Indianapolis: Solo conferme. A Stoner, Reding e Marquez i tempi pigliori delle prime libere
28 ago 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
La prima giornata di prove libere del Motomondiale, dell’undicesimo round della serie sulla pista americana di Indianapolis non ha fornito sostanziali novita’
MOTOGP – Stoner (1) e Hayden (3) confermano la buona resa Ducati su questo tracciato. Lorenzo (2) si conferma leader indiscusso, anche se accusa oltre due decimi di ritardo con le yamaha che in generale non sono parse a loro nel tempio del motorismo USA. Pedrosa (4) di conferma in forma e dei piloti Honda, una posizione che dalla prossima stagione dovra’ difendere dal compagno Stoner. Infine Valentino Rossi (5), lento come nelle gare del rientro, indispettito per l’evidente trattamento discriminatorio (giusticabile) che gli sta riservando Yamaha ma che si puo’ consolare che la moto che sara’ sua nella prossima stagione e’ in pole. Per concludere non bene gl’altri piloti italiani, alcuni dei quali in cerca di un posto o di conferma: Dovizioso (7), Melandri (10), Simoncelli (11) Capirossi (15). In ogni caso sono prevedibili miglioramenti generali nei turni di prove ufficiali, i tempi record non sono stati ancora attaccati.
MOTO2 – Classe che pare un cantiere con lavori in corso con piloti che escono di scena e cambio di moto da parte delle squadre. Per 15 centesimi una quasi sorpresa, il miglior tempo di Scott Reding davanti a leader spagnolo della classifica Elias, al terzo posto il nostro Andrea Iannone davanti a Simone Corsi, nella top ten anche Rafaele De Rosa, poi Claudio Corti (19)�che “tira” il plotoncino italiano formato da Alex Baldolini (20), Roby Rolfo (21) che ha concluso il suo rapporto con Fabio Barchetta. Si nota una calo del numerosi piloti italiani. Ci sara’ un rilancio, occasionale con diverse wild card, a Misano, ma certe prestazioni paiono aver portato alcuni piloti al capolinea.
125 GRAN PRIX – Confermata la “cappa” spagnola sulla quarto di litro, Il leader della classifica, Marc Marquez,a dispetto di una scivolata ha fatto segnare il miglior tempo. Lo seguono i piloti che piu’ direttamente gli contendono il titolo, i connazionali Espargaro’ e Terol. Della sparuta formazione italiana il migliore si conferma Simone Grotzkyj (14) �seguito da Savadori (18), Marconi (23) w Ravaioli (26) i piloti che hanno provato sono stati 27.
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Laguna Seca: Nel mondiale MotoGP vince Lorenzo, sul podio Stoner (2°) e Rossi (3°).
26 lug 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
- Sull’impegnativo tracciato di Laguna Seca Jorge Lorenzo si e’ aggiudicato il GP degli Stati Uniti, apparentemente con facilita’, imponendo un ritmo di gara impressionante. Ha impressionato e con ogni probabilita’ avrebbe vinto anche se Dani Pedrosa, al comando fin dalla partenza, non fosse caduto a meta’ gara. Ha preceduto Casey Stoner, i due hanno ritrovato sul podio Valentino Rossi, terzo davanti ad Andrea Dovizioso. Sul podio, durante la cerimonia di premiazione, a c’e’ stato un “infortunio” degli organizzatori hanno intonato l’inno italiano quasi un omaggio per il ritorno sul podio del Campione del Mondo in carica, autore di una gara importante considerate le condizioni fisiche, ma capace anche in quest’occasione di essere stato protagonista di una fase finale molto accesa, capace di suscitare grande entusiasmo fra il pubblico americano. Ovviamente Jorge Lorenzo non ha nascosto il disappunto per la gaffe e allarga, le braccia per l’imprevisto omaggio al poco amato rivale italiano. Rossi ha avuto coraggio “e una buona dose d’incoscienza” decidendo un rientro rapido in gara, ma in moto non e’ il pilota che seguiamo da anni, legnoso e in difficolta’ nei sorpassi, con guizzi solo nei momenti piu’ significativi (in vista podio) nelle due gare. Lo vedremo in condizioni di lottare per la vittoria a Brno? Sperabile per porre fine all’egemonia che si sta affermando sul mondiale. Corsa tutto sommata “piatta” dopo la caduta di Pedrosa partito a razzo, cadendo ha evitato un confronto con Lorenzo che avrebbe potuto dare spettacolo. Casey Stoner ha dato subito l’impressione di non essere in grado di lottare con i due piloti spagnoli. Per lo spettacolo rimane la fase finale della gara, con la rincorsa di Valentino a Dovizioso e quei due giri conclusivi con il romagnolo sempre all’attacco del marchigiano, tanto da rischiare (dritto) anche il quarto posto in favore di Niky Hayden (5). Indiavolato Ben Spies (6) ma sono stati troppi gl’errori commessi che lo hanno costretto a rincorse continue, ma ha dato l’impressione che il podio poteva essere anche un traguardo possibile dopo la caduta di Pedrosa. Una buona prestazione e’ stata vanificata da Marco Simoncelli, al debutto sul difficile tracciato americano, con la terza caduta nel week-end. Sono stati solo 12 i piloti classificati, le cadute hanno falcidiato una griglia gia’ molto povera in partenza.Marco Melandri (8) e Loris Capirossi (10) i piazzamenti degli altri due piloti italiani. De Angelis ultimo (12cesimo) conferma che il suo rientro in MotoGp non sta “salvando” una stagione che si sta rivelando molto deludente. Nella classifica generale Lorenzo sale a 210 punti, Pedrosa resta 138, Dovizioso a 115 e Stoner risale a 103. Rossi sale 90, quinto.
