European Junior Cup 2012: arriva la KTM con la 690 Duke
23 gen 2012 Trofei extranazionali
La nuova KTM 690 Duke è la moto scelta per la seconda stagione dell’European Junior Cup, monomarca di accesso al mondo del Mondiale Superbike, destinato ai giovani talenti del motociclismo internazionale da 14 a 19 anni.
Seguendo la filosofia “Ready to Race”, KTM metterà a disposizione dei piloti una 690 Duke “pronto gara” curata nei minimi dettagli, l’ideale per scendere in pista su tracciati di fama internazionale come Assen, Monza, Silverstone o Nurburgring. Una partnership tecnica, ma anche sportiva: da quest’anno la categoria assumerà la denominazione di “KTM European Junior Cup” a suggellare un accordo fortemente voluto dalle due parti.
La KTM European Junior Cup potrà inoltre contare sul prezioso e fondamentale apporto del promoter Infront Motor Sports e di Pirelli, con ben 23.000 euro di “borsa di studio” destinato al vincitore per correre, l’anno prossimo, nell’Europeo Superstock 600.
Dunque cambio di marca e cilindrata per l’iniziativa proposta alle giovani leve del motociclismo europeo.
Per ulteriori informazioni sulla KTM European Junior Cup 2012: www.europeanjuniorcup.com
Tags: European Junior Cup., KTM, Superbike, trofei internazionali
Mugello: Gara conclusiva per CIV e R Series Cup; in chiusura premiazione dei campioni.
20 ott 2011 Campionati Italiani Velocità, Trofei nazionali
Gara conclusiva, domenica 23 ottobre 2011, per CIV 2011. Evento che pone al centro dell’interesse l’assegnazione dei titoli piloti e dei molti premi speciali e per la presenza di alcune wild card, interessanti.
Martin Bauer / KTM – Il sito ufficiale della manifestazione evidenzia la partecipazione del pilota austriaco Bauer, fresco vincitore del campionato tedesco con la KTM. Già campione dell’IDM nel 2007 e 2008 in sella alla Honda, ha già annunciato che dalla prossima stagione svolgerà l’attività di collaudatore della Casa per la Casa austriaca e, forse, prenderà parte a qualche gara occasionale. Bauer, anni addietro, ha gareggiato anche nel mondiale Superbike, senza risultati particolarmente esaltanti. Desterà curiosità la presenza della KTM RC8 R, mezzo che ha impressionato nel campionato tedesco, per la quale si sta ipotizzando un ingresso, limitato a qualche apparizione, nel mondiale SBK 2012. La Casa austriaca esordì alcuni anni addietro nella FIM Cup Superstock 1000 e non ottenne risultati di prestigio, come accade nel CIV dove fu presente con moto gestite da squadre private. In nuovo progetto pare molto interessante e domenica Bauer ha mezzo e qualità per puntare alla vittoria della gara sul circuito toscano.
Massimo Roccoli / Moto2 – Il pilota romagnolo, brillante protagonista del mondiale Supersport appena concluso e già presente come wild card nel CIV in occasione delle due gare di Misano a giugno, al Mugello gareggerà in sella ad una Moto2 preparata dal “Team 44” in collaborazione con in Ten Kate. Una Moto che Massimo ha già provato in veste di collaudatore. Ha concluso il mondiale in 10° posizione, ed in alcune gare sono stati problemi indipendenti dalle sue capacità a negargli risultati eclatanti, eppure non pare essere sicuro della conferma sulle Kawasaki del Team Lorenzini by Leoni cui saranno affidate come mezzi ufficiali. La gara del Mugello per lui potrebbe segnare una svolta per il futuro, in uscita dal circus iridato dove ha sempre militato dal suo ingresso fra i piloti professionisti.
Cristiano Erbacci / Superstock 1000 – I pilota marchigiano “assaggia” la classe 1000, forse una presa di passaggio per un possibile abbandono della Supersport che, almeno a livello nazionale, rischia per la prossima stagione la forte concorrenza della Moto2. Cristiano è stato considerato uno dei giovani più promettenti ad inizio carriera, poi ha alternato buone stagioni ad altre meno convincenti, un passaggio di categoria potrebbe conseguente alla ricerca di una classe dove gl’equilibri siano maggiormente bilanciati. Una sortita da seguire con attenzione.
