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MotoVelocità italiana: il calendario 2012 del CIV e l’impostazione del campionati promozionali.

7 nov 2011 Campionati Italiani Velocità

La Federazione Motociclistica Italiana ha diffuso il comuniicato con la bozza del calendario 2012 per il CIV e indicazioni importanti per i campionati promozionali.

Il CIV “ritrova” Imola e le due gare “doppie sono previste in estate sui tracciati del Mugello e Misano (dove si andrà una sola volta).  In avvio tre gare in un nese, e si nota la distanza fra la penultima e l’ultima gara: due mesi e mezzo.

CIV – CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ 2012 (8 prove)
125Gp, Moto3, Stock 600, Stock 1000, 600 Supersport, Moto2, SBK

In tutte le classi si potranno iscrivere piloti che abbiano compiuto i 14 anni. Nella Stock 600 è escluso chi abbia compiuto il 25° anno di età al 31/12/2011. Dal 2012 anche la classe Moto3 (che nel 2011 ha fatto il suo esordio come “challenge”) assegnerà a tutti gli effetti il titolo tricolore. Vengono confermati i monomarca Pirelli (Stock 600 e Stock 1000) e Dunlop (Moto 2). Tutte le altre classi avranno gomma libera.

Calendario
16-18 marzo, (test), Imola
25 marzo, Mugello
8 aprile, Imola
29 aprile, Monza
23/24 giugno, Mugello
28/29 luglio, Misano
14 ottobre, Vallelunga

CAMPIONATO ITALIANO PREGP 2012 (6 prove)
125 2T/ 250 4T per i nati nel 1997, 1998 e 1999 (con 13 anni compiuti)

E’ la grande novità della stagione 2012. Per la prima volta in Italia i piloti 13enni potranno gareggiare su moto da Gran Premio e in piste lunghe. Era l’anello mancante che oggi completa il programma sportivo e tecnico della FMI per i giovani piloti: farli crescere all’interno di Minimoto, Minigp e Pregp, per prepararli al Campionato Italiano e alle competizioni internazionali.

COPPA ITALIA VELOCITA’ 2012 (6 prove)
125 Sport/Kawasaki Ninja 250 Sport
Si potranno iscrivere i piloti nati dal 1996 in avanti, con 16 anni compiuti

CAMPIONATO ITALIANO MINIGP 2012 (6 prove)
Saranno due le classi al via:
MiniGP 50 per i nati nel 1999, 2000 e 2001
MiniGP 80 per i nati nel 1998,1999 e 2000 (con 12 anni compiuti).

CAMPIONATO ITALIANO MINIMOTO 2012 (7 prove)
Cinque le classi in programma:
Scuola Avviamento Velocità (SAV) per i nati nel 2003 e 2004 (con 8 anni compiuti)
Junior A per i nati nel 2002 e 2003
Junior B per i nati nel 2000, 2001 e 2002
Open A per i nati dal 1999 con peso del pilota in ordine di marcia fisso fino a 70 Kg
Open B per i nati dal 1999 con peso del pilota in ordine di marcia fisso oltre i 70 Kg

Nota generale. I piloti nelle fasce di età Minimoto, Minigp e Pregp che volessero chiedere una deroga, dovranno inviare richiesta ufficiale a velocita@federmoto.it. La CSN, con il supporto del Comitato Velocità e del Settore Tecnico, valuterà i singoli casi.

PREMIAZIONE CAMPIONI A VERONA. La premiazione ufficiale dei campioni italiani 2011 si terrà sabato 21 gennaio 2012 a Verona, all’interno di Motor Bike Expo. Nell’occasione saranno consegnati anche i premi ai vincitori delle classifiche speciali.

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Calendari gare motovelocità 2012: la FIM comunica la prima bozza, fuori Imola.

26 set 2011 Campionati Mondiali MotoGp - Moto2 - Moto3, Campionato Mondiale Endurance, Federazioni Sportive

La Federazione Internazionale Motociclistica ha comunicato la prima bozza provvisoria dei calendari 2012 delle gare previste per i campionati del mondo della velocità. Come sempre si tratta di indicazioni soggette a modificazioni prema dell’ufficializzazione dei calendari.  Positivo il fatto che sia ridotta ad una sola sovrapposizione fra le due manifestazioni. Il 21 ottobre a Portiamo la Sbk ed in Malesia la MotoGp.

Campionato del Mondo Superbike: articolato su 15 eventi.