Prossima round Brno, il 15 agosto, rientreranno Moto2 e 125GP, inoltre dovrebbe essere ufficializzato il passaggio di Rossi in Ducati.
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Assen: Primi posti per Lorenzo (motogp), Iannone (moto2) e Marquez (125gp). La Bimota manca il podio x 0.083s
26 giu 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
Il sole e lo straordinario pubblico di Assen per la tappa del motomondiale in Olanda.
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CLASSE MOTOGP: Jorge Lorenzo (Yamaha) primo in tutte le prove del week-end si conferma in gara. Evidente che senza Rossi in gara lo spagnolo e’ diventato imbattibile. Lo avrebbe potuto essere anche con l’italiano in gara, ma non c’e’ controprova. Per gli sportivi in circuito o davanti alla TV, le sole emozioni arrivano dai piloti lontano dalle posizioni da podio. Sul podio salgono anche Dani Pedrosa (Honda) e Casey Stoner (ducati) per la sua prima premiazione stagionale. Buona gara di Spies e Dovizioso, un poco rinunciatario e’ quinto. Simoncelli decimo, ma lontano dai primi e Capirossi undicesimo. Non partito Melandri per i postumi della caduta di venerdi’. In Classifica Lorenzo aumenta il vantaggio p.140 poi Pedrosa p. 93 e Dovizioso p.79.
CLASSE MOTO2:Andrea Iannone vince la seconda gara stagione aggiudicandosi il round del TT Assen, Conduce la gara fin dal via. Alle sue spalle si forma un gruppetto che lotta per le restanti posizioni sul podio.Tutti i primi della classifica si giocano punti fondamentali per rincorsa al titolo, compreso Tomizawa. Toni Elias, gia’ vincitore di due gare fa suo il secondo posto, e lo svizzero Luthi supera per soli 83 millesimi il pilota della Bimota Wilairot. Altri italiani in gara Simone Corsi (11), Mattia Pasini (14), Alex De Angelis (15). Fuori dalla zona punti Alex Baldolini (16), Claudio Corti (17), Alex De Angelis (20), Nicolo’ Canepa (24), Raffaele De Rosa (27): Ritirato Roberto Rolfo. Nella classifica generale guida Elias con p.100 seguito da Tomizawa p.76, Luthi p.74 e Iannone p.67.
CLASSE 125 GRAN PRIX: Marc Marquez parte in testa seguito da Nicolas Terol, e nella fase finale rimonta Pol Espargaro’ che vanno ad occupare sul podio a rafforzare la superemazia dell’armada spagnola in questa classe. Non ha preso il via Lorenzo Savadori e sono andati fuori gara Marconi e Marco Ravaioli, il migliore e’ stato Simone Grotzkyj con un ottimo nono posto. Nella classifica generale sono presenti 5 spagnoli nelle prime sei posizioni che vedono Terol con p.118, Espargaro’ p. 115, Marquez p. 107.
Con i piloti spagnoli leader di tutte le classifiche del motomondiale si va al prossimo round, 04 luglio, sulla pista Catalunya.
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Assen: Dalla pole partiranno Lorenzo (Motogp), Iannone (Moto2) e Marquez (125gp). Bel risultato x la Bimota HB4.
25 giu 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
Sole e primi approcci con l’estate sulla pista di Assen per il primo giorno di prove. La notizia dolorosa e’ l’infortunio capitato a Marco Melandri che non preso parte al secondo turno di prove libere, ma non si vuole accettare di rinunciare alle prove di domani.La pista, modificata, per l’ennesima volta, pare perdere alcune valenze tecniche, ma il contorno del pubblici resta impressionante.CLICCARE sul logo per vedere tutti i tempi.
