Pininfarina: Ein weiterer Mythos der italienischen Rennsport-Motoren aus.
12. Oktober 2011 Ich denke, Pol Pol ... ... , MotorMemory
Die Transformation der Markt in der Welt, die sich mit einer schweren Wirtschaftskrise und epochalen Veränderungen im Gange ist, scheint nicht mehr viel Raum für kleine Unternehmen, die italienische Motorsport sein. E 'der gestrigen Bekanntgabe der endgültigen Abschluss des Motomalaguti und heute ist es ein Symbol der Automobilgeschichte. Aufhört, die historische Pininfarina, mehr und mehr Design-Unternehmen und weniger Produktion zu betreiben. 127 Arbeiter entlassen für das Werk in San Giorgio kanadischen und zum Teil an die Zentrale der Änderung. Einstellung der Produktion des Alfa Brera und Spider werden nicht mehr ankommen Bestellungen. Zuvor Grugliasco Werk (900 Mitarbeiter) wurde von De Tommaso, Andere kleinere Einheiten verkauft, einschließlich der Produktion von Elektroautos, die an andere Unternehmen verkauft wurden. Könnte der Beginn einer echten Blutung sein.
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