CIV 09 au 12/07: Mugello, les résultats et classement à la ronde 4 ème

Sull'Autodromo le soleil brille, l'après-midi «perdant» hier et «passé, laissant seulement des traces de pilotes de la course« cause incapable de se rappeler le temps brûlé dans la première séance qualificative. Aujourd'hui, il ya un seul moteur de la sirène pour garder les fans collés à la télé en face de moteurs: la F1. Donc, il n'ya aucune excuse pour les coureurs qui ont décidé d'être présents dans les collines du Mugello pour célébrer les protagonistes de la CIV. Une ligue d'excellente qualité, ce qui piotrebbe croître, même si le FMI décide de cibler une valeur absolue du Championnat: la qualité!

Toutes les cartes en temps réel sur le site - http://www.civ.tv/~~HEAD=NNS

125 GRAND PRIX - Vince Riccardo Moretti une course très disputée, avec un dernier tour afin sospanse. Alessandro Tonucci Cade, le leader et la longue finale est droite, le pilote de la République Tchèque Jakub Kornfeil et "burn" pour une bouchée de pain, 9 millièmes. En Bagarre Tonucci perd le contact avec le leader de la ligue allemande. Autre pilote tchèque, Karel Peseck, au pied du podium Lugi Marciano (4), David Stirpe (5) Hondanad plus 22s, Fer à repasser (6), péniche (7), Jantulik (8), Maurilello (9) et Ravaioli (10) KTM, tous les autres pilotes Aprilia avec dans le top dix. Moretti avec ce résultat a une réclamation sérieux pour le titre déjà «dans la cinquième ronde à Misano.

Riccardo Moretti Fastest Lap: 2'00 0.903 en moyenne. 156,175 km /; nouveau record de piste pour les CIV.

Classement de la Ligue: Moretti pt. 90, Kornfeil pt.51, Marciano pt. 41. STOCKS 600 - remporte le leader du championnat Andrea Boscoscuro, cela démontre «la cause, après avoir commis" long "problème qui est arrivé à Lamborghini, Lorenzetti et Tamburini, et« une nette supériorité de l'auteur d'un retour étonnant qui l'a conduit dans le dernier tour pour remporter la première place de confirmation dacanti jusqu'au drapeau à damier, le suivit sur ​​le podium Ferruccio Lamborghini Fabio Massei deuxième et troisième. Au pied du podium Roberto Tamburini (4) que, dans une tentative de résister à Boscoscuro occasion perdue "de se battre pour la troisième place. Un podium tout-Yamaha, alors que «Gallina (5) et le meilleur de la piste à domicile de Kawasaki. Après Lorenzetti (6), Lombardi (7), Gregorini (8) Marconi (9) Fanelli (10).

Tour le plus rapide 1'57 0.130 fois Andrew Boscoscuro médias. 161,205 km

Sur Misano Boscoscuro pourrait graduer Champion Italie.

CLASSEMENT DE LA LIGUE: Boscoscuro pt. 90, p.70 Lamborghini, Massei pt. 62, pt.45 Tamburini, Marconi pt.29.