MOTOGP – Jorge Lorenzo appare senza competitor, conquista la seconda pole position stagionale con il crono di 1′34.515. Con la calma il leader del mondiale migliora gradualmente i suoi tempi fino a chiudere con poco piu’ di due decimi su Randy de Puniet con Honda, che dopo Silverstone fornisce una grande prova. In rima fila partira’ anche Casey Stoner, che non appare ancora a livelli del leader anche se un’uscita di pista nel finale lo ha penalizzato. Ben Spies (quarto) ha dimostrato che nel caso si liberi un posto lui merita la Yamaha Ufficiale, completano la seconda fila Nicky Hayden e Andrea Dovizioso, superato come Dani Pedrosa (7) da una Honda privata. Bene Marco Simoncelli Marco Simoncelli (ottavo) e Loris Capirossi (11) i piazzamenti in uno schieramento formato da 15 piloti perche’ manchera’ anche Melandri. Partiranno, tuuti, gia’ qualificati in zona punti … solo non passando sotto la bandiera perderanno l’occasione.
MOTO2 – Ancora un pilota italiano in pole, si ripete Andrea Iannone molto efficace sul tracciato olandese, con il tempo di�1′39.092 e’ il migliore, precede la Bimota di Ratthapark Wilairot di pochi centesimi. Straordinaria la prestazione della moto riminese. Il terza posizione Alex Debon con cinque decimi netti di ritardo, spagnolo si e’ infortunato inizio sessione dopo aver “investito” il pilota della Bimota. Per lui una probabile fratura della mano destra, ennesima vittima di una caduta che in questa classe cominciano ad essere troppe. Completa la prima fila Shoya Tomizawa (Technomag. Detto di Iannone le prestazioni dei piloti italiani sono da considerare in chiaro e scuro: Claudio Corti (9), Roberto Rolfo (14), Mattia Pasini (15), Piu’ indietro Simone Corsi (19) incorso in una caduta; tutti gl’altri oltre la ventesima posizione.
CLASSE 125 GRAN PRIX - Marc Marquez leader provvisorio nel TT Assen, lo spagnolo inarrestabile e fa segnare subito il miglior tempo con un buon 1′42.563 e lascia a circa sei decimi l’inglese Bradley Smith, poi il Nico Terol a +0.674s ed il leader del mondiale Pol Espargaro’ a completare la prima fila. Il migliore dei piloti italiani e’ stato Simone Grotzsky piazzatosi in decima posizione. Piu’ lontani gl’altri con Luca Marconi 23esesimo, poi Lorenzo Savadori (26) e Marco Ravaioli (27). Cadute per Espargaro’, Marconi e Martin, tutti senza conseguenze particolari.
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Silverstone: Prove libere e tutto nella norma, solo emozioni “bagnate” per la Moto2.
18 giu 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
Si torna, dopo 24 anni , sulla velocissima pista di Silverstone. Un evento celebrato in pompa magna dagli organizzazioni che hanno “esibito” tante vecchie glorie a loro volta capaci di attrarre una folla incredibile, condizione molto di difficile da ipotizzare per una simile iniziativa nel nostro paese. Il meteo risparmia la MotoGp, la pioggia arriva solo sul finire.
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MOTO GP: Come da copione Jorge Lorenzo e’ stato il migliore nella prima sessione di prove libere della MotoGP. Il leader del mondiale, libero da pressioni perche’ l’assenza di Valentino sara’ un fattore decisivo e per lui favorevole,�nella probabile corsa vero il titolo per lo spagnolo, ha fatto segnare finale il tempo che nessuno ha piu’ saputo migliorare: 2’05.391. Alle sue spalle si e’ piazzato Casey Stoner con la Ducati e’ stato piu’ lento di 0.142s.; niente Male come si puo’ dire per Andrea Dovizioso, terzo Honda. Bene Ben Spies (5) seguito d Dani Pedrosa, poi Marco Melandri, Aleix Espargaro’ e Marco Simoncelli. Indietro Niky Hayden (10) e Loris Capirossi e(15).
MOTO2: La pioggia diventa l’elemento determinante per le prove della classe Moto2, il circuito nuovo e molto veloce ha suggerito prudenza ha piu’ di un pilota. Shoya Tomizawa si e’ aggiudicato la migliore prestazione con il tempo di 2’28.020; Lo seguono “specialisti del bagnato” come Anthony West, Xavier Simeon, Karel Abraham e Alex De Angelis, caduto nel finale. Prudenti (e lenti) quasi tutti i piloti italiani; Baldolini (7) il migliore, Corti (12) e Pasini (19). Il nostro leader nella classifica generale Corsi (21), poi De rosa (26) Iannone (29) e’ considerato uno specialista, Canepa (24) e Rolfo 38. Per la Bimota posizioni nella parte bassa della classifica.
