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Mugello: I risultati dell’intensa giornata di gare.

2 ago 2010 Trofei nazionali

Domenica di gare al Mugello, in pista i piloti impegnati nella quinta tappa della Coppa Italia 2010, e trofei vari.

COPPA ITALIA 125 SP – Successo per Christian Gamarino davanti al corregionale ligure Luca Oppedisano che con la piazza d’one rafforza il primato in classifica sul terzo classificato15enne abruzzese Manuel Tatasciore. Ovviamente tutti i piloti erano in sella alle Aprilia. Il 12 settembre, a Vallelunga, si decidera’ il risultato finale per questo combattuto trofeo promosso dalla FMI, tre i piloti indiziati per la vittoria: Oppedisano, Gamarino e Tatasciore, racchiusi in 14 punti.

KAWASAKI – Marco Morreale, sulla pista di casa. Si e’ imposto nella Kawasaki Ninja Trophy 600, precedendo Antonello e Spigariol. Nella Kawasaki Junior Trophy 250 trionfa , inesorabilmente, Benito Tarantino davanti a De Simone e Cavalli.

DUNLOP CUP – Federico Monti (Yamaha) si e’ aggiudicato la classe 600, battendo al fotofinish Tommaso Lorenzetti mentre terzo ha chiuso Claudio Cipriani. Traversaro, si e’ aggiudicato , davanti a Ivan Clementi e su Gianpaolo Cristini la Dunlop Cup 1000

SUZUKI – Ennesima vittoria del 32enne fiorentino Lorenzo Segoni, davanti ad Eric Marangon per sei centesimi di secondo; terzo Sauro Valentini, terzo.

HONDA - Diego Giugovaz ha dominato la Honda Hornet Cup, l’esperto pilota lombardo precede Nuccio Zerbo e Alex Sassaro. Sebastiano Zerbo si e’ aggiudicato il quarto round della Honda Hornet Cup, davanti a Di Lalla e Pacchiana. Davide Stirpe si e’ aggiudicato la vittoria nella Honda RS Trophy 125 su Coletti e Torlaschi.

METZELER K-CUP – Vittoria Yuri Vigilucci (Yamaha) si aggiudica la classe 600 davanti a Simone Fornasari e Michele Cloroformio. Alessandro Coltelli (BMW), ha vinto la gara della Metzeler K-Cup 1000.

PREGP e TROFEO MORIWAKI -�Luca Fabrizio nel Trofeo Italia PreGp 125 e per il 17enne milanese Andrea Zanella nel Trofeo Moriwaki 250 4T vince Zanella ed alla 18enne Alessio Giordani e Martina Fratoni.

TORDIS CUP 250 – Giacomo Lucchetti vince nettamente precedendo� Cipiciani e terzo di Binucci. In gara 20 piloti.

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Mugello 01 Agosto: Trofei nazionali importanti entrano nella fase finale.

28 lug 2010 Trofei nazionali

Sulla pista del Mugello, dove l’aria si e’ fatta piu’ respirabile, come in tutt’Italia, si disputera’ la gara che mandera’ in ferie il motociclismo italiano per il mese d’agosto. Condizioni ideali per assistere ad una manifestazione interessante perche’ propone alcuni trofei che meritano attenzione. Nel programma figurano anche alcuni progetti che non sono decollati pur essendo proposti per la seconda stagione. La gara del Mugello per quasi tutti i trofei potrebbe determinare risultati decisivi per l’assegnazione, anche anticipata, dei trofei.

COPPA ITALIA – 125 Sport: Il trofeo promozionale proposto dalla FMI, sostanzialmente un monomarca Aprilia. A due gare dal termine si sta contendendo il prestigioso trofeo un poker di piloti, tutti ragazzi molto promettenti. Luca Oppedisano con 77 punti e’ il leader della classifica, braccato da Manuel Tatasciore p.76, alla ricerca della prima vittoria, ma esordiente con il “botto” nella 125gp del CIV. In corsa anche Daniele Aloisi p.62 e Christian Gamarino p.58. Meritano attenzione anche Andrea Mantovani e Ruben Rinaldi.

KAWASAKI – Ninja Junior Tropy: Due le classifiche estrapolare dai risultati gara by gara. Nella Super Sport il leader e’ Benito Tarantino p.200 che ha vinto le 4 gare precedenti seguito da Lorenzo De Simone p.176 sempre secondo. Altri piloti, almeno matematicamente, potrebbero rientrare in corsa … favoriti da una ripartizioni dei punti che desta piu’ d’una perplessita’, utilizzato per tutte le classifiche dei trofeo delle verdone. Nella Stock, il gruppo formato da 16 piloti, giuida Christian Rossi p.149, seguito da Bruno Vanzo p.147 e Federico Massa p.140. Il pilota che si e’ messo particolarmente il luce e’ certamente Tarantino.

KAWASAKI – Ninja Trophy 600: gruppo che vede al comando il “veterano” Roberto Antonello con p.180, lo insegue Olmo Spigariol p.153 poi il leader degli Under 25 Giacomo Mariotti e Lorenzo Renaudo p.151. Sono 23 i piloti presenti nella classifica generale e 10 i ragazzi under 20/25.