Fra le wild card che compaiono nella lista FMI, ci sono due storici veterani, il grande cacciatore siciliano di trofei, Sebastiano Zerbo e un intramontabile gentlemen come Luca Pini, entrambi in gara nella Superstock 1000. Altre wild card che meritano d’essere segnalate sono quelle dell’inglese Ryan Wayne, classe 125gp dove ha ottenuto il secondo posto nel campionato nazionale e quella di Luca Oppedisano vincitore della Coppa Italia per quanto riguarda il gruppo 4T, gareggerà nella Superstock 600.
La gara del Mugello sarà quella conclusiva anche per le Yamaha della R Series Cup; nella R6 Cup il leader è Andrea Agnelli, uida un folto gruppo di piloti esperti e molto competitivi. Nella R1 Cup è Daniel Brunelli il leader con soli 2 punti di vantaggio su Ugo Laudati.
L’evento in programma al Mugello si concluderà con le premiazioni dei campioni, compresi i giovanissimi della MiniGp.
Tags: Bauer, CIV 125gp, CIV Superbike, CIV Supersport, Erbacci, KTM, Mugello, Pini, R1 Cup, R6 Cup, Roccoli, Zerbo
Misano: Lorenzo Baldassarri si è aggiudicato la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2011.
5 set 2011 Trofei extranazionali
Sabato, 4 settembre 2011, nel tardo pomeriggio sulla pista del Misano World Circuit gli spettatori presenti (non molti ad onore del vero) hanno salutato il primo pilota, che dopo cinque edizioni, ha conquistato il prestigioso trofeo della Red Bull MotoGP Rookies Cup: Lorenzo Baldassarri.
La manifestazione riservata a giovanissimi piloti organizzata e gestita in collaborazione da Dorna, KTM e Red Bull si conferma una “fucina” di campioni in erba, gran parte dei migliori piloti presenti passati da questo trofeo sono presenti nella 125 gran prix, qualcuno in Moto2, sono stati protagonisti della Red Bull MotoGP Rookies Cup.
Lorenzo è arrivato a Misano da leader della classifica generale, grazie ad una continuità di risultati a dispetto del suo avversario australiano Arthur Sissis che vantava un maggior numero di vittorie parziali, ma che ha fatto errori che sono risultati decisivi. Al via il quattordicenne pilota marchigiano poteva contare sul vantaggio di sei punti potendo fare corsa sull’avversario. Invece la sua condotta di gara non è stata solo difensiva, e quando nel finale si è trovato a lottare a contatto Sissis al “Curvone” ha respinto l’attacco dell’avversario inducendolo all’errore perdendo così la possibilità di lottare per il titolo. La vittoria nell’ultimo GP della stagione è stata appannaggio di Florian Alt (detentore anche della pole), arrivato davanti a Philipp Öttl per soli 15 millesimi. Terzo posto per il più che soddisfatto Lorenzo Baldassarri. Erano in totale 4 piloti ammessi a questo trofeo, nella gara di casa si sono classificati . rispettivamente: Stefano Valtulini 9°, Andrea Migno 14° e 16° Kevin Arginò. Sono già in corso i preparativi per le selezioni dei piloti che gareggeranno nella Red Bull MotoGP Rookies Cup 2012. sarà ancora disputata con ile KTM 125dp 2T, dal 2013 si dovrebbe passare ai motori 2504T, sempre realizzati da KTM.
Baldassarri gareggia anche nel CIV e domenica prossima a Vallelunga sarà certo festeggiato da tutto l’ambiente motociclistico italiano per questa vittoria conquistata senza nessuno dei tanti tutor, federali o meno, che inflazionano i paddock.
Tags: Baldassarri, CIV, KTM, Red Bull MotoGP Rookies Cup
Brno: 7° evento per la Red Bull MotoGP Rookies Cup. Leader Lorenzo Balsassarri.