SUPERSPORT - Vince Michele Pirro (Yamaha), mais il doit beaucoup souffrir, Alessio Velini de départ avec un peu «troublé» pour chasser le parti de roquettes des Pouilles. En quelques tours qu'elle touche et passe, mais Michael ne renonce pas et deux, séparés par quelques-uns paoino decimino jouer à un jeu d'échecs avec Alexei favori. La torsion avec trois tours à faire avec le Velini Yamaha commence à faiblir, ralentir plongée jusqu'à ce qu'elle tombe dans la boîte en moins de deux tours à faire. Une terminaison vrai pour ce projet pilote est de faire un très bel été. Pirro avec plus de 10 secondes sur le costume de ses poursuivants, peut «en finir avec la facilité. Alex Branetti n'avait pas remédié à un brillant départ en remontant à la troisième position qui avait été battu jusqu'à ce moment dans Cristiano Améliorée par plusieurs pilotes. Mais le pilote du Service BFR Bike équipe de Rimini doit avoir souffert de la suite de la perte subie week-end dernier au Mugello et doit donner dans quelques endroits, mais en conservant «l'opportunité» de participer au sprint de deux à cinq places sur le podium. Le runner-up de gagner un grand chrétien Migliorati (Kawasaki) avant éléments extraordinaires Mirko Giansanti (Triumph) auteur d'une incroyable suite rimonta.A Sanna - Honda (4) Branetti - Yamaha (5), Palumbo - Kawasaki (6) , Battaini - Yamaha (7). Marrancone Kawasaki (8), Corradi - Kawasaki (9) et Erbacci - Erbacci (10). Avec ce résultat Pirro fait une réclamation sérieuse sur le titre, mais aussi Mugello dit que la bataille des pneus pourrait devenir une distraction majeure, mais pour la chasse et peut-être conduit à «déjà» hors du temps. Tour le plus rapide 1'55 0.873 Velini Alessio médias. 162,954 kilomètres par heure, a significativement amélioré le record du monde pour le CIV sur le circuit toscan.

CLASSEMENT DE LA LIGUE: Pirro pt. 75, et Sanna Velini pt.44, Migliorati pt. 35, Battaini pt. 34,5

STOCK 1000 - Race que vous pouvez «résumer la comparaison entre Stefano Cruciani (Ducati) et le vainqueur Davide Giugliano (Suzuki) a secoué le rêve de la victoire en tête le passage du dernier tour. Mais avec le pilote expérimenté Marches il ya avait rien à faire. Il a sorti de discorde pour les premières positions Fabio Mattei (Yamaha) d'ici l'automne, sera «une affaire, mais les deux courses de ce différend à une distance de moins d'une heure il peut y avoir une charge psycho-physique matière? Podium pour Roberto Lacalendola (Ducati), a eu un mauvais départ et auteur d'une bonne récupération, qui régnaient en maîtres sur après une confrontation de la jeune et prometteuse Danilo Petrucci - Yamaha (4). Away et jamais dans la lutte pour les premières places Michele Magnoni - Yamaha (5), Henry Sirch - Honda (6), Emanuele Russo - Honda (7), Michele Conti - Honda (8), Riccardo Della tchèque - Yamaha (9), Gino Salvatore - Suzuki (10). Meilleur tour: 1'54 0.579 Roberto Lacalendola médias. 164,795 kilomètres par heure, pour quelques centimes d'améliorer l'ancien record de Stefano Cruciani. Dans le classement, étant donné l'absence forcée de Domenico Colucci, Cruciani remporte le championnat, mais Domenico sera en mesure de «jouer pour avoir la chance oncara 'si vous voulez être capable de« ré-entrer dans la course sur Août 23.

CLASSEMENT DE LA LIGUE: Cruciani pt. 50, Colucci et Petrucci pt.45, Russie pt. 30, Napoléon pt.21.

SUPERBIKE - Norino Brignola, champion du "vieux" droit impose son excellent jeune Matteo Baiocco, la course pour les faire, Marco Borciani un podium endroit confortable troisième pour une Ducati. Quatrième place est allée à Lorenzo Mauri - Ducati, puis Clementi - Honda (5), Alessandro Gramigni - Yamaha (6), Claudio Gentile - Honda (7), Riccardo Chiarello - Suzuki (8), Luca Pini - Honda (9) et Di Giannicola - Honda (10). A terminé la course avait mal commencé, au milieu «chemin Luca Conforti et que« c'était la plus «fast track avec un meilleur tour en 1'53. 427, pour quelques dixièmes de CIV un nouveau record au Mugello. Au classement, et maintenant conduit Brignola suit lui une wild card qui ne devraient pas s'inquiéter parce qu'ils «ne peut pas" compter tous les résultats, si le regolmamento ne pas être "interprété". Dans tous les cas, même la course d'aujourd'hui, pour une variété d'indicateurs, le Superbike a des besoins, à être rééchelonnés.