HONDA – RS125GP: dopo tre gare guida il giovanissimo Marco Faccani p.58 che, anche con il risultato zoppo di Misano, seguito da Andrea Tucci p.49 e da Davide Stirpe p.45. UN campionato sul quale incide il progressivo abbandono delle classe nel mondiale della Honda, ma i tre ragazzi in lotta per questo trofeo potrebbero offrire una finale effervescente.

HONDA – Hornet Cup: trofeo palesemente “amatoriale, con il gruppetto di testa composto da piloti esperti, guida Lorenzo Segoni p.70, il fiorentino sta vivendo una stagione brillante perche’ si sta distinguendo anche in altri trofei. Lo inseguono Paolo Bentivogli p.49 e Sebastiano Zerbo p.45 che nella prima parte di stagione e’ apparso appannato rispetto agli standard che gli erano abituali.

HONDA – CBR600RR Cup: Anche in questa classe la disputa per il primo posto e’ faccenda ristretta ad un poker di piloti con ottime referenze: Guida Alex Sassaro con p.49, seguono, tutti penalizzati da un risultato nullo, da Diego Giugovaz p.38, Franco Zenatello p.35 e Sebastiano Zerbo p.35. Ci sono tutte le premesse per un finale piuttosto acceso.

SUZUKI – Gladius Cup: Trofeo che per il secondo hanno non ha raccolto consensi e sono una decina i piloti che hanno preso parte alle tre gare gia’ disputate. La classifica e’ saldamente in pugno a Lorenzo Segoni p.75, ha vinto le tre gare precedenti seguito da chi e’ sempre arrivato secondo, Eric Marangon p.50. Nessuno spazio per altri contendenti per il trofeo ed il ricco premio finale.TROFEO FMI 250GP: Dopo le prime tre gare di un calendario “piuttosto sofferto”, guida la classifica Emanuele Orlandini con p.50, frutto di due vittorie ed un nullo. Lo segue Roberto Marchetti con p.49 poi Lorenzo Cipiciani p.36. Nella classifica c’e’ il vincitore di gara 3 Giacomo Lucchetti, mentre lista degli iscritti figurano anche Lorenzo Zanetti e Marco Petrini, ma non c’e’ traccia nei risultati.

DUNLOP CUP BY TMR: Articolato su due classi con doppia partenza in occasione di ogni round questo trofeo amatoriale risulta molto interessante. E’ giunto al terzo round, alla conclusione ne mancano tre, cioe’ 6 gara, tutto e’ ancora possibile anche se i favoriti si sono gia’ fatti individuare. Classe 600 Aperta il leader e’ M. Cazzaniga, vincitore di due manche, che’ ha accumulato 72 punti, seguito dal vincitore delle altre due manche M. Cassani con punti 63. Classe 1000 Extreme, pare destinato a dominare A. Poggi, punti 100, frutto di 4 vittorie in altrettante manche gia’ disputate;se continua con questo passo ….�Peccato che in un trofeo promozionale siano esclusi gli abbinamenti pilota/moto quando la casa non � iscritta.

In gara anche i piloti partecipanti ai trofei K-Cup Metzeler; Moriwaki 240 4T e Metrakit 125 pregp insieme, per questi ultimi forse era meglio destinarli a piste corte.

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Mugello: R Series Cup a meta’ percorso,

22 giu 2010 Trofei nazionali

Il monomarca R Series Cup promosso ed organizzato da Yamaha in collaborazione con la FMI con la gara del Mugello, la terza della stagione, gira la boa. Sulla pista toscana, non al topo a causa di condizioni meteo precarie, ad aggiudicari le due gare sono Mitja Emili nella R6 Metzeler Cup e della wild card (?) Alessandro Torcolacci nella R1 Leovince Cup. Andrea Paoloni e’ rimasto leader della classifica R6 Metzeler Cup e Maurizio Prattichizzo della R1 Leovince Cup. Le classifiche, in ragione dei risultati che sono maturati in toscana, si sono compattate e le situazioni si sono fatte piu’ incerte. Da rilevare che nella R6 Cup si sono presentati in griglia (nelle due gare) 64 piloti riportando il numero dei partendo a standard abituali per altri monomarca in attivita’, forse l’appiattimento della formula su standard comuni ha prodotto il rilevante ridimensionamento. Una situazione che potrebbe anche preoccupare la dirigenza Yamaha che dovra’ negoziare il rinnovo dell’oneroso contratto con la FMI. Da rilevare che, magari per delle incomprensioni, il servizio live timing, cessa quando si conclude il programma CIV.

La R1 Leovince Cup e’ partita sotto un cielo minaccioso ma con asfalto asciutto. Alessandro Torcolacci, poleman, e’ partito in testa ed ha vinto la gara , ma non prende punti (a che pro penalizzare i piloti che investono su questo monomarca?), alle sue spalle l’esperto Ugo Laudati ha la meglio sul leader della classifica Maurizio Prattichizzo infastidito da problemi di appannamento della visiera. Classifica generale:1. Prattichizzo 73; 2. Laudati Ugo 68; 3. Manici 45, 4. Laudati Graziano 41; 5. Zerbo 38; 6. Sanca 35;