11 ago 2011 Trofei extranazionali
A Brno, nella Repubblica Ceca, ad inizio settembre tornano in pista anche i ragazzi Red Bull MotoGP Rookies Cup, un importante trofeo giovanile. Al comando della classifica generale dell’edizione 2011 il non ancora 15cenne ragazzo italiano, Lorenzo Baldassari con 172 punti. Ha conquistato la testa della classifica nell’ultima gara a Silverstone, dimostrando saggezza perche’ sulla pista bagnata, mente il suo piu’ diretto avversario, il 15cenne australiano Arthur Sissis non ha concluso le due gare, ora segue il pilota italiano con 166 punti. Terzo posto per il francese Techer a 127 punti. Con tre gare da disputare i candidati per la vittoria paiono essere solo i primi due; ma Lorenzo dovra’ impegnarsi al massimo per respingere gli assalti che gli arriveranno da Arthur. Il trofeo si concludera’ il 4 settembre sulla pista del Misano World Circuit, potrebbe essere un piccolo vantaggio per il nostro pilota che gareggera’ alle porte di casa; e’ un marchigiano. Non male gl’altri “pilotini” italiani, per alcuni c’e’ stato un buon inizio, in particolare per Kevin Argino che ha conquistato un podio, in generale qualche buon piazzamento e posizioni in classifica lontani dai primi per Valtulini e Migno. Intanto prossma gara il 13 agosto sulla pista ceca.
Intanto al Sachsenring e’ stata dato l’annuncio che il Red Bull MotoGP Rookies Cup restera’ abbinato, almeno un altro biennio insieme al Motomondiale con diverse novita’ per il prossimo futuro. Red Bull e KTM Motorrad Grand Prix hanno deciso che per il prossimo biennio di mettere a calendario 14 gare per stagione, suddivise fra 7/8 eventi. Nel 2012 i 25 giovani che saranno selezionati gareggeranno con le attuali KTM RC 125 2 tempi, dal 2013 disporranno di una nuovissima moto 250cc 4 tempi realizzata da KTM Racing, con un riferimento preciso al Motomondiale dove dal 2012 sara’ introdotta la classe Moto3. Al vincitore del trofeo 2012 sara’ assicurato un contratto per correre nel mondiale Moto3 2013. Dorna Sports, promoter del Motomondiale, ha garantito che sara’ estesa la copertura televisiva nel 2012 per dare maggior visibilita’ alla Red Bull MotoGP Rookies Cup, mentre Stefan Pierer (CEO KTM) ha garantito che la moto scelta per la stagione 2013 sara’ molto vicina alla Moto3 in cantiere a Matthigofen, replicando quanto deciso nel recente passato con la RC 125 non tanto distante dalle FRR 125 ex-ufficiali.
Per quanto concerne la stagione 2012, entro il prossimo 31 agosto i piloti nati nel periodo compreso dal 1 gennaio 1995 al 31 marzo 1999 potranno presentare la richiesta d’iscrizione; per info cliccare sul logo del trofeo. I giovani invitati – 100 – parteciperanno alle selezioni in programma ad ottobre; i che saranno talenti che andranno ad affiancare 10 piloti gia’ in gara in questa stagione.
Tags: Baldassarri, Brno, KTM, motomondiale, Red Bull Cup
Campionato tedesco: 5 belle gare per un campionato, che in SBK, è dominato dalle moto austro/tedesche.
7 ago 2011 Campionati Nazionali Esteri
SUPERBIKE – Gara1: Sulla pista di Schleizer la prima gara riservata alla SBK ha avuto uno svolgimento caotico, conclusa con il successo del pilota della Repubblica Ceca Matej Smrz (KTM), sul podio, nell’ordine, sono anche l’australiano Damian Cudlin (BMW) e l’austriaco Martin Bauer (KTM). Gara partita con ritardo a causa dell’olio lasciato in pista da un pilota della Yamaha R6 Dunlop Cup, La gara�e’ stata dichiarata bagnata ma e’ stata fermata dopo tre giri a seguito Dario Giuseppetti (Ducati) che ha dovuto essere ricoverato in ospedale. Al re-start e partito bene Karl Muggeridge con la Honda, unica moto giapponese (4) che alla fine e’ entrata nella top five.
SUPERBIKE – Gara2 – L’intramontabile Martin Bauer vince la seconda manche e ragala la seconda vittoria di giornata alla KTM. E’ stata una gara emozionante fino animata dalla lotta per il secondo posto fra Damian Cudlin e Karl Muggeridge , il duello tutto australiano e’ stato vinto dal primo sul portacolori della Honda che ha cosi impedito un altro podio tutto di moto tedesche.Il “festival” australiano e’ stato completato da Gareth Jones (BMW) quato seguito da Matej Smrz. Classifica generale: primo Bauer 187, seguito da Muggeridge 163 e Cudlin 160, Smrz 155.
