Vallelunga: fine settimana 11/12 p.v. in pista. Evento interessante.

Presa una pausa nei mesi piu’ caldi dell’estate il Gentlemen’s Motor di Roma riporta il motociclismo sul tracciato del Piero Taruffi di Campagnano (Vallelunga) per la sesta e ultima prova della Coppa Italia con il contorno di eventi della Coppa FMI. Stiamo uscendo da una settimana di polemica, “soloni” d’ogni tipo hanno pontificato negli ultimi giorni sui fatti dolorosi capitati domenica scorsa sulla pista di Misano e noi pensiamo che il modo migliore per onorare Tomizawa sia proprio … tornare alla pista.

L’evento romano propone un ricco cartellone dove figurano 10 partenze per altrettante gare alcune delle quali saranno decisive per la conquista di prestigiosi trofei. Per i giovani piloti della Coppa Italia l’appuntamento definira’ vincitore del Trofeo Federale. Ultima, decisiva gara anche per due monomarca dei monomarca piu’ seguiti nel panorama delle tante proposte nazionali: Trofei Honda con la RS 125 G.P. – Trophy Hornet CUP – CBR 600 RR CUP : per i Trofei Kawasaki Ninja 2150 Junior Trophy 250 e 600 Ninja Trophy.

Doveva essere un appuntamento per l’assegnazione del titolo tricolore Femminile, ha modificato il progetto proponendo alle ragazze un Trofeo Femminile FMI assegnato in gara unica sul circuito di Vallelunga. Con l’esclusione delle ragazze piu’ brave, ma no sarebbe stato meglio redigere due classifichee separate al fine gara?

In programma anche le gare per l’assegnazione dei Trofei Moriwaki e Italia PreGP 125; penultima gara stagionale per la Suzuki Gladius Cup che completera’ il calendario il 3 Ottobre sul a Misano.

Domenica si inizia con la prima gara alle ore 09.15 alle ore 9.15. Ingresso gratuito per il sabato durante le prove ufficiali e domenica il costo del biglietto fissato a 20 euro, ridotto a 15 per i tesserati FMI, donne e under 18, gratuito per gli under 14.

Il Gentlemen’s Motor Club di Roma organizzera’ ancora a Vallelunga la Coppa FMI compresi Trofeo Supertwins e Roadster Cup, il 31 Ottobre per chiudere la stagione il 5 Dicembre con il consueto Trofeo di Natale.

Velocità: 11/12 Settembre, le gare del prossimo fine settimana.

Il fine settimana 11/12 Settembre propone un solo evento iridato, per specialisti, il Campionato del Mondo Endurance con il mitico Bol d’Or. Una 24 ore che ha goduto di grande notoriera’ fino a che e’ stata organizzata al Le Castellet sulla Costa Azzurra, ora si corre a Magny Cours, un tracciato non particolarmente intrigante. Penultimo round del mondiale che si concludera’ il 14 novembre sulla pista di Alicante. Su tre piste si gareggera’ per campionati nazionali piuttosto importanti: Inghilterra, Spagna e Australia. In Italia non ci facciamo certo mancare la giornata dei trofei, ennesimo episodio dei un pacchetto della Coppa FMI. Si corre a Vallelunga dove si completeranno il calendario della Coppa Italia, inoltre saranno in gara: le ragazze (in prova unica) per un titolo declassato a trofeo e privo delle ragazze piu’ brave cui e’ stato vietato partecipare. Ultima gara anche per i qualificati trofei Kawasaki e Honda, poi la K- Cup Metzeler con il programma completato dai poco frequentati trofei Suzuki, MiniGp e Metrakit.

CLICCARE sui loghi per le informazioni dettagliate.

ITALIA – Vallelunga:

Coppa Italia (125SP)#6; Kawasaki 600 Ninja / 250 Junior Trophy #6; Trofei Honda (125GP/Hornet-/CBR600) #5; Trofeo Femminile; K-Cup Metzeler #6; Mini GP – Metrakit #6; Moriwaki 250 4T #6; Suzuki Cup – Gladius #5.