La gara A delle R6 Cup e’ stata sospesa per due colte con bandiera rossa per cadute importanti. Alla fine ha vintoli veloce ed esperto Mitja Emili (34 anni) precedendo il sempre piu’ convincente 17enne Riccardo Russo distanziato di soli 97 millesimi. Terzo posto per un altro pilota molto esperto Gianpietro Avanzi (43 anni) a 185 millesimi; piazzamento che gli consente di ecuperare 69 punti al leader della classifica Andrea Paoloni. Dopo tre giri paurosa caduta per Luca Salvadori, milanese di 17 anni, aveva appena effettuato il sorpasso che lo portava in quarta posizione e prima bandiera rossa. Il ragazzo si e’ fratturato lo scafoide del braccio destro, ma conta di non rinunciare alla wild card per l’europeo stoc 600 di Misano. Ripartenza e dopo due giri una caranbola ha coinvolto Nardin, Toffanin, Vivi e Pincella, quest’ultimo con le conseguenze piu’ serie tanto da dover essere trasportato con urgenza in ospedale. Nuovo stop e terza partenza con distanza accorciata a sette giri. Classifica generale: Paoloni punti 463; 2. Avanzi 394; 3. Russo 368; 4. Poma 335, 5. Emili 323; 6. Carta 269.

La gara B e’ stata vinta da Gianluigi Castello, 31enne cagliaritano cha superato Michel Sigillino, diciottenne anconetano, per appena 16 millesimi di secondo. Terzo Stefano Fellegara quarantenne cacciatore di podi, delle gare B.

Cliccare sul logo per vedere tutti i risultati, clessifiche e imagini.

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Mugello: Raddoppiano i vincitori della gara bis. La pioggia protagonista.

21 giu 2010 Campionati Italiani Velocità, Trofei nazionali

Cambia lo scenario, meteorologico, per gara 2 al Mugello e tutti i vincitori del sabato regalano la replica nella gara del CIV. I cinque piloti che hanno conquistato due vittorie consecutive e, alcuni, con il pieno di punti, si sono candidati perentoriamente per il titolo.

CLICCARE SUL LOGO PER VEDERE LE CLASSIFICHE COMMPLETE

SUPERBIKE: Luca Conforti con le due gare vinte conferma il suo valore ed entra nel vivo della lotta per il titolo. Alessandro Polita cura la classifica e con un terzo ed un secondo posto costruisce un piccolo “tesoretto” di punti perche’ cruciali non e’ stato in grado di replicare il risultato della prima giornata. L a sorpresa di gara 2 e’ stata procurata Giovanni Baggi che dopo una buona gara1 nella seconda sale sul terzo gradino del podio. Dalla posizioni di testa escono i due piloti dell’Aprilia, Fabrizio Pellizzon impedito da un incidente in allenamento e Ferruccio Sandi con i troppo risultati nulli. Fra i piloti che sono stati messi in difficolta’ troviamo Marco Borciani e Flavio Gentile.

125 GRAN PRIX: Miroslav Popov. Pilota 15cenne della Repubblica Ceca, nei due giorni ha messo in mostra una superiorita’ senza farsi condizionare dalla condizioni della pista. Ha fatto il pieno di punti con i due risultati vincenti e si e’ portato in testa alla classifica. I “ragazzi” italiani non hanno ancora perso la partita tricolore, ma il rischio ora e’ piu’ forte che mai. Fra i piloti italiani complessivamente sono stati Armando Pontone e Francesco Mauriello i piu’ efficaci e sono loro, che insieme a Tonucci possono mantenere il titolo in Italia. Kevin Calia, dopo la prillante prestazione di sabato che ha regalato il podio alla Rumi, si difeso in gara sulla pista allagata. Uno, fra i piloti piu’ delusi dalla week-end toscano e’ sicuramente Mattia Tarozzi che con due risultati nulli puo’ coltivare solo aspirazioni per risultati parziali.

SUPERSPORT : Il diluvio e la riduzione (come per tutte le gare) dei giri non hanno fermato Ferruccio Lamborghini. E’ stato un protagonista della gara Supersport e della manifestazione toscana. Partito meglio rispetto a gara 1, e anche in gara2 non ha commesso errori, ha superato con autorita’ Alex Gramigni e Ivan Clementi, piloti fra i piu’ esperti in gara. soprattutto due piloti: parliamo della giovane promessa Ferruccio Lamborghini e del campione navigato, Alessandro Gramigni. Non e’ stato altrettanto efficace Roberto Tamburini che ha disputato una seconda gara “prudente” ed e’ stato superato da Cristiano Migliorati, entrambi preceduti da Velini. Nella classifica generale Lamborghini ha accumulato un vantaggio “importante” e�con 26 punti di margine si candida per la conquista di un casco tricolore che gia aveva dimostrato di meritare la stagione scorsa nella stock 600. Alle sue spalle, appaiati, ci sono Tamburini e Migliorati, che dovranno lottare con Vizziello e Dionisi per conquistare un posto sul podio finale.

STOCK 600: Fabio Massei ha messo sul tavolo il poker di assi, quattro risultati vittoriosi competitivi, e quella di gara 2 al Mugello e’ stata la piu’ “sofferta”. Lorenzo Zanetti, per due volte secondo, si e’ confermato come l’avversario piu’ incisivo, ma un risultato nullo lo penalizza, ora si trova distanziato di quaranta punti, un recupero e’ possibile, ma le probabilita’ sono a favore di Fabio che potrebbe anche conquistare con largo anticipo il titolo. Gregorini e Lombardi hanno completato il podio nelle due giornate di gare.