125 GRAN PRIX: Marc Marquez conferma, nella sessione che ha aperto le prove libere, con pista asciutta, la supremazia spagnola, perche questa classe appare sempre piu’ una emanazione del CIV, considerato che piu’ in generale sul mondiale che l’ombra lunga di tutti piloti iberici. Il picco francese stampa il giro veloce in 2’15.835, seguita da �Pol Espargaro’, Efren Vazquez, e quarto il britannico Bradley Smith. Primo degli italiani Simone Grotzkyj Giorni (18), Lorenzo Savadori (23), Luca Marconi (28) e Marco Ravaioli (30); nulla di nuovo dunque.
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Silverstone: Gran Premio di Gran Bretagna, 5° prova del Motomondiale.
16 giu 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
La gara del dopo nel motomondiale, della ripresa dopo l’infprtunio di Rossi al Mugello, un evento che ha generato sviluppi inattesi. Sara la pista di Silverstone che torna ad ospitare il British Grand Prix. Una pista che ritorna nel giro del motomondiale dopo avere ospitato la gara iridata dal 1977 al 1986. Pista velocissima sul quale ha perso la vita Patrick Pons. In pista manchera’ la moto numero 46, la terranno esposta nel box della squadra per favorire la celebrazione dei riti piu’ disparati, molti dei quali tutti da interpretare. Quanto pesi l’assenza del pilota di Tavullia lo si e’ incominciato a capire del G.P. d’Italia, fanno pensare i due milioni si telespettatori in meno rispetto all’edizione 2009. Manchera’ valentino sul piano sporivo perche’ e’ probabile che la sua assenza induca Lorenzo ad essere piu’ calcolatore, in danno allo spettatoci che i sedici in pista possono offerire, In molti ci si continua a chiesre con quale lgica si continu ad assegnare un punti ai primi quindici classificati … quanto sono piu’ o meno lo stesso numero a prendere il via. Jorge Lorenzo diventa il pronosticato numero uno per la conquista del titolo, i 25 punti di vantaggio che vanta su Dani Pedrosadiventano un buon trampolino per lanciarsi verso il primo titolo di categoria. Gli sportivi italiano devono fare affidamento su Andrea Dovizioso per ritrovare uno dei nostri sul podio, qui in Inghilterra ha gia vinto e per il prosieguo della stagione, almeno fino a che non rientrera’ Valentino. Molto attesi sono anche i due piloti della Ducati�per capiere se quella di Casey Stoner e’ drisi vera e se Niky Hayden e pronto per lottare stabilmente con i primi. Da Marco Melandri, Loris Capirossi e Marco Simoncelli lecito aspettare buone prove per un campionato che lo rivorrebbe fosse in crescita per i tre “ragazzi”.
Fermo Rossi, per i piloti italiani le speranze di conquistare un titolo possono essere riposte in Moto2 solo in Simone Corsi (3) a –19 punti dal leader Elias, sono flebili,come quelle Andrea Iannone (5) piu’ lontano dal leader –36. IL campionato e’ lungo, intanto potrebbero regalarci ancora un’impresa in terra d’albione. La prima parte di un campionato che ancora non ha ben definito il potenziale tecnico e sportivo vob si puo’ dire sia stato esaltante per la gran parte dei piloti italiani in gara, anzi …. Sarebbe il caso di invertire la tendenza.
Come un colpo d’ala bisognera’ trovarlo nella 125 GP, dove abbiamo “conquistato” il primo punto iridato della stagione al Mugello con Simone GrotzLyj ad inizio giugno. Lo stato del nostro vivaio dovrebbe essere oggetto di analisi ed attenzioni piu’ approndite rispetto a quanto si vede. I nostri saranno impegnati al Mugello nella gara del CIV ed in Inghilterra ci saranno i soliti ragazzi romagnoli con il pesarese Simone. Ci possiamo attendere il miracolo da quel quartetto?
Attenzione agli orari, gl’inglesi faranno partire le gare con ordine ed orari diversi da quelli previsti per le gare europee., nell’ordine: Ore 12.00 Moto2 – 13.30 MotoGp – 15.30 125GP.
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Mugello:I numeri 1 del Gran Premio d’Italia sono Pedrosa (MotoGP), Iannone (Moto2) e Marquez (125gp).
