying, obwohl Stoner von der Strecke.
Moto2 - Stefan Bradl ist alles in einer Zeile übernimmt den Pol nach einer harten Trainingseinheit "Konkurrenz" aus dem Poker-und Autofahrer, die 'gewann die ersten vier Positionen, nach dem deutschen, dem Japaner Yuki Takahashi, der Schweiz Thomas Lüthi und der Pilot Haus, der amtierende Weltmeister 125GP, Marc Marquez. Diese Klasse hat bereits 'Wendungen vorgeschlagen, wie das Comeback unserer Andrea Iannone in Katar und jetzt nur noch Elfter. Vorgänger Alex De Angelis (6), Michele Pirro (7) und Claudio Corti (9). Die meisten "zurück gl'altri italienischen Fahrer im Rennen: Simone Corsi (18) eher enttäuschend, Alex Baldolini (23) Raffaele de Rosa (33), Mattia Pasini (34) eindeutig in der Krise.
125 GRAND PRIX - Großer Tag für den deutschen Fahrer, mit italienischen Wurzeln, gewann Sandro Cortese die Pole nach dem Training am Morgen, einschließlich des zentralen Pol der Qualifikation. Er stand hinter, freistehend 0209 einen Favoriten Nicolas Terol, der erste von einem Trio von spanischen Hector Faubel gebildet, die Einstellung des Piloten der "Club" 1'47, dann Efren Vazquez. Interessante Performance des Französisch Zarco (5), der Deutschen Folger (7), bereits "in CIV, den Portugiesen Oliveira (8) und dem britischen Kent (9) gesehen, die aus dem Red-Bull-Cup ein Schlicker bestraft Grotzyj Simone ( 22) war sehr verzögert, unter den Jungs von Team Italy und die beste "war Morciano Louis (24) +3" 0,212, von Alessandro Tonucci (25) drei folgten "572. Schließen Sie das Deployment Francesco Mauriello 6 "698 (33) auf dem letzten Platz. Beachten Sie, dass sie in der Fülle der Motorräder Piaggio auf den Konzern entfallenden konkurrierenden, mit zwei KTM Ono (21) und Kartheininger (29) sowie "zwei Mahindra anvertraut Webb (19) und Schotter (23).
Morgen wird das Rennen auf Italia 1 oder Premium, kostenlos für diejenigen, die das Fußball-Paket haben, folgen werden, sichtbar, auch aufwärmen
Tags: 125 GP , Jerez , Lorenzo , Moto2 , MotoGP , MotoGP , Pedrosa , Valentino Rossi , Simoncelli , Stoner
Moto2: Die Schweizer Lüthi in Jerez, übernimmt die virtuelle Pol.
1. April 2011 MotoGP-Weltmeisterschaft - Moto2 - Moto3
* Klicken Sie auf das Bild die ganze Zeit zu sehen.
* Der Schweizer Thomas Lüthi, Reiten ein Suter, mit einer Zeit von 1'43 und 0,528 'Ergebnis in der die meisten "Fast am Ende der beiden Runden der Tests, eine Verschiebung, das Feedback conometrici viel besser als der Spätschicht zur Verfügung gestellt hat. Zweite Aufführung für Stefam Bradl (1'43 0,843). Gefolgt von Yuri Takahashi, die am besten am Nachmittag, Guten Morgen Marc Marquez unsicher, aber schnell in der Endphase des Nachmittags und das Gespenst von dem, was passiert ist Alex De Angelis. Simone Corsi und Michele Pirro, waren auf Andrea Iannone und Claudio Corti zu verbessern. Liste anderer italienischer Fahrer sind zurück wie der ehemalige Piloten der Bimota, Cardus und Wilairot, ist es nicht "bestraft litt unter den Folgen von Verkehrsunfällen im Winter, wie von ehemaligen Teamkollegen bestätigt, dass die Armen Ergebnisse der italienischen Fahrrad hatte, zu teilen. Viele Stürze bei denen die unserer De Rosa, der Ärger und der ehemalige Superbike sfangarla Pilot Max Neukirchner hat, leider auf der Rückseite.
MotoGP: Jerez bis 2 freie Trainingssitzungen. Stoner, Pedrosa und Rossi beste Zeit.
1. April 2011 MotoGP-Weltmeisterschaft - Moto2 - Moto3
* Klick auf alle Fotos, die ganze Zeit SEE.
* Vor gionatata die zweite Runde der MotoGP in Jerez la Frontera (Spanien) und die ersten Elemente zu Überlegungen vor der morgigen Qualifying und die Rennen am Sonntag zu machen, damit 'das Wetter nicht stellen Sie uns auf die Rettung. Heute, sonniger Tag, aber sehr windig. Die Zeiten am Vormittag zeigte eine bessere Leistung (fett) im Vergleich zu denen am Nachmittag, auf jeden Fall zu den besten Zeiten zu gewinnen, und "war immer der erste Paar Honda Casey Stoner (0,551 1'39 - 1'40 0,289), gefolgt von Dani Pedrosa (1'39 0,579 - 0,101 1'40), und das Paar (, die die Positionen in der zweiten Runde umgekehrt) von Valentino Rossi und Ducati mit der Zeit voraus (1'40 0,077 - 0,956 1'40) wirft der zweiten Hälfte, ein Feedback, das eine deutliche Verbesserung zeigt im Vergleich zu Katar. Marco Simoncelli hat den vierten Tag der Leistung (- 1'40 1'40 0,701 0,176) erzielt. Jorge Lorenzo (0,420 1'40 - 1'40 0,623), wie in dem ersten Tag in Katar, müssen jagen die virtuelle ersten Reihe. Der Honda scheint zu beginnen, um einen weiteren großen Erfolg zu nehmen, mit ziemlicher Sicherheit mit dem australischen 'Ursache der Spanier scheint nicht in bester körperlicher Verfassung sein, auch wenn seine Maske richtig gut war. Operation, die irgendwie auch Valentino Rossi, der immer noch unter Beweis gestellt hat, um gut zu sein auf dem richtigen Weg "Freund" von Andalusien verpflichtet. Seine Zeit und "die mit Abstand beste der viele Fahrer auf der Strecke mit Ducati, die zu bestätigen, dass Jerez ist nicht scheinen" nur die ideale Neigung für die italienische Fahrrad. Es erschien in großen Schwierigkeiten "Andrea Dovizioso, und" während der letzten Runde am Vormittag und Nachmittag gefallen, und 'stoppte den zwölften. Capirossi, in schlechter körperlicher Verfassung, als ehrenhaft und jetzt kann 'verteidigt.