STOCK 1000: Luca Verdini raddoppia e vince la seconda delle quattro gare disputate. Gara 1 era finita con una volata mozzafiato con Ivan Goi ma la Honda del primo aveva resistito al tentativo di rimonta dell’Aprilia del mantovano. In gara 2 non c’e’ stata storia Luca ha dominato ed a chiuso davanti aa sorprendente Rocco Andriotta a Domenico seguiti da Goi. Nella classifica generale il pilota dell’Aprilia guida con 12 punti su Verdini, purtroppo penalizzato da un nullo, ma nelle tre gare da disputare la lotta sara’ piu’ che mai aperta.

R SERIS CUP: Metzeler Cup 600, fermata per due volte con bandiera rossa, prima per la caduta di Luca Salvadori (rottura dello scafoide) poi per una caduta di gruppo con un pilota rimasto seriamente infortunato. Ha vinto Mitja Emili davanti a Riccardo Russo eGianpiero Avanzi.In classifica guida Andrea Paoloni. Nella Leovince Cup 1000, disputata in chiusura di manifestazione si e’ aggiudicato la vittoria Alessandro Torcolacci davanti ad Ugo Laudati e Maurizio Pratichizzo che e’ anche leader del trofeo.

La quinta tappa del CIV 2010 e’ in programma per il prossimo 4 luglio a Misano Adriatico.

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Mugello: Sabato di gare con le Gare 1. Pioggia poi asciutto, i risultati. Domani Gare 2.

19 giu 2010 Campionati Italiani Velocità

Il meteo, come da previsioni e, inevitabilmente, assume un ruolo incisivo nelle definizione dei risultati sulla pista del Mugello. Intanto la pioggia della mattinata non ha consentito, nel secondo turno di qualifiche, variazioni nelle griglie di partenza condiziona le gare. Una annotazione relativa alla gestione della televisione. Nei limiti del possibile sarebbe meglio anticipare a oggi la trasmissione delle gare in toto o parzialmente. Domani il programma dovra’ fare i conti con la MotoGP e dalle ore 16 con la gara del mondiali di calcio che vede in campo l’italia. Forse era conveniente anche per le due reti interessante. Mah!!!

Cliccando sul “Mugello” saranno disponibili tutti i risultati e le classifiche relative lle gare 1 di questo week-end che prevede un doppio turno.

SUPERBIKE: Prima parte di gara con Federico Sandi (Aprilla) e Flavio Gentile (Honda) che fanno le lepri e si guadagnano un buon margine, il loro passo e’ di circa 15 secondi superiore al giro veloce fatto segnare per la pole. Prima di meta’ gare Sandi cade, incalzato da Gentile, cui capitera’ la stessa disavventura quando lo stava raggiungendo Luca Conforti (Ducati) autore di una bella rimontando. Il pilota lombardo con la Ducati prende la testa e la conserva fin sotto alla bandiera a scacchi. Alle sue spalle i due che paiono sempre piu’ gl’indiziati per la conquista del titolo, nell’ordine Stefano Cruciani e Alessandro Polita, per una “trepleta” Ducati sul podio. Nella Classifica Generale Polita conserva il primo posto con p.45 seguito da Cruciani p. 61 e Danilo Petrucci p.43.

125 GRAN PRIX: Vince il bulgaro Miroslav Popov (Aprilia), nettamente il piu’ bravo sulla pista bagnata. Nel primo giro cade Bonati e dopo tre giri e’ Mattia Tarozzi a finire per terra mentre era al vertice. Alcuni piloti sono stati autori di belle rimonte dopo partenze problematiche, fra questi Francesco Mauriello che ha raggiunto Kevin Calia (che ha regalato il podio alla Rumi) e nell’ordine sono sfilati sotto la bandiera a scacchi dopo una piccola serie di errorini. Per la quanta piazza lotta a tre e la spunta Pontone (4) poi Hiroky (5) con la seconda Rumi ed a seguire Stirpe con la Honda. Nella classifica generale il leader divente un pilota estero, Popov con p.44 davanti a Mauriello p. 40, Tonucci p. 39 e Pontone p. 37.

SUPERSPORT: Fantastica gara con la pista che si ‘ asciugata anche se non al meglio. Molte le sfide che si sono consumate in pista. Ha vinto Ferruccio Lamborghini con la Yamaha equipaggiata con gomme Dunlop e autore di una straordinaria rimonta. Per il podio risono piazzati i due piloti che praticamente non sono mai usciti dalla posizione. Ha avuto la meglio Ilario Dionisi (Honda – Pirelli) per pochi centesimi su Ruberto Tamburini (Yamaha – Metzeler). Ai piedi del podio si sono fermati due piloti di grande esperienza come Gianluca Vizziello (4) con la Honda �e Cristiano Migliorati con la Kawasaki. Ancia Giansanti con la Triumph e il “veterano” Gramigni con la Yamaha. Velini, veloce in prova, e’ caduto ad inizio gara.Nella classifica generale prende la testa Lamborghini p.54, seguito fa Dionisi p.49, Vizziello p. 47 e Tamburini p. 43.