FRANCIA – Magny Cours:

Bol d’Or, World Endurance e Power#4

GRAN BRETAGNA – Croft:

BSB (campionato nazionale)#10, classi Sbk -Supersport – SSuperstock – 125GP

SPAGNA – Albacete:

CEV (campionato nazionale)#4, classi Extreme – Moto 2 – 125GP

AUSTRALIA – Philip Island:

ASBK (campionato nazionale)#8, classi Sbk/Stk A,B,C #8

IDM: ad Assen il penultimo round del campionato tedesco della velocità.

Il fine settimana 21/22 agosto non presenta molti eventi agonistici, e la copertina non puo’ che essere per il prestigioso IDM, ol campionato tedesco che vede schierate per numero di Case e qualita’ dei piloti quasi un “mundialito”. In occasione della gara in programma sulla pista di Assen prendera’ il via anche il pilota ufficiale Suzuki Max NeuKirchener. Il campionato e’ giunto al settimo round che prevede la disputa di due gare per la Superbike ed una solo gara per Supersport, 125gp e sidecar.

Nella classe Superbike la lotta per il titolo, con un max di 100 punti possono, almeno matematicamente potrebbero puntare al podio l’australiano Karl Muggeridge (Honda) p. 195, il belga Verner Daemen (BMW) 172, l’austriaco Martin Bauer (KTM) p. 163, el primo dei tedeschi Stefan Nebel (KTM) p. 146, Dario Giuseppetti (Ducati) p. 130 e Barry Veneman (BMW) 125. Lontano dai primi il campione uscente Jorg Teuchert (Yamaha). Interessante la classifica marche che vede al comando l’austriaca KTM p. 322, la tedesca BMW p. 313, poi le giapponesi con Honda p. 297, Yamaha p. 220 e Suzuki p.182.

Nella classe Supersport guida la classifica
un tris di Yamaha affidate ai piloti austriaci Damian Cudlin p. 159. Michael Ranseder p. 148 e Gunther Knobloch p. 121, poi il tedesco Kevin Wahr (Honda) p. 92.

Nella classe 125GP guida la classifica il tedesco Luca Grunwald (Seel125) p. 217 davanti a alle KTM del connazionale Toni Finsterbusch p. 159 e dello svizzero Damien Raemy p. 117 poi il sudafricano dell’Aprilia Mathew Roy Scholtz p. 111.

IDM (campionato tedesco): da Schleizer Dreick i risultati delle gare.

- Dario Giuseppetti, pilota di chiara origine italiana e gia’ protagonista della 125gp mondiale ha conquistato, con la Ducati, sulla pista di Schleizer Dreick le due manche in programma dell’IDM SUPERBIKE. Due vittorie abbastanza nette in quest’interessante campionato che mette a confronto le quattro case giapponesi con BMW, Ducati, e KTM. Peccato che non sia coinvolta l’Aprilia. In Germania la Superbike disputa due gare per round come nel mondiale, per le altre classi c’e’ una certa alternanza. Il leader del Campionato e l’australiano Karl Muggeride (Honda) una vecchia conoscenza dei mondiali Sbk e Supesport. E’ incalzato da vicino da Werner Daemen (BMW) e Martin Bauer (KTM). La corsa al titolo e’ tuttora molto aperta:; il pilota tagliato fuori e’ il campione Uscente Jorg Teuchert (Yamaha). I due podi di giornata; Gara 1 (11cesima della stagione) 1. Dario Giuseppetti (Ducati), 2. Stefan Nebel (KTM), 3. Karl Muggeridge (Honda), 4. Martin Bauer (KTM), 5. Gareth Jones (Honda), 6. Jorg Teuchert (Yamaha). Gara 2 (12cesima) 1. Dario Giuseppetti, 2. Bauer (KTM), 3. Nebel (KTM), 4. Werner Daemen (BMW), 5. Muggeridge (Honda), 6. Teuchert (Yamaha.
Classifica Piloti a 4 manche dalla conclusione: 1. Muggeridge 195, 2. Daemen 172, 3. Bauer 163, 4. Nebel 146, 5. Giuseppetti 130, 6. Barry Veneman 125. Classifica marche: 1. KTM 322, 2. BMW 313, 3. Honda 297, 4. Yamaha 220, 5. Suzuki 182

Per vedere in dettaglio i risultati e le classifiche del campionato tedesco CLICCARE sul logo.

