Mugello: Le pole virtuali del CIV per Cruciani (Sbk), Tamburini (Supersport), Morciano 125gp, Alfonsi e Zanetti (Stk 1000 e 600).
15 ott 2010 Campionati Italiani Velocità
Una giornata autunnale, ma accettabile, ha permesso ai piloti impegnati sul tracciato dei Mugello nell’evento conclusivo del CIV, di effettuare turni di prove piuttosto interessanti. Le migliori prestazioni nelle prove pomeridiane.
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125 GRAN PRIX – Luigi Marciano e’ stato il migliore nel turno del mattino quanto in quello del pomeriggio girando in 2’02.241. I due piloti in lotta per il titolo sono sulla difensiva e il bulgaro Miroslav Popov (4) pare poter controllare, salvo imprevisti il nostro Francesco Mauriello (5), tutti in sella alle Aprilia. In ogni caso i turni di prove ufficiali di domani forniranno indicazioni piu’ precise.
SUPERBIKE – E’ stato Stefano Cruciani in sella alla Ducati e’ stato il migliore dopo i due turni, in mattinata era stato preceduto da Federico Sandi con l’Aprilia, ma nel pomeriggio ha prevalso con il tempo di 1’53.153. Terzo tempo per Alessandro Polita (ducati) gia’ con il titolo in tasca. Solo settimo il rientrante (nel CIV) Gianluca Nannelli in sella ad una Ducati.
SUPERSPORT – Certamente la classe piu’ attesa perche’ c’e’ grande equilibrio ed almeno 5 piloti domenica partiranno con l’intento di puntare al titolo tricolore. Il miglio tempo lo ha fatto segnare Roberto Tamburini (Yamaha) con un buon 1’54.852. Il ragazzo del Bike Service Racing Team pare essersi ritrovato dopo l’appannamento conseguente alla paurosa caduta causa a Silverstone da Lascorz, pilota ufficiale Kawasaki, nella gara mondiale del GP inglese. Roberto e’ stato il solo a scendere sotto 1’55, a circa 3 decimi lo segue Gianluca Vizziello che al Mugello dispone delle Honda “mondiali” del Ten Kate con la diretta assistenza olandese. Seguono i primi due Ilario Dionisi e Ferruccio Lamborghini secondo nella classifica generale. Le prime avvisaglie fanno intendere come questa potrebbe diventare la gara “mostre” del campionato.
SUPERSTOCK 600 – Come d’abitudine Fabio Massei non prende parte ai turni di prove libere e lascia a Lorenzo Zanetti (Yamaha), sceso in pista solo al mattino come altri piloti del gruppo di testa, il miglior tempo con un modesto 1’59.485. Nel turno pomeridiano c’e’ gloria per Gabriele Cottini con la migliore prestazione in 2’00.834, di quasi 1”30 piu’ lento del leader. Questa classe merita d’essere rivitalizzata e protetta dai piloti esperti che la utilizzano per il loro rilancio.
SUPERSTOCK 1000 – Lorenzo Alfonsi, con la BMW, sulla pista di casa attiene la migliore prestazione di giornata con un modesto 1’55.710, inferiore di circa un secondo alla migliore prestazione registrata nella Supersport. Alle sue spalle si e’ collocato Ivan Goi (Aprilia), leader e favorito per il titolo, oggi il suo diretto avversario, Luca Verdini si e’ fermato in ottava posizione.
Da segnalare che domenica le gare del CIV saranno visibili tutte in TV, 125gp, Sbk e Supersport su Sportitalia2 e Stock 600 e 1000 su Nuvolari.
Tags: 125gp, Lamborghini, Mugello, Sbk, Supersport, Superstock 600-1000
Vallelunga: Le pole virtuali del CIV a Sandi (Sbk), Dionisi (SS), Bussolotti (Stk 1000), Russo (Stk 600), Pontone (125).
16 apr 2010 Campionati Italiani Velocità
I due turni di prove libere hanno fornito indicazioni interessanti in vista delle qualifiche di domani. Stuzzicanti alcune prime file dello schieramento virtuale.
125GP – Pole conquista da Armando Pontone (JuniorGP) con un buon 1’47.616, lo segue in compagno di squadra Alessandro Tonucci, poi il positivo giapponese Gondo Tohshimitsu (Grillini) e Alessandro Antonelli (Gabrielli) e’ un giovanissimo che costituisce forse la piu’ bella sorpresa di giornata in questa classe. Tutti i piloti in sella ad Aprilia.
SUPERBIKE – Altra bella sorpresa la pole di Federico Sandi (Aprilia/Gabrielli) con il tempo di 1’29,067. Flavio Gentile (Honda/Athea) conferma le buone prestazioni della scosa stagione, si ripropone ai vertici Fabrizio Pellizzon (Aprilia/Gabrielli) e Alessandro Polita (Ducati/Barni) che su questa esperienza pare investire molto del suo futuro.
SUPERSPORT – Ilario Dionisi (Honda/Improve) con ottimo 1’40.248, sulla pista di casa pare voler avanzare una seria candidatura per il titolo, lo incalzano due giovani fra i piu’ promettenti del vivaio italiano: Ferruccio Lamborghini (Yamaha/Media Action) e Roberto Tamburini (Yamaha/Bike Service), poi il sempreverde Cristiano Migliorati (Kawasaski/Puccetti). Cio’ che colpisce e’ il fatto che i ragazzi della Supersport con i tempi di oggi fgurerebbero nella top ten della Superbike. Nella Stock 1000 in prima fila.