SUPERSTOCK 600: Fabio Massei ha centrato la vittoria senza grandi difficolta’ ed ha lasciato il compito di fare spettacolo lottando per altre due posizioni da podio a Lorenzo Zanetti (2) e Giuliano Gregorini (3). Dieci Yamaha nelle prime dieci posizioni con il solo Fanelli (8) con la Honda a farsi notare. Si sono ritirati il Campione d’Italia Andrea Boscoscuro, Lorenzetti e l’argentino Mercato. Nella classifica generale guida nettamente a punteggio pieno Massei con 75 e da domani potremmo gia’ avere la possibilita’ di mettere le mani sul titolo. Lo seguono Lombardi p. 45 e Zanetti p.40.

SUPERSTOCK 1000: In griglia solo 19 piloti, forse e’ il caso di avere qualche preoccupazione? Vince la gara Luca Verdini con la Honda. Difende la posizioni conquista tre giri prima ai danni di Marco Muzio (3), poi resiste al ritorno di Ivan Goi partito a due giri dalla fine alla caccia del leader, obiettivo manca per 82 centesimo. Risultato molto utile ai fine della classifica, Marco Bussolotti ha guidato la corsa nei giri iniziali, ma ha dimostrato di non disporre dei ritmo dei primi. Gara piuttosto anonima per tutti gl’altri, alcuni accusano ritardi consistenti. Nella classifica generale Goi guida con p. 65 seguito da Verdini p.p.41 e Bussolotti p. 37.

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Mugello: Primo responso dalla pista per le griglie delle gare “bis” del CIV

18 giu 2010 Campionati Italiani Velocità

Il meteo oggi ha rispettato le previsioni ed ha permesso ai piloti di tutte le classi di prepara re le moto per dare il meglio nell’unico turno di libere, il secondo si disputera’ domani mattina e nel pomeriggio le 5 classi del CIV disputeranno tutte gara 1. Gara 2 sara’ disputata domenica pomeriggio. L’importante variazione di programma rispetto a standard abituali, essendo un fatto episodico pochi piloti hanno a disposizione la seconda moto ed eventuali cadute nelle prove di domattina possono comportare rischi per la partenza in gara 2. Il tutto potrebbe essere aggravato se le previsioni meteo, che indicano pioggia per i due giorni, dovessero risultare indovinate. Intanto si deve prendere atto che il primo turno di prova ha visto i piloti fornire buone prestazioni, senza ignorare che le griglie che sono state definite oggi potrebbero essere modificate domani mattina con il secondo turno. Lo schieramento finale sara’ utilizzato per le due gare in programma nel week-end.

Per verificare tutti i risultati CLICCARE sul logo dell’autodromo.

125 GRAN PRIX: Alessandro Tonucci (Aprilia), tornato sulla pista dove ad inizio giugno ha gareggiato nel mondiale, ha firmato il miglior crono con un buon di 2’01.696, il suo vantaggio di +0,604 su Davide Stirpe (Honda) brillantemente secondo. Completano la prima fila Massimo Parziani e Armando Pontone. In seconda fila un quartetto interessante, ma che accusa piu’ di un secondo di ritardo: Tarozzi, Benati, Gabrielli ed il bulgaro Popov. I due giapponesi sono, rispettivamente, Hiroki Ono (Rumi) nono e Toshimitsu Gondo 13cesimo. In fondo allo schieramento alcuni piloti sono decisamente troppo lenti, Un problema presente in quasi tutte le classi.

SUPERSPORT: Brillante la prestazione di uno dei giovani del gruppetto di talenti che andrebbero seguiti (ed aiutati) con attenzione, Ferruccio Lamborghini ha fatto segnare la migliore prestazione con il tempo di 1’54.927, unico pilota a “bucare” il 55 sia pure per pochi millesimi. Alle sue spalle, con un gap non trascurabile, Alessio Velini e Roberto tamburini che completano un trio Yamaha di testa con una marca “scomparsa” dalla scena iridata in questa classe. Al quarto posto Ilario Dionisi, il migliore in sella alle Honda. Quante fila con gl’esperti Vizziello, Migliorati e Giansanti poi un ottimo Fabio Manghi, il loro ritardo parte da + 1”.325 a salire. Per Gramigni, “esordiente” in questa classe, la tredicesima posizione, da riconsiderare le prestazioni del rientrante Lunadei, di palombo ed Erbacci.

SUPERSTOCK 600: Fabio Massei lo aveva dichiarato di voler liquidare il Mugello in fretta per avere in testa solo l’esame di Stato e pare proprio deciso in tal senso, Ha messo la sua Yamaha in testa alle 7 che sono davanti, con il tempo di 1’57.269 rifilando al secondo, Giuliano Gregorini, 1”168. Ancora piu’ distanziati Lorenzo Zanetti e Andrea Boscoscuro che completano la prima fil. In seconda fila, accanto all’esperto Lombardi si sono piazzati due nomi nuovi: Federico Monti e Pietro Monti seguiti dall’argentino Leandro Mercato. Meno brillante rispetto alle due gare precedenti Riccardo Russo, come Lorenzetti e D’Annunzio reduce da ottime prestazioni a livello europeo. IN questa classe, oltre la decima posizione, i distacchi sono davvero pesanti.