Tags: Jerez , Lorenzo , MotoGP , MotoGP , Pedrosa , Valentino Rossi , Simoncelli , Stoner
Jerez de la Frontera: Runde 1 für den Red Bull MotoGP Rookies Cup, 4 italienische Jungs im Rennen.
31. März 2011 Trophies extra-nationalen
* Im Programm der Konkurrenz auf dem Weltmarkt geplant an diesem Wochenende in Jerez de disputera'a der auch an der Grenze runden das Debüt des Red Bull MotoGP Rookies Cup A begehrte Trophäe, für junge Fahrer vorbehalten, die Tatsache, dass die überarbeitete revitalisieren ". Werden 25 junge Fahrer im Rennen, kommen aus 14 verschiedenen Ländern zu sein, gehören die Liste der Starter 4 italienische Jungs, in alphabetischer Reihenfolge:
* Kevin Argino - Torino - 15 Jahren.
Konkurrierende seit 2004, mit zwei Staffeln der Rest (206 und 2010), die ersten Erfahrungen mit Metrakit 50ccm später, 2005, Platz fünf mit MiniGP, dann die dritte Trophäe in der 2007partecipando HIRP Honda, 2009, der siebte in der Trophy Honda Extreme. Durch Eingabe dieses Preises hat die große Chance, seine sportliche Potenzial zu beweisen, sondern auch eine wirklich tolle Erfahrung zu machen.
* Lorenzo Baldassari - Montecorsaro - 14 Jahre.
Treten im Jahr 2004, trotz des jungen Alters ", war er 8 Jahre alt, als er mit dem Mini ergriff einen hervorragenden fünften Platz debütierte. und in den letzten drei Jahren hat sich mit MiniGP italienische Meisterschaften und dem Mittelmeer (Spanien) abwechselten. Es ist seit jeher einen hohen Hilfsschirm in den folgenden Spielzeiten, in denen Mini-Bikes und im Wettbewerb mit minigo so viele Plätze auf dem Podium gefangen hat, und den ersten Platz im Jahr 2007 in der 50ccm-Klasse. Im Jahr 2010 bestritt er in Spanien immer zwei Platzierungen in den Kopf Campionayo katalanische und mediterrane.
* Andrea Migno - Saludecio (RM) - 15 Jahre.
Konkurrierende seit 2006, lernte er auch mit der Strecke wie ein Kind und hatte so viele Erfahrungen. In den ersten beiden Jahren gewann er zwei Titel, nationaler und europäischer Ebene, mit dem Minimoto. Im Jahr 2009 machte er eine Menge Erfahrung Rennen auf Spuren der Teilnahme an der spanischen Mittelmeerküste Meisterschaft und den Cuna de Campeones. Letzte Saison nahm er an der Wave-Trophy 126GO (Platz sechs) und der CIV.
* Stephen Valtulini - Bolgart (BG) - 14 Jahre.
Konkurrierende seit 2006 ist er zu jung, begann er frequentieren die Hänge des Minibike, nach drei Spielzeiten im Jahr 2008, gewann den vierten Platz in der B-Junioren chasse vierten nin der italienischen Meisterschaft und der dritte in der Europäischen. Platziert (invertiert) im Jahr 2009 mit diesem cinferma MiniGP 70cc. Die letzte Saison hat immer gareggito MiniGP mit 70 und 80 ccm ottenento hervorragende Ergebnisse.
Für die ersten Erkenntnisse, nützlich, um Rücksicht auf die Werte der Teilnehmer geben, sollten Sie zu den drei Tagen der Tests, die auf der Strecke von Estoril durchgeführt wurden, vor 3 Wochen beziehen. Je mehr "schnell" war der Australier, sechzehn, Arthur Sissis, Leistung sehr enge und nur die ersten Reaktionen im Rennen und wer wird herauszufinden, ob er die Chance ', um den prestigeträchtigen Meilenstein zu gewinnen. Jungen haben 14 Runden, jene durch den Kalender für die Gelegenheit Gamble zur Verfügung gestellt "und dass" sie disposizone. Jerez, Estoril, Silverstone, Assen, Mugello, Sachsenring, Brünn und Misano: Die Rennen werden mit 8 GP kombiniert werden. Alle pilotigareggiano mit KTM GP 125 von der Organisation kontrolliert. Durch die Website sara'possibile folgen die Liga mit mehr Informationen, auf das Logo der Veranstaltung auf-
Tags: Jerez , MotoGP , Red Bull Cup