Mugello 01 Agosto: Trofei nazionali importanti entrano nella fase finale.

Sulla pista del Mugello, dove l’aria si e’ fatta piu’ respirabile, come in tutt’Italia, si disputera’ la gara che mandera’ in ferie il motociclismo italiano per il mese d’agosto. Condizioni ideali per assistere ad una manifestazione interessante perche’ propone alcuni trofei che meritano attenzione. Nel programma figurano anche alcuni progetti che non sono decollati pur essendo proposti per la seconda stagione. La gara del Mugello per quasi tutti i trofei potrebbe determinare risultati decisivi per l’assegnazione, anche anticipata, dei trofei.

COPPA ITALIA125 Sport: Il trofeo promozionale proposto dalla FMI, sostanzialmente un monomarca Aprilia. A due gare dal termine si sta contendendo il prestigioso trofeo un poker di piloti, tutti ragazzi molto promettenti. Luca Oppedisano con 77 punti e’ il leader della classifica, braccato da Manuel Tatasciore p.76, alla ricerca della prima vittoria, ma esordiente con il “botto” nella 125gp del CIV. In corsa anche Daniele Aloisi p.62 e Christian Gamarino p.58. Meritano attenzione anche Andrea Mantovani e Ruben Rinaldi.

KAWASAKI – Ninja Junior Tropy: Due le classifiche estrapolare dai risultati gara by gara. Nella Super Sport il leader e’ Benito Tarantino p.200 che ha vinto le 4 gare precedenti seguito da Lorenzo De Simone p.176 sempre secondo. Altri piloti, almeno matematicamente, potrebbero rientrare in corsa … favoriti da una ripartizioni dei punti che desta piu’ d’una perplessita’, utilizzato per tutte le classifiche dei trofeo delle verdone. Nella Stock, il gruppo formato da 16 piloti, giuida Christian Rossi p.149, seguito da Bruno Vanzo p.147 e Federico Massa p.140. Il pilota che si e’ messo particolarmente il luce e’ certamente Tarantino.

KAWASAKI – Ninja Trophy 600: gruppo che vede al comando il “veterano” Roberto Antonello con p.180, lo insegue Olmo Spigariol p.153 poi il leader degli Under 25 Giacomo Mariotti e Lorenzo Renaudo p.151. Sono 23 i piloti presenti nella classifica generale e 10 i ragazzi under 20/25.

HONDA – RS125GP: dopo tre gare guida il giovanissimo Marco Faccani p.58 che, anche con il risultato zoppo di Misano, seguito da Andrea Tucci p.49 e da Davide Stirpe p.45. UN campionato sul quale incide il progressivo abbandono delle classe nel mondiale della Honda, ma i tre ragazzi in lotta per questo trofeo potrebbero offrire una finale effervescente.

HONDA – Hornet Cup: trofeo palesemente “amatoriale, con il gruppetto di testa composto da piloti esperti, guida Lorenzo Segoni p.70, il fiorentino sta vivendo una stagione brillante perche’ si sta distinguendo anche in altri trofei. Lo inseguono Paolo Bentivogli p.49 e Sebastiano Zerbo p.45 che nella prima parte di stagione e’ apparso appannato rispetto agli standard che gli erano abituali.