A sorpresa non figura più Imola, a meno che non sia nascosta da un t.b.a., Pertanto si riducono a 2 le gare previste sui circuiti italiani Restano 2 le gare extra Europa (una terza nascosta dal un t.b.a.) ed entra per la prima volta la Russia.

26 Febbraio – Australia / Phillip Island

04 Marzo – t.b.a. / t.b.a. **

01 Aprile – Europa / t.b.a.*

22 Aprile – Olanda / Assen

06 Magio – Italia / Monza

13 Maggio – Inghilterra / Donington

28 Maggio – USA / Miller Motosport Park

10 Giugno – San Marino / Misano Adriatico

01 Luglio – Spagna / Motorland Argon

22 Luglio – Repubblica Ceca / Brno

05 Agosto – Inghilterra / Silverstone

16 Agosto – Russia / Moscow Int’1 Raceway

09 Settembre – Germania / Nurburgring

07 Ottobre – Francia / Magny Cours

21 Ottobre – Portogallo / Portiamo

** da definire paese e circuito

* da definire il circuito

Campionato del Mondo MotoGP 2012: Articolato si 18 eventi.

Sostanzialmente una fotocopia del calendario 2011, senza novità, neppure il “recupero” del circuito ungherese già dato come inserimento sicuro dalla scorsa stagione.  Sui circuiti italiani restano due eventi (ma il 16 settembre è gara non molto gradita in Romagna) confermati i quattro eventi in territorio spagnolo ed i due in Portogallo. Sono 5 le gare previste su impianti extra Europa, con i due in Usa  Mezzi in sequenza ma distanziati di 20 gg.

15 aprile – Qatar* – Doha  /Losail

29 aprile – Spagna (STC) / Jerez de la Frontiera

06 maggio – Portogallo (STC) / Estoril

20 maggio – Francia / Le Mans

03 giugno – Catalogna / Catalunya

17 giugno – Gran Bretagna / Silverstone

30 giugno – Olanda** / Assen

08 luglio – Germania (STC) / TBC

15 luglio – Italia / Mugello

29 luglio – Stati Uniti*** / Laguna Seca

19 agosto – Indianapolis / Indianapolis

26 agosto – Repubblica Ceca / Brno

16 settembre – San Marino e Riviera di Rimini / Misano

30 settembre – Aragon / Motorland

14 ottobre – Giappone  / Motegi

21 ottobre – Malesia / Sepang

28 ottobre – Australia – /Phillip Island

11 novembre – Valencia  / Ricardo Tormo – Valencia

* Gara in notturna

** Gara in programma sabato

*** Solo classe MotoGP

STC (Soggetto al contratto)

TBC (Da confermare)

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CIV: 3° appuntamento stagionale con doppia gara

21 giu 2011 Campionati Italiani Velocità, Trofei nazionali

Classifiche aggiornate sul sito http://www.civ.tv/

Il motociclismo italiano, durante primo fine settimana dell’estate 2011, si da appuntamento al Misano World Circuit per vivere il terzo evento stagionale del CIV. Il primo di quelli che “vale doppio”. Prevede cioe’ due gare per ciascuna delle 6 classi: Gara1 sabato 25 e Gara2 domenica 26 luglio, Forzatamente tutto il programma prove subisce l’anticipo di una giornata, si parte giovedi 23. Un appuntamento importante per i punti in palio potrebbe dare a diverse classifiche delle impostazioni importanti, se non decisive.

Classe 125 gp – sara’ il quindicenne pilota della Repubblica Ceca – Miroslav Popov – l’avversario da contrastare per i nostri ragazzi. In particolare per Romano Fenati che, vincitore a Monza e’ stato preceduto domenica scorsa nella gara del CEV; il romagnolo deve recuperare un gap di 20 punti a causa del risultato nulla della prima gara. Della partita anche Kevin Calia, secondo in classifica che potra’ fare della sua regolarita’ di piazzamenti il cavallo di troia per conquistare il titolo. Attesi anche i possibili rilanci di Nicolo’ Antonelli e Massimo Parziani; curiosita’ per l’ex campione Riccardo Moretti in sella alla Rumi come il giapponese Gondo.

Classe Stock 600 – A distanza di due settimane, Giuliano Gregorini e’ chiamato confermare il risultato vincente realizzato nella prova del campionato europeo di categoria. I pochi piloti italiani presenti domenica scorsa ad Argon non hanno brillato molto ed al marchigiano e’ giusto attribuire tutti i favori del pronostico. In classifica, dopo due gare c’e’ un grande equilibrio e la sfida sara’ accesa con Nicola Morentino, leader attuale, Dino Lombardi, Luca Vitali, Riccardo Russo, e Francesco Cocco, e altri perche’ questa e’ una categoria dove gl’emergenti possono essere sempre dietro l’angolo.