SUPERSPORT – Gara1: Gara spettacolare caduta del pilota Stefan Kerschbaumer che ha richiesto la sospensione della gara, anche se il pilota e’ rimasto illeso. Al riavvio, lo svizzero Daniel Sutter (Kawasaki) ha preso mantenendo la prima posizione fino al passaggio davanti alla bandiera a scacchi, seguito da Marc Moser (Yamaha) e dal pilota austriaco David Linortner. Sesto Lukas Pesek. Classifica generale: primo Sutter 204. seguito da Jesco Gunther 202 e Knobloch 199.
SUPERSPORT – Gara2: Sutter ho concesso il bis regalando anche alla Kawasaki. Lo svizzero e’ partito in testa, duellando inizialmente con Lukas Pesek (Suzuki), Ha vinto relegando il seconda posizione l’austriaco Guinther Knobloch (Yamaha), e Pesek, bel quinto posto per il promettente 17enne Moser.
125 GRAN PRIX: Primo posto per il tedesco Grunwald (KTM) seguito dall’australiano Miller (Aprilia) e da Alt (KTM). Quarto l’olandese Schouten (/Honda) e quinto un ragazzo di chiare origini italiane, Amato (Aprilia). Classifica generale: primo Miller 125, Amato 115 e Grunwald, 71. Da notare che nessun pilota tedesco guida la classifica delle tre classi.
Tags: 125gp, BMW, Honda, IDM, KTM, Superbike, Supersport, Suzuki, Yamaha
Le gare dei campionati nazionali d’inizio luglio + Red Bull Cup. I risultati.
5 lug 2011 Campionati Nazionali Esteri, Trofei extranazionali
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Il Mugello, a corredo del motomondiale, sabato ha ospitato una gara del trofeo giovanile supportato dalla ditta austriaca. Erano molto attese le prestazioni del poker di ragazzi italiani sono iscritti nella entry list della manifestazione. La gara si e’ conclusa con il tipico “volatone” che caratterizza molti finali di gara sul tracciato toscano vince l’australiano Arthur Sissis e il gioco delle scie, mette al secondo posto i ceco Tomas Vavrous e al terzo lo spagnolo Aaron Espana, ai piedi del podio, quarto, il migliore dei nostri Lorenzo Baldassarri; i primi 4 racchiusi in 297 millesimi. Altri risultati ottenuti dai ragazzi italiani, ad onor del vero inferiori alle attese: Stefano Valtulini. Che aveva ottenuto la pole position ha disputato un buon inizio , ma non e’ andato oltre ha concluso in 12esima posizione, Andrea Migno (15) e Kevin Argino’ (20) i loro piazzamenti. Con il risultato di sabato Siss rafforza il primato in classifica mentre il distacco per Baldassari sale a 17 punti. Prossima round al Sachsenring con gare in programma.
Sesto round del campionato inglese sul circuito Snetterton 300 proponendo il consueto programma di doppia gara per la Superbike.
Superbike Gara1- L’americano John Hopkins (Suzuki) si aggiudica sul la gara dopo un serrato confronto con Tommy Hill (Yamaha) che e’ durato fino all’ultimo giro. Sul terzo gradino del podio e’ salito Shane Byrne (Honda), calato vistosamente nella parte finale della gara.
Superbike Gara2 – Gara emozionante, con una della corsa all’inizio del settimo giro, in conseguenza della caduta di Simon Andrews e Steve Brogan allla prima curva dopo il traguardo, causata dell’olio in pista lasciato dalla Kawasaki di Alex Lowes. Risultato incerto fino all’ultimo passaggio tagliato per primo dal giapponese Ryuichi Kiyonari (Honda), un veterano di questo campionato che fa registrare la 43esima nelle 135 manche disputate. A pochi decimi il secondo, Joshua Brookes (Suzuki) e terzo gradino del podio ipotecato da un efficace John Hopkins. Nella classifica generale si cinferma leader Shane Byrne con 201 punti, precede John Hopkins (-19 punti) e Tommy Hill (- 61 punti).