HONDA – CBR600RR Cup: Anche in questa classe la disputa per il primo posto e’ faccenda ristretta ad un poker di piloti con ottime referenze: Guida Alex Sassaro con p.49, seguono, tutti penalizzati da un risultato nullo, da Diego Giugovaz p.38, Franco Zenatello p.35 e Sebastiano Zerbo p.35. Ci sono tutte le premesse per un finale piuttosto acceso.

SUZUKI – Gladius Cup: Trofeo che per il secondo hanno non ha raccolto consensi e sono una decina i piloti che hanno preso parte alle tre gare gia’ disputate. La classifica e’ saldamente in pugno a Lorenzo Segoni p.75, ha vinto le tre gare precedenti seguito da chi e’ sempre arrivato secondo, Eric Marangon p.50. Nessuno spazio per altri contendenti per il trofeo ed il ricco premio finale.TROFEO FMI 250GP: Dopo le prime tre gare di un calendario “piuttosto sofferto”, guida la classifica Emanuele Orlandini con p.50, frutto di due vittorie ed un nullo. Lo segue Roberto Marchetti con p.49 poi Lorenzo Cipiciani p.36. Nella classifica c’e’ il vincitore di gara 3 Giacomo Lucchetti, mentre lista degli iscritti figurano anche Lorenzo Zanetti e Marco Petrini, ma non c’e’ traccia nei risultati.

DUNLOP CUP BY TMR: Articolato su due classi con doppia partenza in occasione di ogni round questo trofeo amatoriale risulta molto interessante. E’ giunto al terzo round, alla conclusione ne mancano tre, cioe’ 6 gara, tutto e’ ancora possibile anche se i favoriti si sono gia’ fatti individuare. Classe 600 Aperta il leader e’ M. Cazzaniga, vincitore di due manche, che’ ha accumulato 72 punti, seguito dal vincitore delle altre due manche M. Cassani con punti 63. Classe 1000 Extreme, pare destinato a dominare A. Poggi, punti 100, frutto di 4 vittorie in altrettante manche gia’ disputate;se continua con questo passo ….�Peccato che in un trofeo promozionale siano esclusi gli abbinamenti pilota/moto quando la casa non � iscritta.

In gara anche i piloti partecipanti ai trofei K-Cup Metzeler; Moriwaki 240 4T e Metrakit 125 pregp insieme, per questi ultimi forse era meglio destinarli a piste corte.

Vallelunga: I podi di Coppa Italia e vari trofei

Gare calde (non solo per merito del primo sole dell’estate) al “Piero Taruffi” di Vallelunga che aveva al centro del programma il quarto round della Coppa Italia Velocita’ moto.

COPPA ITALIA – gara vinta Christian Gamarino. Il 16enne pilota genovese che ha regolato, nell’ordine Manuel Tatasciore e Luca Oppedisano che mantiene per un solo punto la testa della classifica. Delusione per il poleman Andrea Mantovani quinto. La classifica generale: Oppedisano p, 77, Tatasciore p. 76 e Aloisi p. 62.

TROFEI – Si sono corse molte gare previsti da vari trofei:

Trofeo Moriwaki 250 4T – Ancora una vittoria 19enne jesina Martina Fratoni che ha preceduto di un soffio Marco Guetti, terzo Andrea Zanella.

K-Cup Metzeler – La gara riservata alle 1000 e stata vinta da Simone Fornasari con pochi centesimi di margine su Fabrizio De Noni e Stefano Manieri, tutti in sella a Yamaha. Nella 1000, vittoria di Emanuele Russo (Ducati) su Romaldi (Aprilia) e Castellarin (Suzuki), Letizia Marchetti ha chiuso quarta nella classifica Open con la Suzuki.

Kawasaki – Nel Ninja Trophy 250 si e’ aggiudicato la gara “il solito” Benito Tarantino davanti a De Simone e Bassani. Nella classe 600 vince il “veterano veneto” Roberto Antonello con soli quattro centesimi di vantaggio su Mariotti, terzo Renaudo.