SUPERSTOCK 1000: Il migliore dei 20 i piloti scesi in pista, e’ stato Marco Muzio che nei minuti finali ha fatto segnare il tempo di 1’55.266, la pole di giornata. Lo ha strappato a Marco Bussolotti rimasto a +0.210s seguito da un efficace Luca Verdini, mentre piu’ distanziato segue Ivan Goi con l’Aprilia in coda alle tre Honda che lo precedono. Aveva guidato la classifica per parte del turno Danilo Dell’Omo (Suzuki) retrocesso poi in seconda fila Con Salvatore, Alfonsi e ad un Colucci che non pare essere in forma smagliante. In terza fila Michele conti con la BMW mentre Matteo Baiocco, con la Kawasaki “scambiata con Danilo Petrucci, si e’ fermato in quarta fila, Questa e’ la classe che domani, condizioni permettendo, potrebbe fare registrare significativi miglioramente e conseguenti cambiamenti.

SUPERBIKE: Federico Sandi con l’Aprilia ha conquistato la pole provvisiono con un perentorio 1’52.919, braccato a soli 0.183s da Alessandro Pilota con la migliore delle tre ducati al momento in prima fila. Piu’ distanziati i piloti che completano il quartetto, Luca Conforti + 0.534s e Marco Borciani +0.770s. Seconda fila Per un ottimo Aldrovandi con Petrucci Santarelli e Zenatello tutti con ritardi abbondantemente oltre il secondo.Non bene Flavio Gentile e Norino Brignola che domani, meteo permettendo, dovranno superarsi per recuperare posizioni.

TV: Le gare in programma nella gionata di sabato NON saranno messe in onda da Sportitalia e Nuvolari, cosa che accadra’ regolarmente per le gare 2 di domenica. Unica possibilita’ per seguire in diretta il servizio del Living Time http://civ.perugiatiming.com/

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Mugello: 3° Round del CIV. Sabato gara 1 per tutte le classi. Domenica gara bis.

16 giu 2010 Campionati Italiani Velocità

Alla vigilia dell’evento che “vale doppio” il mondo del CIV appare in fermento, risono stati diversi cambi di squadra e in alcune classi sono presenti wild card interessanti. Resta latitante la presenza estera resta molto limitata a dispetto delle aperture operate previste dalle regole introdotte dalla scorsa stagione. Due gare in 24 ore un’esperienza inedita per il CIV, se si esclude il recupero di alcune gare effettuato la scorsa stagione. Un impegno rilevante per le squadre che dovranno, almeno quelle che puntano in alto, strutturarsi per materiali ed organizzazione per quest’unico evento. Fallire una delle due gare metterebbe a rischio la corsa per il podio al quale puntano molti piloti e squadre.

Si gareggia su una pista molto bella, l’autodromo del Mugello propone un tracciato estremamente impegnativo, dove solo che ha spiccate qualit, oltre ad un buon mezzo riesce ad emergere. In alcune classi sono state inserire delle interessanti wild card, non un gran numero, in grado di suscitare interesse e “mischiare” le carte per gl’aspiranti campioni.

125GP: A Monza vinse Tommaso Gabrielli e si classificarono in 10, per le due gare di questo week end il gruppo dello JuniorGp con Mattia Tarozzi meritano le preferenze, ma non si possono trascura le Gabriele Ferro e Hiroki Ono confermato sulla Rumi anche dopo il rientro dalla Red Bull di Calia. Interesse per uno dei mattatori della 125 Sport Manuel Tatasciore.

STOCK 600: Fabio Massei e’ il piu’ pronosticato, e’ partito alla grande e sulla pista toscana ha offerto sempre grandi prestazioni, ma dovra’ guadarsi da un gruppo di avversari scatenati, guidati da Andrea Boscoscuro cui la RCGM ha affiancato Federico Biaggi. Ha cambiato squadra anche Tommaso Lorenzetti, in gara anche Federico D’Annunzio che nell’europeo ha dato dimostrazioni di grande abilita’. Per molti dei piloti al via in questa classe le gare del Mugello sono (quasi) un esame di maturita’. SUPERSPORT: La scelta delle gomme e le incertezze messe in mostra da alcuni piloti sulla pista brianzola (umida) hanno determinato un risultato che riporta al vertice molti dei piloti di categoria piu’ esperti, un’impressione non fugata dal terzo posto di Lamborghini. Il Mugello concede ai giovani “rampanti”, a cominciare da Roberto Tamburini che la domenica successiva esordira’ nel mondiale di categoria sulla pista di Misano. l’occasione per immediate rivincite. Possibili pacchetti in lotta fino sotto ala bandiera a scacchi. Esordio nella classe per Alessandro Gramigni con la Yamaha del TNT e ritorno al CIV di Roberto Lunadei con la Honda. Cambio di squadra, e probabile ritorno alla Yamaha anche per Paola Cazzola.

STOCK 1000: Non ci sara’ la wild card di Monza, pilota ufficiale BMW, Ayrtom Badovini, ne consegue la possibilita’ di immaginare uno scenario che concede speranze di vittoria a diversi piloti, anche se Ivan Goi, con l’Aprilia, ha fatto intendere chiaramente che puo’ puntare a recitare il ruolo di primo protagonista e puntando direttamente al titolo. Purtroppo questa classe resta la piu’ scarsa in termini di partecipazione. Attesa anche una prestazione da podio per Matteo Baiocco che scambia moto e categoria con il compagno di squadra Petrucci.