Classe Stock 1000 – Nella FIM Coppa la supremazia del piloti italiani e’ quasi imbarazzante. Peccato che alcuni di quei piloti diserti il CIV a cominciare dal leader Davide Giugliano con la Ducati del Team Althea. In ogni caso il lotto dei partenti e’ di “lusso” con la sfida piu’ accesa fra Lorenzo Zanetti, attuale leader e Danilo Petrucci pilota in crescita. Da non trascurare il francese Barrier, con la BW come Lorenzo. Atteso Marco Bussolotti rimasto piuttosto in ombra in nell’avvio di stagione. Folta a schiera dei piloti esperti (piu’ o meno giovani) che faranno il possibile per riproporsi ai vertici per cercare un rilancio.

Classe Supersport – Ilario Dionisi (Honda) ha dominato nelle prime due gare, facendo bottino pieno di punti. Roberto Tamburini, campione in carica, e’ entrato in scena a Monza in ragione della regola mondiale che ha penalizzato Scassa ed a Monza non ha brillato particolarmente pur giungendo secondo. Se vuole confermarsi dovra’ rimontare un avversario che nella gare mondiale si e’ confermato fortissimo. Sara’ una sfida entusiasmate, alla quale (corre voce) potrebbe aggiungersi all’ultimo momento Massimo Roccoli.Non e’ una griglia molto folta quella che propone questa classe, ma mediamente propone piloti di ottima qualita’ in grado di puntare al podio, senza porsi limiti …

Classe Moto2 – Pochi i piloti, al CEV sono quasi il triplo, fra gli11 in classifica pare regnare un grande equilibrio, Misano potrebbe sfoltire la griglia dei pretendenti al primo titolo nazionale della categoria. Volendo fare dei pronostici il favorito dovrebbe essere confermato, a dispetto delle difficolta’ iniziali, Danilo Marrancone con la Bimota.

Classe Superbike – Il confronto fra i piloti dell’italiano e quelli del motomondiale, wild card e tempi, e’ stato quasi impietoso, eppure la classe mantiene una rilevante vitalita’ e merita attenzione perche’ agonisticamente molto valida. Matteo Baiocco. Luca Polita ed il campione in carica Alessandro Polita si fanno preferire, mentre Roberto Rolfo dovrebbe limitare la sua presenza solo alla scorsa partecipazione vincente. Attesa la riscossa di alcuni “senatori” rimasti piuttosto in ombra nelle prime due gare.

R Series Cup – Come accade da anni in abbinamento al CIV si disputera’ la gara del trofeo monomarca Yamaha, una sola partenza pertanto non raddoppiera’ come i piloti in gara per il titolo italiano.

Programmazione TV – Diretta Tv per le gare di domenica 25 giugno, Stock 600 e 1000 su Nuvolari dalle ore 11,30; Superbike, 125gp, Supersport/Moto2, dalle ore 14,00 su Sportitalia1. Sara’ possibile seguire in diretta tutte le gare attraverso i siti www.sportube.tv e www.civ.tv. Tempi prove e gara in diretta attraverso http://misano.perugiatiming.com/

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Mototemporada e RMU P-GP 125, una nuova opportunità per i campioni di domani.