Honda – A Sebastiano Zerbo e’ bastato un solo decimo di secondo per aggiudicarsi la gara della Honda Hornet Cup, davanti a Lorenzo Segoni e Paolo Bentivogli, una “rimpatriata”. Nella Honda CBR 600 RR Cup Zerbo ha fatto il bis, precedendo Zenatello e Sassaro. Vittoria del giovanissimo mentre Marco Faccani nella Honda RS 125 Cup davanti a Torlaschi e Tucci.

La quinta tappa della Coppa Italia Velocita’ moto 2010 si disputer circuito toscano del Mugello la prima domenica d’agosto. I dettagli dei risultati sui siti dei promotori dei trofei per la Coppa Italia ciccare sul link www.civ.tv.

Germania: Risultati interessanti nell’IDM, in SBK vince la KTM.

Sul tracciato del Sachsenring si sono disputate le gare del campionato tedesco e il fatto piu’ eclatante, data per probabile la conferma della superiorita’ Karl Muggeridge e’ rappresentato dal ritorno alla vittoria, nella seconda manche, della KTM. Il campionato tedesco Superbike, con questa gara, ha completato il 50% del programma previsto.

CLICCARE SUL LOGO PER VEDERE TUTTE LE CLASSIFICHE IN DETTAGLIO.

SUPERBIKE – Il Campionato Superbike che presenta l’IDM e’ concorrenziale con la il BSB inglese, certamente lo supera per la qualita’ della partecipazione delle Case, ma anche qualita’ dei piloti, di molte nazionalita’, e’ di tutto rilievo.

Gara 1: Quinta vittoria per Karl Muggeridge (Honda) che pare avviato a disputare una stagione trionfale nell’IDM. Per poco piu’ di un secondo ha preceduto il pilota ufficiale BMW Werner Daemen, KTM Stefan Nebel e Dario Giuseppetti con la Ducati. Davvero un bel poker di piloti e moto, rafforzato dal quinto posto del campione in carica Jorg Teuchert con la Yamaha.

Gara 2: Aveva gia’ vinto una manche a Oschersleben la KTM che con la vittoria odierna di Martin Bauer,conquista la testa nella classifica del campionato per le Case. Il pilota austriaco ha preceduto di soli 45 millesimi Dario Giuseppettie di oltre 3s Werner Daemen, poi Stefan Nebel, Didier Van Kemeulen (Yamaha) E Gabbro Rizmaier (Suzuki).

Classifica generale piloti dopo 8 gare delle 16 previste: 1. Muggeridge 148, 2. Bauer 112, 3. Daemen 109, 4. Nebel 100, 5. Veneman 90, 6. Teuchert 87

Classifica generale Case: KTM 222, 2. Honda 210, 3. BMW 204, 4. Yamaha 170, 5. Suzuki 130

SUPERSPORT- Due manche anche per questo campionato che a livello di campionato del mondo registra una forte crisi per quantita’ e qualita’ die partecipanti,

Gara 1: Si e’ aggiudicato la la gara l’australiano Damian Cudlin (Yamaha) davanti al tedesco Kevin Wahr (Honda) e terzo posto per Gunther Knobloch (Yamaha): un pilota del mondiale 2009il ceco Patrik Vosterek, al quarti posto.

Gara2 : Ancora un pilota estero sul gradino piu’ alto del podio, l’austriaco Michael Ranseder (Yama) davanti al vincitore di gara 1 Damian Cudlin per 0,188s e terzo posto Gunther Knobloch. Da segnalare le prestazioni di due piloti svizzeri: Raphael Chevre (5) e Thomas Walther (6).

Classifica generale piloti dopo 6 gare delle 12 previste: 1. Cudlin 119, 2. Knobloch 108, 3. Ranseder 98, 4. Gunther 72, 5. Wahr 69, 6. Kerschbaumer 38

125 GRAN PRIX – Doppia gara anche per le ottavo di litro che con questa gara sono giunte a 7 mache disputarte. Da notate che fra le moto partecipanti c’e’ l’artigianale Seel che si sta ben comportando.