SUPERBIKE: Alessandro Polita e Stefano Cruciani, i vincitori delle prime due gare, hanno la possibilita’ di fare il vuoto alle loro spalle se sapranno monopolizzare le prime due posizioni del podio per i quali sono i candidati pronosticati. Monza ha ridimensionato le ambizioni dei due piloti in sella alle Aprilia del Team Gabrielli. Purtroppo Pellizzon si e’ infortunato nei giorni scorsi provando proprio sulla pista toscana, Sandi vorra’ ritrovare il podio gia’ suo all’esordio di Vallelunga. A prescindere da considerazioni personali pare ci siano tutte le condizioni per vivere un grande evento … con l’augurio che non sia ancora il meteo e dettarne i ritmi.

COPERTURA TV: L’evento in programma sulla pista toscana prevede un’ampia copertura televisiva:

Sportitalia 2 (ch 226 Sky, DT e live streaming) trasmettera’ domenica, in diretta dalle 13.30, le classi Superbike, 125 Gp e 600 del Round 4. In settimana la differita delle due Stock.

Nuvolari (ch 218 Sky e DT) proporra’, sempre domenica live, dalle 16.10 circa la Stock 600 e la Stock 1000. Il martedi e mercoledi’ dalle 17 e dalle 24 la differita delle altre classi.

Moto TV (ch 237 Sky) sara’ ancora al fianco del CIV e trasmettera’ il martedi dalle ore 19 tutte le gare del Round 4 del Mugello.

Raisport 1 (digitale terrestre, ch 227 bouquet SKY, bouquet Tivu Sat e live streaming) proporra’ gli highlights delle gare della domenica, martedi sera dalle 22.15 circa.

Civ.tv. Totalmente rivisitato nel layout grafico e implementato nei contenuti, www.civ.tv diventa il vero e proprio portale della velocita’ in pista e “cuore” della sua comunicazione. News, interviste esclusive, foto, video e molto altro per raccontare il CIV e tutti gli altri eventi in pista del 2010.

Living Time: L’evento si puo’ seguire anche attraverso il servizio cronometraggio collegato in diretta sul web.

Sono previste molte iniziative a margine della componente sportiva, sono previsti prezzi interessanti per accedere all’impianto:Ingresso libero venerdi. Sabato: € 10, ridotto € 5 (tesserati FMI, donne e under 18), gratis under 14. Domenica: € 20, ridotto € 15, gratis under 14.

Gare di biliardino con i professionisti dell’International Champion Cup e prova del Campionato Italiano Amatori che nel round romano ha raccolto una vera folla di partecipanti. Info e programma su www.ficb.it.

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Valentino Rossi operato e comincia l’operazione “ritorno” che gli sportivi si augurano si

6 giu 2010 Campionato Mondiale Gran Prix

Il Campione del Mondo Valentino Rossi, operato ieri alla gamba destra presso il Centro Traumatologico Ortopedico di Firenze�e’ stato trasferito in una stanza piu’ confortevole che quella della terapia intensiva e dotata di televisione. Il dottor Roberto Buzzi, autore dell’operazione, ha dichiarato: “Valentino sta recuperando bene dall’operazione di ieri e il morale sembra in ripresa. Domani laveremo e chiuderemo la ferita”. “La sua unica richiesta�e’ stata quella di avere una televisione per poter seguire la gara di oggi!”. Secondo quanto riportato ieri Rossi potra’ lasciare l’ospedale in una settimana circa. Il Medico della MotoGP ha indicato in meno di tre mesi i tempi per un possibile rientro in gara del pilota italiano. Al momento ogni previsione e’ discutibile per il Vale rientrera’ certamente solo quando si rendera’ conto di poter essere competitivo per la vittoria. Il Mugello oggi era tappezzato di cartelli ed i colleghi hanno colto tutte le occasioni capitate per fare gl’auguri al Campione, significativa la maglia gialla con la fraee augurale, indossata da Lorezozo sul podio. Non dameno l’omaggio che gli ha tributato la tribuna Ducati. Un collegamento in diretta, organizzato dallo speaker Giovanni di Pillo, ha diffuso attraversi gli amplificatori collocati nel paddock e lungo il percorso la voce di Valentino che salutava e ringraziava. Le telecamere hanno inquadrato piu’ d’una persona in lacrime.

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Mugello:I numeri 1 del Gran Premio d’Italia sono Pedrosa (MotoGP), Iannone (Moto2) e Marquez (125gp).

6 giu 2010 Campionato Mondiale Gran Prix

Il Mugello, pista spettacolosa vista dall’alto, e’ il teatro che ospita il Gran Premio d’Italia e proprio dalla gara di casa sparira’ uno zero della casistica che puo’ presentare un pilota straordinario come Valentino Rossi. Per la prima volta dopo 15 anni il� “ragazzo” di Tavullia disertera’ una prova del mondiale. Il tifo e’ “sbilanciato fortemente a suo favore, no fanno testo i pochi “ossessionati” da un astio incomprensibile verso uno degli sportivi italiani piu’ amati in tutto il mondo, La nota e’ piu’ stonata se si pensa che per una larga parte questi appassionati (?) si qualificano come tifosi da Max Biaggi. Il Campione romano si e’ dimostrato di un’altra pasta ed e’ stato fra i primi ad inviare il suoi auguri al collega ferito. Come sempre e’ poi la pista fare giustizia di luoghi comini o cattiverie insensate.