6 giu 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
Il Mugello, pista spettacolosa vista dall’alto, e’ il teatro che ospita il Gran Premio d’Italia e proprio dalla gara di casa sparira’ uno zero della casistica che puo’ presentare un pilota straordinario come Valentino Rossi. Per la prima volta dopo 15 anni il� “ragazzo” di Tavullia disertera’ una prova del mondiale. Il tifo e’ “sbilanciato fortemente a suo favore, no fanno testo i pochi “ossessionati” da un astio incomprensibile verso uno degli sportivi italiani piu’ amati in tutto il mondo, La nota e’ piu’ stonata se si pensa che per una larga parte questi appassionati (?) si qualificano come tifosi da Max Biaggi. Il Campione romano si e’ dimostrato di un’altra pasta ed e’ stato fra i primi ad inviare il suoi auguri al collega ferito. Come sempre e’ poi la pista fare giustizia di luoghi comini o cattiverie insensate.
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MOTO2 – Partenza fulminante d Andrea Iannone che capace di guidare la cosa fino alla bandiera a scacchi. E’ stato veloce per tutto il week end il pilota napoletano e si e’ confermato in gara. Che in generale e’ stata condotta sul ritmo della gara Superstock 600 del CIV nell’ottobre scorso. Diverse le cadute, come da caratteristica di questa classe, a terra Cluzel, Pesek, Pasini, De Rosa, Di Meglio, Vilairot. Iannone porta ad oltre� 7 secondi di vantaggio lascia a Sergio Gadea, Toni Elias Vince ed a Simone corse autore di una rimonta strepitosa dalla partendo dalla 25esima posizione.�Dunque vittoria in solitario per Iannone, la prima di un italiano in Moto2, la questione delle posizioni sul podio si derime solo sotto la bandiera a scacchi con il secondo posto di Sergio Gadea che 25 millesimi precede Simone Corsi che a sua volta supera Luthi di 15 millesimi. De anfelis chiude 11cesimo, mentre Alex Baldolini con il 13cesimo posti entra i zona punti. Gli altri italiani, detto di qualli caduti, i piazzamenti sono modesti con Roberto Rolfo (18), Claudio Corti (22), Nicolo’ Canepa (28). Poco positiva la giornata per la Bimota con Valiarot caduto e Martinez 29esimo.
Nella classifica generale Elias guida con punti 74, poi Tomizawa p. 55 e Corsi 51.
125 GRAN PRIX – Vince il primo gran premio il piccolo campione spagnolo, una mascotte che ha corso con intelligenza ed ha regolato sul traguardo il quartetto che ha dominato la gara. Cortese,�autore della pole, e’ partito male ed e’ stato il primo ad uscire di scena con una caduta, ripetuta nel tentativo di recuperare. Sulla linea del traguardo si avventano Marquez� che passa per primo con 39 millesimi davanti a Nico Terol e Pol Espargaro’ poi Smith in quarta posizione. Registriamo la 14cesima vittoria consecutiva di un pilta spagnolo in questa classe, e l’ennesima conquista di tutte le posizioni da podio dei piloti iberici. Simone Grotzkyj conquista i primo punto iridato di questo incrediibile (disastroso) campionato dei piloti italiani, Al traguardo sono arrivati anche Riccardo Moretti (15), Alessandro Tonucci (8), Mattia Tarozzi (18), Armando Pomtone (20). Ordine d’arrivo di un civ virtuale, ma da serie B del mondiale. Fuori dalla gara Lugi Marciano., Lorenzo Savadori, Tommaso Gabrielli,Marco Ravaioli e�Luca Marconi.
Nella classifica Terol rimane leader con 85 punti poi Espargaro’ p. 75 e Marquez p. 57.
MOTOGP – Partenza fulminea dei piloti Honda ufficiali con Dani Pedrosa che schizza in testa Dovizioso che conquista le posizioni di testa. Lorenzo fa una gara senza particolari tensioni e conquista un importante secondo posto che lo rafforza decisamente come leader della classifica, considearata l’assenza di Valkentino Rossi che durera’ per almeno 5 gran premi. Bellissimo il terzo posto di Andrea Doviziosa che regala un podio ai tanti tifosi presenti a Mugello, inatteso dopo le deludenti risultanze delle qualifiche. Lotta a tre per la “medaglia di cartone che si e’ conclusa con Casey Stoner (4) che non puo’ soddisfare una ducati che stenta ad essere n posizioni da podio, dato che Hayden e’ finito a terra. Marco Melandri (5) e Randy De Puniet (6) sono arrivati in scia all’australiano e davanti ad un Ben Spies non al meglio come condizioni fisiche. Simoncelli, autore di una buona partenza, ha fatto un fuori pista ad inizio gara dopo una toccata con Espargaro’, ha concluso in nona posizione rimontando molte posizione compreso Loris Capirossi (10).
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Mugello: Attese & speranze per i piloti italiani. I piloti spagnoli puntano al 3° en plein consecutivo.