CLASSEMENT DE LA LIGUE: Brignola pt. 50, Baiocco Borciani pt. 40, Cher pt. 38, Mauri pt. 34.

Prochaine ronde de la CIV Août 23 à Santamonica.

Laguna Seca 05/07: Dani Pedrosa (Honda) a remporté le GP des États-Unis, Rossi et Lorenzo sur le podium. Dénoyauteur 4 °.

A Laguna Seca sur le huitième tour des coureurs du MotoGP avec le 17 attendu, la capture Lorenzo et Stoner, les protagonistes de la baisse spectaculaire de la session. Ils sont arrivés à 12, ne suffit pas d'attribuer tous les points sur l'offre, rendant plus "une réforme urgente de l'allocation. Le début a une grande influence sur l'ordre d'arrivée, Dani Pedrosa de la fusée va dans la tête et Rossi voit quelques centaines de mètres de l'arrivée. Pas pour le retour de l'italien, mais a trop d'un assouplissement de l'espagnol. Stoner a bien commencé, mais après dix tours que nous comprenons ne survivra pas "le rythme de la première, comme Rossi, Lorenzo brûlé auparavant pour ne pas paraître être aussi« rapide sur cette piste, ce qui confirme les sentiments qui ont émergé dans trois heures d'essais, mais sa deuxième place, y compris les cadeaux qu'il recevait de Pedrosa en tête de renforcer le classement général. Jorge Lorenzo et 'était exceptionnel, avec tous les problèmes physiques qu'il avait obtenus à la fin de l'automne samedi de qualification, et «a pu sérieusement menacer Rossi, cependant, sa troisième place» par des applaudissements. Ainsi, les problèmes sont résolus par Dani et Honda? Le coureur espagnol est clairement de trouver le physique et mentale bien méritée du quatuor qui apparaît dans la tête du classement et, si vous donnez la «continuité» de sa performance dans le prochain GP d'Allemagne et l'Angleterre devra «toujours être inclus parmi les favoris pour les protagonistes victoire. De toute évidence hors des distractions comme il allait vous coûter la victoire de Laguna Seca. Le illusion Honda, avec son pilote de pointe et «ronde sur le podium, mais ne peut pas« d'avoir trouvé la «Compétitivité à mettre sous le Rossi Yamaha Valentino duo et Jorge Lorenzo sur le podium ainsi que pour la quatrième fois consécutive ( totale dans la sixième saison), de leur continuité »résultats ne laissent pas de« beaucoup d'espace pour Honda. Beaucoup dépendra de 'également par la contribution qui sera en mesure de «veiller à ce que Andrea Dovizioso pour la deuxième année consécutive de non-termine la course et ne brille pas tout au long du week-end. Il ya qui insinue qu'il ya un conditionnement du marché qui mettrait en danger les pilotes au lieu de Forli sein de l'équipe. Gl'altri pilotes Honda semble avoir pris l'habitude de significativi.Non rôles ne devrait pas se faire d'illusions que la Ducati a un problème très grave pour être résolu, pas technique, mais de son pilote de pointe personnelle. Stoner se rendit sans combat, le quatrième à plus de 12 secondes si vous ne savez pas qu'ils ont fait des ajustements seront trouve de la prochaine course. Le directeur du personnel de la Ducati australienne accueilli avec plaisir le premier placement d'intéressant Nicky Hayden, à la suite d'être examinées avec soin, vous aurez à «être suivie alors que loin de circuit à domicile, parce que« une hirondelle ne fait pas le printemps. Course décevante pour Loris Capirossi s'est écrasé après quelques tours, et tandis que Chris Vermeulen a pris Suzuki à la huitième place, pas grand chose à dire la vérité. Marco Melandri, détaché 48s, est venu à la dixième place, laissant derrière trois coureurs dans la course parce qu'ils ont quitté la scène pour l'automne: Gabor Talmacsi dans l'ordre, Andrea Dovizioso, Loris Capirossi et Sete Gibernau. Pour être admissible à James Toseland, mais de ne pas être passé de la voie des stands pour effectuer la pénalité »pour départ anticipé. Dans un environnement professionnel tel que le MotoGP a fait rire la table «naïf» établi par la DG de la peine de signal »pour le conducteur anglais.