Nelle altre Classi vittorie per Alastair Seeley (Suzuki) nella Supersport, Richard Cooper (BMW) la Stock 1000, Glenn Irwin(Kawasaki) nella Stoc 600 -Wayne Ryan (Honda) nella 125 gp. Prossima gara a meta’ luglio.
Il campionato tedesco ha fatto tappa su una pista cancellata dal motomondiale da anni perche’ considerata senza gli standard di sicurezza oggi richiest, ma una tracciato altamente spettacolare.
Superbike Gara1 – Sulla pista di casa ha vinto l’austriaco Michael Ranseder (BMW), gia’ pilota del Motomondiale tra 125cc e Moto2, “Salzburgring”. Curiosamente Michael e’ il tester della KTM – Moto3. Ancora un austriaco sul secondi gradino del podio, il veterano Martin Bauer (KTM) . Terzo posto l’olandese Ghisbert Van Ginhoven (BMW). Un internazionalita’ di tutta evidenza per questo campionato che vede un inglese Damian Cudlin (4).
Superbike Gara2 – Vittoria per il tedesco Albert Altendorfer (BMW), al secondo posto il vincito di gara Ranseder (BMW) e al terzo Ghisbert Van Ginhoven che ha completato un podio tutto “coperto” dalla Casa Bavarese. In classifica guida guida Bauer p.146 davanti a Karl Muggeridge (Honda) p. 134, Ranseder p,129, Cudlin p.120, Matej Smrz p. 119, Giuseppetti (Ducati) p. 109
Supersport Gara1 – Dominio dei piloti austriaci che occupano i primi due posti sul podio: Gunther Knobloch , David Linortner , terzo il tedesco Jesco Gunther, tutti in sella alle Yamaha R6.
Supersport Gara2 – Concedonp i bis il vincitori della prima gara: Knobloch e la Yamaha, sale di un gradino il terzo della gara precedente Gunther. Terzo gradino per lo svissero Daniel Sutter (Kawasaki). Nella classifica generale guida Gunther p.193 seguito da Knobloch p.171 e Sutter p.154
125 Gran Prix – Promo posto per Luca Amato davanti all’australiano Jack Miller . entrambi in sella alle Aprilia, Finsterbusch (KTM). Nella classifica generale guida Miller p.105 precede Amato p. 104, terzo lo svedese Kristiansson p. 65.
Gara nazionale al Twin Ring di Motegi, la pista che il 3 ottobre dovrebbe ospitare il motomondiale, con perplessita’ non ancora fugate. L’impianto e’ stato dopo le devastazioni causate da terremoto a marzo ed e’ stato bello vedere le gare dell’All Japan Superbike.
Gara1 – Vittoria netta di Kousuke Akiyoshi (Honda) campione in carica, il pilota che ad Assen ha gareggiato nella MotoGp con la Honda di Gresini. Ha preceduto il 21enne talento nascente Takumi Takahashi, (Honda), terzo Katsuyuki Nakasuga (Yamaha R1).
Tags: BMW, BSB, CIV 125gp, IDM, KTM, MFJ, Red Bull Cup, Superbike, Supersport, Superstock 600-1000
IDM: 4° round del campionato tedesco, i risultati delle tre classi.
20 giu 2011 Campionati Nazionali Esteri
Dario Giuseppetti con la Ducati e’ stato il dominatore del quarto round, vincendo le due manche della Superbike IDM corsi al Sachsenring. Il Campionato della Germania presenta la “internazionalita’” piu’ numerosa e qualificata fra le compezioni nazionali titolate dell’Europa.
Cliccare sul logo per vedere tutti i risultati e le classifiche.
Superbike – Gara1: 1. Dario Giuseppetti (Ducati) 2. Martin Bauer (AUT/KTM) 3. Matej Smrz (CZE/KTM) 4. Damian Cudlin (AUS/BMW) 5. Karl Muggeridge (AUS/Honda).
Superbike – Gara2: 1. Dario Giuseppetti (Ducati, 2. Karl Muggeridge (AUS/Honda) 3. Damian Cudlin (AUS/BMW) 4. Jorg Teuchert (Yamaha) 5. Gareth Jones (AUS/BMW)
Classifica: 1. Muggeridge 122, 2. Smrz 114, 3. Bauer 113, 4. Cudlin 98, 5. Giuseppetti 90, 6. Ranseder 84.