3 giu 2010 Campionato Mondiale Gran Prix, Trofei extranazionali
Il prossimo fine settimana per gli italiani si organizzeranno con il viaggio all’Autodrmo del Mugello, o per trascorre il primo pomeriggio della domenica, in quantita’ record, davanti alla TV, tutti motivati dal Gran Premio d’Italia, prove del Motomondiale. Dopo due gare che hanno fatto echeggiare negli autodromi, di Valencia e Le Mans, solo l’inno nazionale spagnolo per festeggiare gli en plein dei piloti iberici. In Italia c’e’ voglia di rivincita. Lunedi scorso abbiamo rischiato anche in Superbike di sentire l’inno spagnolo, solo un guasto all’italiana Ducati ha impedito all’iberico Carlos Checa di vincere le due gare. A giovarsene e’ stato Max Biaggi con l’Aprilia, due belle vittorie, ma il riscatto dovra’ avere altre dimensioni. In due classi su tre possiamo sperare, ma non sara’ facile.
MOTO GP – Dopo le due ultime vittorie Jorge Lorenzo non cedera’ facilmente il gradino del podio ai nostri, in passato capaci di compiere miracoli sulla pista toscana, ma per il prossimo appuntamento pare che solo Valentino Rossi possa essere la freccia a disposizione del motociclismo italiano. Non sara’ Facile per il “Dottore” dovra’, prima superare il temibile compagno di team poi gl’assalti che Stoner e Pedrosa non mancheranno di portargli. Outsider dovrebbero essere considerati il nostro Dovizioso e Hayden. In ogni caso le attese di chi si aspetta una gara tirata ed entusiasmante non dovrebbero andare deluse.
MOTO2 – Il “branco” del monomarca Honda e delle tante ciclistiche eterogenee ha offerto spettacolo nelle prime gare, principalmente, per due ragioni. Le numerose cadute hanno fatto spettacolo, da circo, ma hanno destato l’interesse di molti. Poi l’equilibrio “obbligato” dal motore monomarca, moto con prestazioni limite “vincolato” a prescindere dalle capacita o possibilita’ dei piloti e mezzi ancora in fase di sviluppo, non a caso ci sono stati ripudi e cambiamenti ed altri sono imminenti. Un contesto che non ha favorito molto i pilot italiani che hanno conquistato un podio, soltanto un terzo posto di Simone Corsi nell’ultima gara. Alcuni dei nostri hanno deluso nella prime gare, per loro e tempo, ed urge il riscatto. Il favore del campo ed il calore del pubblico potrebbe aiutare almeno 5 di loro a candidarsi per un posto sul podio. Sperabile che nelle prime posizioni possa collocarsi anche la Bimota HB4.
125 GRAN PRIX – a pochi giorni dalla gara di casa Riccardo Moretti, Campione d’Italia in carica sella 125, esce dal mondiale dopo due gare per “ragioni economiche”! Un segno dei tempi: lo sponsors che viene a mancare obbliga il pilota alla rinuncia. Per il 25enne pilota romagnolo la stagione in corso era l’ultima per gareggiare nella ottavo di litro (limiti d’eta’). Gli subentra Simone Grotzkyj Giorgi, ex campione d’Italia che, ad inizio stagione era stato presentato come pilota della FB corse in Moto2. Vicende amare che, con realismo, non si possono alimentare grandi attese in questa classe, salvo miracoli. Ai 3 ragazzi romagnoli della entry list (se non saranno tagliati nell’immediata vigilia), si aggiungeranno Luigi Morciano, Alessandro Tonucci, Armando Pontone (Junior Team FMI), Tommaso Gabrielli (Team Gabrielli) e Mattia Tarozzi (Faenza Racing) saranno loro a farci la sorpresa accendendo anche le speranze di ripresa per il futuro prossimo? Fosse cosi’ si dovrebbe festeggiare, ma forse l’obiettivo resta quello della zona punti, al massimo la top ten.
Nel programma del Gran Premio d’Italia figurano anche le due gare della Red Bull Cup, aperta ai giovanissimi con 4 piloti italiani.
Programma – Venerdi pomeriggio prove libere. Sabato, al mattino prove libere e pomeriggio prove ufficiali. Domenica, gare a partire dalla 10,45.
Organizzazione e prezzi – Per quest’evento sara’ riproposta l’iniziativa che prevede, venerdi mattina, l’accesso al paddock riservato a quanti acquistato l’abbonamento per i tre giorni, costo da 60 euro per il prato a 250/280 per le tritume, piu’ 90 euro per accesso con i camper. E’ possibile fare l’abbonamento per due giorni, costo prato 135 euro e 220/260 per le tribune. Domenica i biglietti costeranno 90 euro per il prato e 165/205 per le tribune; sconti riservati ai soci FMI, militari ed invalidi. Accesso gratuito per gli under 13 (nati dopo il 01 gennaio ’97).