Le classement de guidage 1) Valentino Rossi p.142 - 2) Lorenzo p.141 - 3) Stoner p. 135-4) Pedrosa p. 92-6) Dovizioso p. 69-7) Melandri p. 61.

La prochaine course sur la piste du Sachsenring Juillet 26.

C 'est un ami mort, Renzo Catalucci

Les nouvelles de ses amis et amateurs de moto ne veux plus jamais recevoir, sachant qu'il avait perdu un ami à couper le souffle. Bien sûr, la vie continue, d'autres vont prendre le relais pour mener à bien ce que Renzo a généreusement soutenu pendant de nombreuses années, mais pas Vallelunga sera «plus» la même chose. Renzo bonne voie ... en attendant de nous voir dans le paddock de l'infini.

Condoléances à la famille Vicissime et les Amis de la Gentleme. 'S Motor Club de Rome.

La déclaration du Club

GOODBYE RENZO, PRÉSIDENT AIMÉ

L Les Gentlemen Motor Club de Rome accueille son président Renzo Catalucci, président de l'historien romain association, qui est décédé ce matin vers sept heures, à l'âge "de 78 ans. Depuis quelque temps, gravement malade, avait récemment aggravé son état ​​de santé, mais la passion pour le monde de la moto a toujours poussé à aller de l'avant, toujours assister à un événement sportif a joué sur le circuit "Piero Taruffi" Vallelunga.I des funérailles aura lieu le 4th Juillet à 17h00 à la Basilique-Cathédrale de Santa Maria Assunta à Orte.Personaggio connu dans le monde de la moto, couvrant plus de vingt ans en tant que président de l'un des plus «Motoclub important de l'Italie. E 'a été Président de la reconstruction, après la mort d'Ennio Giacobetti, fondateur de l'alliance romaine. Sous la présidence de Renzo, les Gentlemen Motor Club de Rome »était incapable de faire face à des situations plus« diverses, de l'amateur à l'hyper professionnelle mondiale de la Coupe, la gestion de créer un espace dans l'estimation et la reconnaissance de tous ceux qui est entré en contact. Il est le président est allé silencieuse et discrète comme ce fut sa manière d'être. Passionné vrai administrateur, mais aussi prudente, capable d'interpréter le temps que vous et «déplacé, laissant l'esprit de service qui prévalent toujours sur les intérêts des matériaux, critiques à la préservation de l'expérience unique, en laissant en vie l'exemple de une manière d'être plus qu'aucun «ces jours-ci: celle d'un homme qui se sent appelée à travailler sans une sorte d'intérêt personnel, un gentilhomme de non seulement notre monde aurait besoin. Un jeune homme qui, même lorsque le temps et la maladie, il avait creusé des sillons irrémédiable, a senti le besoin »et le devoir d'être là et de continuer à apporter sa contribution. Renzo Catalucci assume la présidence des Gentlemen Motor Club de Rome en 1988, après une brève rencontre avec le Dr Notarianni successeur à la présidence du fondateur Ennio Catalucci Giacobetti.Sotto commencent à arriver des propositions originales, telles que 1 * Journée Ducati, un manifestation de la marque GMC, qui a lancé en Juin 1989, donnant le «la voie d'une croissance incessante, culminant dans l'organisation des quatre premiers du monde d'Endurance et d'atteindre le point culminant de deux tours de World Superbike. Il n'ya pas de mots justes pour exprimer le sentiment de vide que la perte de notre bien-aimé Président Catalucci Renzo nous a laissé tout. Sa mémoire reste forte en nous qui alimente le désir de continuer un chemin si cher et prestigieuse menant dans le cœur et la tête, et ce qui a été fait jusqu'à présent, continue ce Catalucci Renzo, Renzo Notre président, a mis en avant: temps pour honorer sa mémoire jusqu'à la fin.