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MOTO2 – Partenza fulminante d Andrea Iannone che capace di guidare la cosa fino alla bandiera a scacchi. E’ stato veloce per tutto il week end il pilota napoletano e si e’ confermato in gara. Che in generale e’ stata condotta sul ritmo della gara Superstock 600 del CIV nell’ottobre scorso. Diverse le cadute, come da caratteristica di questa classe, a terra Cluzel, Pesek, Pasini, De Rosa, Di Meglio, Vilairot. Iannone porta ad oltre� 7 secondi di vantaggio lascia a Sergio Gadea, Toni Elias Vince ed a Simone corse autore di una rimonta strepitosa dalla partendo dalla 25esima posizione.�Dunque vittoria in solitario per Iannone, la prima di un italiano in Moto2, la questione delle posizioni sul podio si derime solo sotto la bandiera a scacchi con il secondo posto di Sergio Gadea che 25 millesimi precede Simone Corsi che a sua volta supera Luthi di 15 millesimi. De anfelis chiude 11cesimo, mentre Alex Baldolini con il 13cesimo posti entra i zona punti. Gli altri italiani, detto di qualli caduti, i piazzamenti sono modesti con Roberto Rolfo (18), Claudio Corti (22), Nicolo’ Canepa (28). Poco positiva la giornata per la Bimota con Valiarot caduto e Martinez 29esimo.

Nella classifica generale Elias guida con punti 74, poi Tomizawa p. 55 e Corsi 51.

125 GRAN PRIX – Vince il primo gran premio il piccolo campione spagnolo, una mascotte che ha corso con intelligenza ed ha regolato sul traguardo il quartetto che ha dominato la gara. Cortese,�autore della pole, e’ partito male ed e’ stato il primo ad uscire di scena con una caduta, ripetuta nel tentativo di recuperare. Sulla linea del traguardo si avventano Marquez� che passa per primo con 39 millesimi davanti a Nico Terol e Pol Espargaro’ poi Smith in quarta posizione. Registriamo la 14cesima vittoria consecutiva di un pilta spagnolo in questa classe, e l’ennesima conquista di tutte le posizioni da podio dei piloti iberici. Simone Grotzkyj conquista i primo punto iridato di questo incrediibile (disastroso) campionato dei piloti italiani, Al traguardo sono arrivati anche Riccardo Moretti (15), Alessandro Tonucci (8), Mattia Tarozzi (18), Armando Pomtone (20). Ordine d’arrivo di un civ virtuale, ma da serie B del mondiale. Fuori dalla gara Lugi Marciano., Lorenzo Savadori, Tommaso Gabrielli,Marco Ravaioli e�Luca Marconi.

Nella classifica Terol rimane leader con 85 punti poi Espargaro’ p. 75 e Marquez p. 57.

MOTOGP – Partenza fulminea dei piloti Honda ufficiali con Dani Pedrosa che schizza in testa Dovizioso che conquista le posizioni di testa. Lorenzo fa una gara senza particolari tensioni e conquista un importante secondo posto che lo rafforza decisamente come leader della classifica, considearata l’assenza di Valkentino Rossi che durera’ per almeno 5 gran premi. Bellissimo il terzo posto di Andrea Doviziosa che regala un podio ai tanti tifosi presenti a Mugello, inatteso dopo le deludenti risultanze delle qualifiche. Lotta a tre per la “medaglia di cartone che si e’ conclusa con Casey Stoner (4) che non puo’ soddisfare una ducati che stenta ad essere n posizioni da podio, dato che Hayden e’ finito a terra. Marco Melandri (5) e Randy De Puniet (6) sono arrivati in scia all’australiano e davanti ad un Ben Spies non al meglio come condizioni fisiche. Simoncelli, autore di una buona partenza, ha fatto un fuori pista ad inizio gara dopo una toccata con Espargaro’, ha concluso in nona posizione rimontando molte posizione compreso Loris Capirossi (10).

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Mugello: Red Bull Cup, vince il giapponese Hiura, Kevin Calia 5°.

6 giu 2010 Trofei extranazionali

Il giapponesino Daijiro Hiura conquista al Mugello la prima vittoria stagionale e diventa leader della classifica generale nella Red Bull MotoGP Rookies Cup: Gara entusiasmato che ha affidato al fotofinish la decisione per decretare il vincitore. Sette hanno lottato per tutta la gara con fin dall’inizio. Il giapponese ha avuto la meglio sui ragazzi sud africani Mathew Scholtz e Brad Binder rispettivamente secondo e terzo, con l’inglese Danny Kent (4) poi gl’ottimi piazzamenti l’italiano Kevin Kalia (5), suo il giro veloce , nuovo record della pista,con il tempo 2’03.192 e Niccolo’ Antonelli (7). Altri piloti italiani gara erano Alessio Cappella (licenza nigeriana) nono e Alejandro Pardo (13) . Hiura conduce in classifica con 61 punti seguito da Danny Kent p.58 e Daniel Ruiz con 51. Il meglio piazzato dei piloti italiani e’ Niccolo’ Antonelli, sempre settimo con 27 punti seguito da Kevin Kalia p. 74.Tutta l’emozione della quarta edizione della Red Bull Rookies Cup si potra’ seguire tramite Twitter o collegandosi al sito ufficiale www.redbullrookiescup.com. Prossima gara della Red Bull Rookies Cup ad Assen il 25 e 26 giugno.

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