Supersport- Gara1: 1. Marc Moser (Yamaha) 2. G�nther Knobloch (AUT/Yamaha) 3. Jesco Gunther (Yamaha) 4. Stefan Kerschbaumer (AUT/alle Yamaha) 5. Daniel Sutter (SUI/Kawasaki)
Supersport – Gara2: 1. Sarah Heide (Suzuki) 2. Thomas Walther (Suzuki) 3. Sergei Krapukhin (RUS/Yamaha) 4. Marc Moser (Yamaha) 5. Didier van Keymeulen (BEL/Suzuki)
Classifica: 1. Gunther 157, 2. Sutter 128, 2. Knobloch 121, 4. Walther 71, 5 David Linortner71
125 Gran Prix: 1. Sandro Cortese (Aprilia) 2. Luca Amato (Aprilia) 3. Jack Miller (AUS/Aprilia) 4. Maximilian Eckner (Aprilia) 5. Luca Gronwald (KTM).
Classifica: 1. Miller 85, 2. Amato 79, 3. Alexander Kristiansson (SWE/KTM) 52, 4. Eckner 44, 5. Finsterbusch 36
Prossima gara il Salisburgo 1/3 luglio.
Tags: 125gp, Aprilia, BMW, Ducati, IDM, KTM, Superbike, Supersport, Yamaha
IDM: i risultati dopo la 3° prova al Nurburgring del campionato tedesco.
23 mag 2011 Campionati Nazionali Esteri
Il terzo round del campionato tedesco – IDM – disputato sulla pista del Nurburgring ha dovuto fare i conti con il maltempo che ha influito sull’esito di alcune gare. Ottima partecipazione dei piloti internazionali. Continua la manifestazione di forza della KTM in questo campionato, non fatto doppietta come la volta scorsa ma con un secondo ed un primo posto si e’ confermata protagonista assoluta, seppure tenacemente insidiata dalla squadra BMW.
SUPERBIKE – Gara1: la quinta della serie, se l’aggiudica l’austriaco Michael Ranseder (BMW) che rifila oltre due secondi al connazionale Martin Bauer (KTM) 2,203 che ha concluso avendo i scia l’australiano . Karl Muggeridge (Honda). A seguire tre BMW affidate al belga Barry Venemann (BMW), all’australiano Damian Cudlin (AUS) e al primo dei piloti tedeschi Markus Reiterberger.
SUPERBIKE – Gara 6: la sesta gara della serie (nell’IDM e’ prevista la doppia gara per ogni evento) e’ condizionata dalla condizioni meteo e alla fine a prevalere e’ stato il pilota della Repubblica Ceca Matej Smrz (KTM), fratello del protagonista del mondiale SBK. Alle spalle del ceco conclude una glorioso veterano del campionato tedesco e una decina d’anni addietro campione del mondo Supersport, Jorg Teuchert (Yamaha) a solo 0,274 secondi; terzo gradino del podio conquistato dallo svedese Freddy Papunen (BMW) poi Karl Muggeridge (Honda) e quinto l’olandese Ghisbert van Ginhoven (BMW).
La classifica dopo le 6 manche gia’ disputate: 1. Smrz 98, 2. Bauer 93, 3. Muggeridge 91, 4. Ranseder 75, 5. Cudlin 69, 6. Teuchert 57. Lotta accesa per il titolo marche: 1. KTM 197, 2. BMW 163, 3. Honda 109, 4. Yamaha 93.
SUPERSPORT – Gara 1: quinta della serie, si apre con la prima vittoria conquistata da piloti tedeschi con Jesco Gunther (Yamaha) seguito dallo svizzero Daniel Sutter (Kawasaki) e da un altro tedesco Thomas Walther (Suzuki) per un podio con tre Case diverse. Quarto posto per l’austriaco David Linortner (Yamaha), quinto l’olandese Michael van der Mark (Honda) e sesto lo polacco Jaroslav Cerny (Yamaha).
SUPERSPORT – Gara 2: sesta gara della serie regala la vittoria bis a Jesco Gunther (Yamaha) mentre al secondo posto si piazza l’austriaco Gunther Knobloch (Yamaha) a soli 0,395s. Ancora sul podio (terzo) lo svizzero Daniel Sutter (Kawasaki). Ai piedi del podio l’olandese Michael van der Mark (Honda).