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Le Mans: “Arriba” Espana! Podi monopolizzati dai piloti Spagnoli Espargarò, Elias e Lorenzo.
23 mag 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
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Le Mans offre ai protagonisti del motomondiale una bella giornata di sole, l’estate incombete regala ai piloti spagnoli un’altra splendida giornata di gloria. Si e’ ripetuta la situazione di Valencia con tre gare vinte dai piloti spagnoli.
MOTO GP – Jorge Lorenzo concede il bis, lo fa con autorita’ e Valentino Rossi a fine gara non accampa scuse (dolori alla spalla) e ammette che il suo “pacchetto” non e’ stato in grado di reggere il passo del maiorchino. Lo spagnolo ha attaccato subito, Valentino ha replicato splendidamente al primo attacco, ma nulla ha potuto sul secondo. Lorenzo si e’ liberato dopo poche curve di Dani Pedrosa e ha poi atteso il momento ideale per beffare il compagno di squadra e poleman Valentino Rossi. Valentino Rossi con la seconda piazza, mantiene il contatto (-9) in classifica che ormai parla sempre piu’ di Yamaha. Clamorosa caduta di Casey Stoner che, dopo due giri era in recupero dopo una partenza non proprio brillante. Bella la prestazione di Andrea Dovizioso, al secondo podio stagionale, e in grado di ripagare con la stessa moneta Dani Pedrosa che nel 2009 lo aveva escluso dal podio proprio ad un giro dal termine e proprio a Le Mans. Un buon Nicky Hayden che per la quarta volta medaglia consecutiva ai piedi resta ai piedi del podio. Bene anche Marco Melandri ha completato la top six con il suo miglior risultato dell’anno. Senza lode e senza infamia la prestazione di Marco Simoncelli (10) mentre Loris Capirossi e’ caduto come Ben Spies. Nella classifica il leader confermato resta Lorenzo con 70 punti seguito da Rossi p.61, Dovizioso p.42 e Pedrosa p.40, Solo 11 punti per Stoner, ma per il titolo si delinea sempre piu’ una lotta a due fra la coppia Yamaha.
MOTO GP – Ancora una gara da “colosseo”; partenza con le solite cadute immediate che in questo caso coinvolgono Abraham e Aegerter entrambi in costretti al ritiro e’ ancora un “festival” spagnolo nelle prime quattro piazze con Elias, Debon e Nieto. Alex Debon penalizzato per una partenza anticipata e altre cadute che coinvolgono Yuki Takahashi, Axel Pons e Kenny Noyes senza conseguenze scremano i piloti in lotta per i punti. A 20 giri dal termine Jules Cluzel e Xavier Simeon cadono praticamente in contemporanea alla curva due. Cade anche De Angelis che per colmo di sfortuna. E’ investito dalla moto “scossa” del pilota belga. Il ritiro del francese consente a Toni Elias di trovare la vetta della corsa in solitaria. Ancora una caduta che incide sul mondiale perche’ a terra finisce Shoya Tomizawa il leader della classifica, dopo un contatto con Mattia Pasini. Per entrambi c’e’ il fuori gara. Sono Julian Simon e gli italiani Andrea Iannone e Simone Corsi a tentare il recupero sul pilota del team Gresini. Elias cresce, giro dopo giro e per i rivali e’ impossibile andare a riprenderlo; lo spagnolo va a conquistate la seconda vittoria consecutiva e la leadership del mondiale. Sul podio anche Julian Simon e Simone Corsi che vice la sfida con Andrea Iannone. Ratthapark Wilairot porta nella top ten (settimo) la sua Bimota, il secondo pilota della Casa riminese, Martinez, arriva solo 29vesimo. Gl’altri piloti italiani si piazzano rispettivamente: Roberto Rolfo (10), Alex Baldolini (14), Claudio Corti (15). Primi punti per questi ultimi due. Fuori dalla zona punti Nicolo’ Canepa (17) e ritirati Pasini, De Angelis, e De Rosa. In classifica guida Elias p. 63, seguito da Tomizawa p. 45 e Simone Corsi.35.
CLASSE 125 GP – Pol Espargaro con l’Aprilia (gomme dure) alla fine ha la meglio su Nico Terol (Derbi) che con gomme piu’ morbide e’ stato molto veloce nella prima parte, poi e’ lotta incerta fino alla fine. Intanto nelle fasi iniziali e’ caduto Lorenzo Savadori (senza conseguenze). In seguito si ritira anche Riccardo Moretti, mentre si trovava in 20esima posizione, a terra anche Marco Ravaioli con la Lambretta che cosi’ completa la debacle italiana. A due giri dal termine a Espargaro’ riesce il “tiro” decisivo che gli consente di conquistare la seconda vittoria consecutiva dopo il trionfo di Jerez. Terol, secondo resta leader del Mondiale con soli 2 punti sul pilota che ha conquistato la gara. Completa il podio spagnolo Marc Marquez al rientro dall’infortunio e la Spagna si fregia anche della quarta posizione con Efren Vazquez. Primo dei non “iberici” Bradley Smith. Ultima vittoria non spagnola � ormai data Catalunya 2009.