Gara1: Vittoria per un ragazzo di chiara discendenza italiana, ma licenziato per la federazione tedesca, Luca Amato (Aprilia), podio tutto tedesco con al secondo posto una Seel guidata da Luca Gronwald e al terzo Toni Finsterbusch (KTM), Al quarto il sudafricano Mathew Scholtz a seguire gli svizzeri Damien Raemy e Patrick Meile.
Gara 2: E’ il sudafricano Scholtz ad aggiudicarsi la vittoria distanziando nettamente Amato, Gronwald. Finsterbusch e Raemy giunti nell’ordine..
Classifica generale dopo 7 delle 12 gare previste 1. Gronwald 147, 2. Scholtz 111, 3. Finsterbusch 94, 4. Raemy 77, 5. Kartheininger 73, 6. Ottl 69.

Prossima tappa dell’IDM Superbike il 4 luglio al Salzburgring.

Vallelunga & Binetto: 27 Giugno, in pista con Coppa Italia e Trofei promo

Il prossimo fine settimana sono in programma due manifestazione concomitanti con il Mondiale Superbike in programma a Misano, Il superaffollamento del calendario nazionale impone anche scelte che poi sono difficile da avvallare. In ogni caso si gareggia a Vallelunga (Roma) ed a Binetto (Bari). Il Gentlemen’s Motor Club di Roma, dopo due settimane dal Trofeo del Presidente, riporta le moto sulla pista di casa “Piero Taruffi” di Vallelunga.Il programma prevede dieci partenze: clou della manifestazione la quarta prova della Coppa Italia, a completare il cartellone i trofei di Kawasaki, classi 250 e 600; Honda RS125GP, la Hornet Cup e la CBR 600RR Cup; K-Cup Metzeler; Moriwaki MD 250, gruppo unico con i ragazzi del Metrakit 125 GP.

La COPPA ITALIA e al giro di boa, tre gare gia’ disputate e altrettante ancora da disputare sui circuiti di Vallelunga e Mugello. Guida la classifica Luca Oppedisano, pilota genovese che si e’ aggiudicato la vittoria nelle ultime due vittorie, gare, risultati che gli hanno consentito di prendere un piccolo margine di 5 punti sul Manuel Tatasciore. In terza posizione troviamo Daniele Aloisi a formare un terzetto di ragazzi talentuosi.Abbinato alla Coppa Italia c’e’ il Trofeo Italia preGP 125, formula di accesso alle gran prix .

KAWASAKI: Quarto round per il monomarca delle “verdone” che torneranno il 12 Settembre sulla pista romana per l’ultima gara. Nella 250 e’ leader della classifica Federico Massa, mentre la SuperSportlo e’ Benito Tarantino un pilota promettente. Nella 600 solo un punto divide il leader dell’assoluta Olmo Spigariol da Roberto Antonello, due piloti esperti, presenti in questo trofeo da diverse stagioni.

HONDA:si articola anche quest’anno su tre classi con la RS125GP, la Hornet Cup e la CBR 600RR Cup. Nella RS125GP, due gare, guidala classifica Davide Stirpe 45 punti Marco Faccani e Andrea Tucci, con 33 punti. La Hornet Cup festeggia quest’anno il decennale; trofeo riservato allenaked piu’ vendute in Europa. La classifica e’ guidata da Lorenzo Segoni con 50 seguito Paolo Bentivogli p.33, Angelo Conti, a 22p. La CBR 600RR 600 Cup ha un leader prestigioso, due volte Campione Europeo, Diego Giugovaz, seguito a soli 5 punti da Alex Sassaro e terzo il rimine Emanuele Magnanelli con 24 punti.

K-CUP METZELER, trofeo monogomma riservato alla Metzeler, manifestazione giunta alla quarta tappa. Nella classifica assoluta della 600 tguida Simone Fornasari segioto da Davide Eccheli e Fabio Mottola. Nella Open domina Diego Pilia davanti a Marco Cantini e Massimo Rizzi. Nella Stock 1000 il leader�e’ Simone Romaldi seguito da Michelangelo Pesciarelli poi Diego Pierucci.