Classifica dopo le 6 manche gia’ disputate: 1. Gunther 136, 2. Sutter 117, 3. Knobloch 92, 4. Roman Raschle 58, 5. Linortner 55, 6. Tatu Lauslehto 51.
CLASSE 125GP: La terza gara della 1/4 di litro regala pilota tedesco Toni Finsterbusch (KTM) la prima vittoria stagionale al termie di una gara molto combattuta. Al secondo posto l’australiano Jack Miller (Aprilia) per soli 0,136 secondi ; terzo posto il pilota svedese Alexander Kristiansson (KTM) +0,268: quarto poto per il vincitore della gara scorsa, l’italo tedesco Luca Amato (Aprilia). Confermato il buon livello internazionale ella manifestazione con la presenza di KTM ed Aprilia molto efficienti.
Classifica dopo 3 gara: 1. Miller 65, 2. Amato 54, 3. Kristiansson 52, 4. Eckner 28, 5. Michael Ecklmaier 26, 6. Finsterbusch 25.
Per vedere risultati e classifiche complete cliccare sul logo del campionato.
Tags: 125gp, BMW, IDM, KTM, Nurburgring, Sbk, Supersport, Yamaha
IDM: 1° round del Campionato Tedesco.
25 apr 2011 Campionati Nazionali Esteri
Ha preso avvio sulla pista dell’ EuroSpeedway Lausitzring l’IDM, campionato tedesco Velocita’.
SUPERBIKE: L’austriaco Martin Bauer e la KTM sono stati i grandi protagonisti del primo round. Il gia’ due volte campione di Germania Il due volte campione di questa classe ha vinto gara 1 e gara 2 controllando agevolmente Dario Giuseppetti (tedesco a dispetto delle nome e cognome italiano) gia’ protagonista in passato della 125gp, che gareggia in sella alla Ducati 1098R. Terzo posto, in gara1 per Stefan Nebel (KTM) ha superato di un soffio sugli australiani Karl Muggeridge (Honda) e Damian Cudlin (BMW) e il ceco Matej Smrz (KTM) . Al contrario in gara 2 Muggeridge ha avuto la meglio Smrz. Solo Muggeridge e il collaudato Teuchert Jorg (yamha) hanno avuto difeso il prestigio delle moto giapponesi nel confronto con le europee. Sorprendente la KMT che, tracimante fallito l’ingresso nel mondiale ed in diversi campionati nazionali domina in questo campionato. In classifica il vincitore delle due manche guida a punteggio pieno: Bauer 50, Giuseppetti 40, Muggeridge 29, Nebel 26, Smrz 23, Ranseder. Indicativa la classifica del Campionato marche, dove non figura Ducati, probabilmente, non accreditata: KTM 79, 2. BMW 38, 3. Honda 32, 4. Yamaha 30
SUPERSPORT: Tre piloti hanno dominato la scena nella gara di apertura dell’edizione 2001 di quesrto campionato tedesco. In gara 1 a vincere e’ stato Jesco Gunther (Yamaha) davanti allo svizzero Daniel Sutter (Kawasaki) per soli 0,200s; terzo l’austriaco Gunther Knobloch (Yamaha) 0,576s: piu’ lontani tutti gl’altri. In gara 2 posizioni di testa invertite; a vincere e’ stato lo svizzero Sutter che ha “bruciato” il locale Gunther per 0,421s, terzo posto ancora per Knobloch. Pesanti distacchi dalla quanta posizione a scendere. Nella classifica generale posiziono distribuite fra i primi tre classificati con pari fra i due vincitori.
125 GRAN PRIX: Per questa classe solo in programma solo una partenza. Gara che ha registrato una partenza confusa a causa di una caduta nella quale ad avere la peggio sono stati Jordy Prins, che si e’ procurato lesioni gravi ed e’ stato ricovera all’ospedale dell’Universita’ di Dresda e Marvin Fritz che si e’ fratturato una clavicola. Dopo la ripartenza e’ stato l’australiano Jack Miller (Aprilia) a prevalere, dopo una lotta molto serrata ha avuto la meglio sullo svedese Alexander Kristiansson (KTM) per soli 43 centesimi; terzo posto per Luca Amato (Aprilia); tedesco, ma di chiara origine italiana.
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