31 gen 2011 Trofei nazionali

- MOTOTEMPORADA ROMAGNOLA E RMU P-GP 125 ASSIEME PER UNA NUOVA OPPORTUNITA’ DEDICATA AI CAMPIONI DI DOMANI

- Parte dalla “Citta’ del Tricolore”, ovvero Reggio Emilia, una nuova interessante iniziativa tecnica e sportiva per valorizzare i campioni del domani. La RMU Moto, dinamica factory emiliana, dopo le positive esperienze nel settore delle minimoto e MiniGP, dove lo scorso anno ha centrato un titolo europeo con la promessa Manuel Pagliani, sta concretizzando lo sviluppo dei suoi progetti arricchendo la gamma dei modelli sportivi grazie ad una monocilindrica di 125 cc 2 T denominata P-Gp 125, un mezzo completamente sportivo che ricalca linee, forme e tecnologie delle 125 Grand Prix utilizzate nelle gare tricolori ed iridate. Grazie all’accordo tra RMU e FMI, all’interno del Trofeo Mototemporada Romagnola e’ stata istituita una classifica speciale riservata a questa tipologia di moto che gareggera’ nel raggruppamento della 125 Sport, ovviamente con ordine di arrivo separato. Gli appuntamenti – quattro nell’arco della stagione e tutti in programma al Misano World Circuit – sono previsti per il 27 marzo,15 maggio,3 luglio e 18 settembre 2011. Per informazioni dettagliate sulla RMU P-Gp 125 e’ possibile visionare il sito http://www.rmumoto.it/ dove sono presenti anche tutti i recapiti per contattare la casa costruttrice, mentre per quanto riguarda le iscrizioni a questa nuova opportunita’ agonistica e’ possibile contattare la segreteria della Mototemporada Romagnola nelle giornate di lunedi, mercoledi e venerdi dalle 15 alle 18 (telefono 0541 616397, fax 0541 613103, mail info@mototemporada.it). Nella sezione modulistica del sito http://www.mototemporada.it/ sono disponibili i moduli di iscrizione ed il regolamento 2011.

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Misano: Tempi da pole per la 5° del CIV, Popov (125gp), Polita (Sbk), Tamburini (Supersport), Massei (Stk 600) e Colucci (Stk 1000).

3 lug 2010 Campionati Italiani Velocità

La quarta del CIV, finalmente, si puo’ crogiolare con il primo solleone estivo. Fa un gran caldo e lo fara’ anche domani. Piloti e pista saranno, in parte, condizionati dalle condizioni atmosferiche.

CLICCARE sul logo dell’autodromo per visionare tutti i tempi.

Classe 125 Gran Prix – Passera’ ancora lo straniero? Pare proprio di si stando alla prestazione offerta da Miroslav Popov che ha conquistato la pole (1’46.238) ed ha dimostrato di poter avere un passo gara decisamente superiore a tutti i concorrenti. Il leader della classifica tricolore guidera’ una prima fila che vede un bravissimo Manuel Tatasciore (scivolato nel secondo turno), poi Romano Fenati e Toshimitsu Gondo (anche lui scivolato), tutti su Aprilia. Piuttostoo indietro i diretti avversari del pilota ceco Pontone (9) e Mauriello (16).

Classe Superbike – Nel pomeriggio non si migliorano le prestazioni neppure di questa classe ed Alessandro Polita (Ducati) si conferma in pole con in tempo di 1’36.468. Partiranno in prima fila anche Ferruccio Sandi con l’Aprilia poi in sempre bravo Luca Conforti (Honda)�ed a seguire Danilo Petrucci con la Kawasaki. Stefano Cruciani partira’ dalla seconda fila. In nona posizione Enrico Pasini della squadra Bike Service in sella ad una Ducati. Quattro i piloti fuori tempo massimo.

Classe Supersport – Anche nella classe “mondiale” i primi posti delle prove sono state confermate nel pomeriggio. Non ha migliotato il tempo della prima sessione, 1’38.928 di Roberto Tamburini (Yamaha), ma e’ stato il migliore anche nel pomeriggio con un passo sul giro impressionante. Solo Ferruccio Lamborghini (Yamaha)�ha “marcato” da vicino il riminese, ma il bolognese e’ caduto due volte. In prima fila anche Dionisi (Honda) e Giansanti (Triumph) con distacchi che vanno da un secondo in su. Partirando sul fondo dello schieramento le due ragazze in para.

Classe Superstock 600 – Fabio Massei (Yamaha) “gode” delle condizioni toccate ai precedenti poleman, e si conferma con il tempo di 1’41.886, ma da dietro risale Giuliano Gregorini (Yamaha)�a seguire Dino Lombardi (Yamaha) e Davide Fanelli con la Honda. Lorenzo Zanetti parte ottavo in una gara che potrebbe, con qualche combinazione favorevole, consegnare in anticipo il titolo a Fabio, leader a punteggio pieno.

Classe Superstock 1000 – Domenico Colucci (Ducati) guarda tutti dall’alto del suo tempo di 1’38.815 con vantaggio di sei decimi su Marco Muzio (Honda), a seguire Danilo Dell’Omo (Suzuki) autore di una buona prestazione che, almeno in parte, lo ripaga delle delusioni patite nella Supersport iridata. Quarta poisizione per Marco Bussolotti (Honda) seguito da Ivan Goi (Aprilia) Leader di classe nella corsa verso il titolo di classe.

TV - DOMANI TUTTE LE GARE SARANNO TRASMEESSE SU SPORTITALIA (Supebike,125gp e Supesport) E SU NUVOLARI (Le due gare Stock 600 e 1000).

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