TROFEO MORIWAKI 250: Le prime tre posizioni in classifica sono appannaggio di Andrea Zanella, Vladislav Cangie Lorenzo Carbone .

Il programma Le prove ufficiali sabato alle ore 9.00 mentre si entrera’ nel vivo del week-end domenica alle ore 9.15 con il warm up del Trofeo Honda 125 GP. Il costo del biglietto per la giornata di domenica sara’ di euro 20, ridotto a 15 per le donne, gli under 18 e i Tesserati FMI; gratuito per gli under 14. info:http://www.gmc-roma.it/

TROFEO DEL MEDITERRANEO 2010“. Novita’ di quest’anno la MiniGP, infatti si correra’ domenica la terza prova di campionato Italiano MiniGP, categoria molto seguita dalla Federazione Motociclistica Italiana, da cui dovrebbero nascere le nuove leve del motociclismo Italiano. In programma anche la prima gara del secondo LEVANTE ROOKIES CUP, trofeo dedicato ai piloti alle prime esperienze di pista, come nelle altre edizioni non manchera’ il trofeo PROMO RACE CUP, infine spazio anche per le storiche da competizione in gara il Gruppo 4 e gruppo 5. Programma: Sabato dalle ore 10,00 prove libere e ufficiali; Domenica inizio gare alle ore 10,00 fino alle 18,00 circa. In gara le classi: Trofeo Del MEDITERRANEO ; 125-600 e 1000, Scooter, epoca Gr.4 e Gr.5. Campionato Iataliano MiniGP classi: Senior 70 Gr.A, Senior 70 Gr. B, Junior 70, trofeo 80 ruote alte. LEVANTE ROOKIES CUP classi: 600 e 1000. PROMO RACE CUP classi: 600 e 1000. Ingresso libero sabato prove ufficiali, Domenica gare € 8,00 intero, € 5,00 ridotto, ai possessori di tessera FMI 2010 ingresso ridotto.

Misano: I risultati, podi ma nessuna vittoria per i piloti romagnoli.

Una giornata estiva ha permesso di vivere al meglio l’evento in programma sulla pista del Misano World Crcuit. Tante le partenze in programma come di prammatica in questa stagione.

Coppa Italia 125 Sport – Gara avvincente, decisa all’ultimo in favore di Luca Oppedisano che, cosi ha concesso il bis, dopo il successo conquistato a Franciacorta nella gara scorsa. Secondo posto per Manuel Tatasciore e terzo Andrea Mantovani (Team RCGM). Altri piloti Romagnoli in classifica sono stati Michael Ruben Rinaldi (9), Gianluca Bastianelli (11) e Filippo Benini (12).

Honda RS 125 GP – Vittoria facile per Davide Stirpe, facilitato dalla caduta del ravennate Marco Faccani. Il 17enne romano ha dimostrato di essersi completamente ristabilito in seguito all’infortunio rimediato proprio qui in Romagna ad inizio stagione. In seconda posizione Andrea Tucci e terzo Elia Cunti al fotofinish. Per il riminese e’ il primo podio in carriera sulla pista di casa e la conferma di una crescita agonistica che lo sta portando ai vertici di questa categoria la quale. Il ravennate Federico Caricasulo (4) e Andrea Migno (6) sono i piazzamenti di due giovanissimi in grado di proporsi buone performance.

Honda CBR 600 RR – Primo posto per Alex Sassaro, facilitato dalle cadute prima di Miele e Zappa, poi nel giro finale di Vargas e Zerbo che mentre stavano lottando per la vittoria. Secondo posto per un brillante Emanuele Manganelli, il riminese ha coronato con il podio un’accanita corsa in rimonta. Peccato per il pilota di Castrocaro Terme Raffaele Vargas, in testa fino all’ultimo giro e fermato da una caduta.