SUPERSTOK 600 – Riccardo Russo (Bike eMotorcing) si conferma il piu’ veloce dopo due turni di prove con il tempo di 1’43.067. seguito da Dino Lombardi (Martini Corse), Simone Sancioni (RCGM) e Roberto Farinelli. Prima fila tutta con Yamaha R6.
SUPERSTOCK 1000 – Pole per Marco Bussolotti (Honda/Al Service) con il tempo di 1’40, 419, lo segue un “veterano” (del CIV) Ivan Goi (Aprilia/TDR), e completano il quartetto Marco Muzio (Honda/Improve) e Russell Holland.
Tags: CIV, Dionisi, FMI, Lamborghini, Vallelunga
Vallelunga: Gare interessanti e primi podi stagionali.
8 mar 2010 Trofei nazionali
La ventiduesima edizione del Trofeo d’Apertura, che ha visto una nutrita partecipazione di piloti. Buona la partecipazione, diversi piloti iscritti che hanno utilizzato questo week end per un primo approccio agonistico stagionale che aprira’ dove prendera’ avvio il CIV il 18 Aprile.
Open – Gara vinta da Stefano Cruciani (Ducati) che con i compagni di team Alessandro Polita e Lorenzo Mauri ha animato una bella gara. Un errore di Maurri alla “Trincea” ha favorito la vittoria del Campione d’Italia Superstock in carica, che sul podio ha trovato Alessandro Polita e Vittorio Bortone (Yamaha).
600 Open – Ferruccio Lamborghini ha regalato un bell’esordio stagionale al suo team, ha vinto la gara dopo un serrato confronto con il rientrante Gianluca Vizziello per nella parte iniziale della gara. Ferruccio ha progressivamente ha accumulato un buon margine sugli inseguitori ed concluso davanti a Vizziello e Sergio Russo che aveva conquistato la pole.
600 Stock – La campionessa Italiana femminile Alessia Polita, caduta sabato nelle prove, e non potutoi dare il meglio arrivando 17esima. Per la vittoria hanno lottato Bernardino Lombardi e Fabio Massei ma all’ultimo giro Bernardino ha avuto la meglio realizzato un giro “monstre” in 1’42.337. Ottimo terzo posto per Federico D’Annunzio
125 Sport – Prestazioni interessanti per i giovani della ottavo di litro, sotto la bandiera a scacchi hanno taglio il traguardo nell’ordine per completare il podio Manuel Tatasciore, Christian Gamarino. Ovviamente tutti in sella alle Aprilia. Risultati e classifiche saranno disponibili sul sito www.gmc-roma.it
Tags: Cruciani, Lamborghini, Trofeo Centauro
Monza: Campionato Europeo Stock 600, Lamborghini (2°) e Massei (3°) squalificati!
11 mag 2009 Campionati Europei Velocita'
Giu’ dal podio!
Non e’ stato confermato l’ordine d’arrivo con il quale i (pochi) piloti sono sfilati davanti alla bandiera a scacchi. Sono stati squalificati Ferruccio Lamborgini e Fabio Massei, rispettivamente secondo e terzo. Un colpo di scena che “smonta” un buon risultato tutto italiano regalando il podio alk belga Lonbois e al francese Guardoni. I due piloti italiani erano due wild card (lo saranno anche a Misano?) e non hanno certo fatto una bella figura, considerando il anche il ruolo che hanno finito per assumere nel CIV. La gara era stata dominata da Petrucci e Lamborghini, anche se il loro ritmo non aveva fatto crollare il record della pista che resta al francesino Baz. Anche la classifica, in ragione del nuovo ordine d’arrivo risulta modificata rispetto alle prime compilazioni, a perderci e’ Danilo Petrucci che si vede avvicinato da avversari diretti che recuperano punti.
Ora Petrucci guida alla pari con Rea con 50 punti, sono seguiti, nell’ordine da: 3. Guarnoni p.43; 4) Lonbois p.41; 6. Bussolotti p.26: 8. La Marra p.22; 9. Lombardi p. 21; 12. Cecchini p.12; 13. Gregorini p.10; 15. Morelli p.8; 19. Manfrinati p.4. Il nuovo ordine d’arrivo:
1. Petrucci D. (ITA) Yamaha YZF R6 15’17.215 (181,897 kph) – 2. Lonbois V. (BEL) Yamaha YZF R6 +5.375- 3. Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 +5.429 – 4. Bussolotti M. (ITA) Yamaha YZF R6 + 5.457 – 5. La Marra E. (ITA) Honda CBR600RR + 5.709 – 6. Gregorini G. (ITA) Yamaha YZF R6 + 11.133 – 7. Rea G. (GBR) Honda CBR600RR + 14.007 – 8. Litjens J. (NED) Yamaha YZF R6 + 20.721 – 9. Chmielewski A. (POL) Yamaha YZF R6 + 20.868 – 10. Cecchini R. (ITA) Honda CBR600RR + 22.803 – 11.Lombardi D. (ITA) Kawasaki ZX-6R + 22.892 – 14. Morelli N. (ITA) Honda CBR600RR + 30.702 – Ritirato: Manfrinati D. (ITA)Honda CBR600RR
Squalificati:Lamborghini F. (ITA) Yamaha YZF R6 – Massei F. (ITA) Yamaha YZF R6
Tags: Lamborghini, Massei