In classifica guida guida Terrol p. 65, seguito da espargaro p. 63 e Rabat p. 34. Nessun Italiano nella zona punti iridati!
Prossima gara al MUGELLO il 6 giugno.
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Le Mans: Definite le griglie di partenza per la 3° prova del motomondale.
22 mag 2010 Campionato Mondiale Gran Prix
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La giornata, iniziata con i turni di prove libere, con il sole ci sono state condizioni ideali per mettere i piloti in condizione di esprimersi al meglio.La prima sessione di prove libere per la MotoGp e’ stata da brividi con tre piloti fini a terra in meno di tre giri. Alvaro Bautista che ha fatto ricorso all’intervento della Clinica Mobile (aveva gia’ una spalla malandata), Ben Spies che ha abbandonato la pista in barella, aveva gia’ una spalla malandata e Mika Kallio. Dei tre sembra aver avuto la peggio l’americano del team satellite Yamaha, costretto ad abbandonare la pista in barella, Il migliore della mattinata del sabato e’ stato Casey Stoner il tempo di 1′34.209.
MOTO GP – Nel turno di qualifica il miglior tempo e’ appannaggio di Valentino Rossi (Yamaha) con tempo record di 1’33.408 si aggiudica la pole numero 59 in MotoGp, 4 sulla pista francese. Il Campione del Mondo in carica migliora di e’ secondo il tempo di Dani Pedrosa del 2009, a 0.054s si piazza Jorge Lorenzo e completa la prima fila Dani Pedrosa +0.165 millesimi. In seconda fila la coppia Ducati Casey Stoner (4) e Nicky Hayden (5) affiancati da Randy De Puniet, ancora una volta miglior pilota privato in pista. Dei nostri, dopo Rossi il migliore Andrea Dovizioso (7) +0.796s, ma distanziato dal compagno di squadra Pedrosa, Loris Capirossi (9) + 0.898s e Marco Melandri (11) a 1.115s, poi Marco Simoncelli (13) +1.534s. Domani partiranno in 16.. Non ha preso parte alle qualifiche Alvaro Bautista, a differenza di Ben Spies (12) e Mika Kallio (16) che pur non essendo in buone condizioni sono scesi in pista con antidolorifici hanno acquisito il diritto di partenza per domani. Intanto Rossi dice di risentire ancora dei fastidi dalla spalla.
MOTO2 – L’americano trentaduenne Kenny Noyes, pilota domiciliato in Spagna, in forza al team di Antonio Banderas, ha ha fatto segnare la pole position con il tempo di seguito dal pilota giapponese Yuki Takahashi e da�Alex Debon, a completare la prima fila il francese Jules Cluzel. Nell’alternaza dei tempi a piu’ riprese alcuni piloti italiani hanno dato l’impressione di potersi inserire nelle posizioni di testa, in seconda fila, preceduto dagli spagnoli, Toni Elias (caduto a inizio prove) Fonsi Nieto e Sergio Gadea, c’e’ Simone Corsi (8) +0.364s ,�a seguire Roberto Rolfo (10) Claudio Corti (13), Andrea Iannone (14), Alex De Angelis (17), Niccolo’ Canepa (18). Piu’ indietro Raffaele De (20) Rosa, indietro Alex Baldolini (28), ultimo degli italiani Mattia Pasini (31).Per la Bimota 12cesimo posto per Wilairot mentre lo spagnolo Martines e’ solo 36esimo.
La pole della 125 gp conferma Nico Terol conquista la prima pole position della carriera in sella all’Aprilia con il tempo di 1′43.719. Al suo fianco, non poteva essere diversamente, il connazionale Pol Espargaro’ +0.145, Sandro Cortese +0.399 e Marc Marquez (altro spagnolo) + 0.422, e tre tutti con la Derbi, ma e’ sempre “casa Piaggio”. Ritrova posizione di vertice Bradley Smith (5) e belle prestazioni dei giovanissimi Randy Krummenacher (7) e Danny Webb (8). Entra nella zona punti virtuale il Campione d’Italia Riccardo Moretti (14)+1.938s mentre Lorenzo Savadori (19) resta a 2.653s. Non brilla la “Lambretta” e il nostro Marco Ravaioli (29) finisce in ultima posizione in griglia.
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