Honda Hornet – Vince con autorita’ Lorenzo Segoni davanti a Nuccio Zerbo, che sta vivendo una sofferta prima parte di stagione, terzo Paolo Bentivogli.

Suzuki Gladius Cup – Lorenzo Segoni si concede il bis di giornata, passando dalla naked Honda a quella della Suzuki. Vince precedendo di pochi centesimi il suo avversario piu’ tenace, il torinese rivale Eric Marangon, terzo posto per Gianluca Donati.

Kawasaki – Vittoria di Marco Morreale nel Ninja Cup 600, il pilota fiorentino sta attraversando un buon momento. Paolo Toccaceli, pilota di Giovanni Marignano, ha colto un buon settimo. Nella Ninja Junior 250 4T “consueta” vittoria di Benito Tarantino, mentre il pilota di Cesenatico Piero Balestra si�e’ classificato decimo assoluto, sesto tra lo stock.

Metzeler K-Cup – Daniel Sanca si e’ aggiudicato la classe Open 1000. Al reggiano Simone Fornaciari e’ andata la 600 Stock.

Trofeo Pirelli – Hanno preso parte a questa gara alcuni piloti del CIV, altri impegnati nella Coppa FIM che prevede una gara il 27 giugno sulla pista adriatica. Si e’ aggiudicato la gara Andrea Antonelli.

Moriwaki 250 4 tempi – Primo posto per Vladislav Cangi. Poca fortuna per la ragazza jesina Martina Fratoni, ritiratasi per problemi tecnici. Nella stessa competizione al via anche i protagonisti della Metrakit Cup PreGP – 125 e vittoria per Nicolo’ Lagiongada.

Da segnalare che persiste, e ormai durera’ per tutta la stagione, l’esiguita’ di iscritti in alcuni trofei, un aspetto poco edificante per questo tipo di manifestazioni.

La Coppa Italia disputera’ il quarto round 27 giugno a Vallelunga. La Coppa FMI, in programma il prossimo week-end a Franciacorta, prevede anche la terza prova della Mototemporada Romagnola.

Raisport, Sportitalia, Nuvolari e Moto TV trasmetteranno questa settimana gli highlights della tappa di Misano della Coppa Italia: a breve, su www.civtv.it la programmazione completa. Sempre sul sito ufficiale della manifestazione e’ possibile leggere i commenti delle gare e le interviste ai piloti

Misano: Sfide interessanti, sulla pista adriatica per Coppa Italia & Trofei vari, domenica 30/05

Il “consueto” appuntamento della domenica italiana con la velocita’ per il prossimo wee-end 29/30 maggio e’ fissato al Misano World Circuit sulla riviera adriatica. Tarda il bel tempo ed i turisti sono ancora pochi sulle spiagge romagnole, e purtroppo le previsioni meteo sono incerte anche per domenica prossima. Saranno in pista i piloti del pacchetto COPPA FMI che ruota intorno alla Coppa Italia 125 SP. Trofei che, come per il trofeo istituzionale, con la gara in programma sul circuito adriatico completeranno la prima parte del programma impostato su sei round. Giornate intense per i piloti dei trofei: Kawasaki Ninja Trophy 250 e 600 – Suzuki Gladius Cup, Trofeo Moriwaki, Metrakit Pre GP 125, Trofei Honda CBR 600 RR, RS 125 e Hornet e il Trofeo Pirelli. Giornate piene, in particolare sabato 29 maggio, si prova dalle ore 9.00 e l’ultimo turno terminera’ alle 19.20. Domenica 30 maggio le gare. Sono distribuite in tarda mattinata e pomeriggio. Accesso a pagamento solo per la domenica, biglietto unico prato/paddock a 15,00 euro, ridotto a 10,00 per tesserati FMI, donne e under 18.

Per vedere le situazioni dei vari trofei cliccare sui titoli in neretto. Tutte le informazioni e i risultati saranno disponibili on line sul sito http://www.civ.tv/