Bike Service Racing Team: verso il WSS con Massimo Roccoli (Yamaha) e WTR Ten 10.
21 gen 2012 Campionati Mondiali Sbk & Supersport, Privacy, Team & Piloti: News
La squadra riminese, che nella stagione 2011 si è confermata leader in Italia e nel mondiale Supersport, aveva preso già da qualche tempo la decisione di operare un reimpostazione della propria struttura. Portato al successo il rilancio di un concittadino Roberto Tamburini e visto crescere Luca Marconi le intenzioni del gruppo era quella di costruire un progetto per ridare chance di primato ad un campione che proprio in sella a moto del Bike Service Racing Team aveva spiccato il volo verso le competizioni iridate.
L’operazione è andata in porto ed è arrivata la conferma che il Bike Service Racing Team sarà al via del mondiale Supersport 2012 in sella alle Yamaha R6 bianco-azzurre. Il progetto si è completato anche attraverso un rinnovo di collaborazione, cui è andata la preferenza fra le diverse buone opportunità considerate, con il WTR Ten 10, squadra che nella scorsa stagione era presente nel motomondiale e gruppo che con il Bike Service aveva già collaborato nelle precedenti stagioni.
Definito il “progetto guida” ora la squadra potrà dare spazio a iniziative che potrebbero coinvolgere alcuni giovani promettenti da lanciare attraverso CIV o Trofeo Yamaha R6. Il tutto con il supporto della squadra di tecnici che si sono distinti nelle scorse stagioni e le aziende che assicurano collaborazione tecnica o sponsorizzazione.
Il comunicato stampa Bike Service
WTR Ten 10 e Bike Service Racing Team ancora insieme!
Lavoreranno di nuovo assieme, nella stagione 2012, le due compagini italiane che hanno dimostrato, anni orsono, di saper mettere insieme una compagine in grado di garantire prestazioni di rilievo assoluto. L’accordo della squadra è già definitivo, eccone i dettagli tecnici: il team “Bike Service WTR Ten 10″ parteciperà al WSS 2012 con la Yahama R6 che nel 2011 il Bike Service ha dimostrato di aver portato ad elevati livelli di competitività, con l’esordiente Roberto Tamburini, e che sarà affidata alla grande abilità di Massimo Roccoli, che può vantare livelli di esperienza, maturità e grinta per confermarsi ai massimi livelli della categoria.
Stefano Morri (Team Manager): “Siamo felici di essere riusciti a trovare il modo di partecipare al Mondiale Supersport grazie anche alla collaborazione con WTR Ten 10. Dopo 8 anni, torna in squadra con noi Massimo Roccoli con cui abbiamo condiviso le nostre prime esperienze e conquistato i nostri primi successi. Oggi Massimo è un pilota maturo, esperto e molto veloce. Siamo sicuri di poter disputare un campionato da protagonisti e di portare questo binomio riminese in giro per il mondo. Non è facile, ma stiamo lavorando anche per avere un secondo pilota”.
Massimo Roccoli: “Per me è importante essere presente nel Mondiale Supersport ed è bellissimo essere ritornato al Bike Service, il team con cui ho iniziato la mia carriera nel 2001. Sono molto felice anche di tornare a gareggiare su una Yamaha, casa con cui ho vinto il Trofeo R6 Cup nel 2003, ho conquistato 3 titoli italiani ed importanti risultati nel Mondiale. Al Bike Service ritrovo le persone ed i tecnici che mi hanno cresciuto, è un po’ come tornare a casa. Ci sono grandi prospettive, incrocio e dita e garantisco il massimo per fare un buon campionato”.
L’ Ufficio Stampa c/o Impronte di Marianna Giannoni Tel.0549 906893 Cell. 335 466011
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Mugello: Il Bike Service Racing Team al Mugello per l’ultimo appuntamento stagionale dell’italiano Supersport. Tamburini 2° è in lotta per il titolo.
20 ott 2011 Campionati Italiani Velocità
“Prima dobbiamo credere di poter vincere, poi non ci resta che combattere.” E’ una massima di Bonaparte che rispecchia le emozioni che si vivono in casa Bike Service Racin Team alla vigilia dell’ ultimo appuntamento stagionale. Nel week-end, al Mugello, si chiude il Campionato Italiano Velocità. L’imperativo è vincere la gara e possibilmente anche il titolo tricolore. Tamburini ha conquistato 4 vittorie ed un 2° posto su 7 gare, anzi, su 6 perché alla prima non ha partecipato per motivi regolamentari legati al Mondiale. Partito con l’handicap di una gara in meno, si è subito lanciato in una tenace rimonta rosicchiando punto dopo punto il vantaggio accumulato dal leader del campionato Dionisi. Ora è matematicamente secondo inampionato ad 11 punti dal pilota romano e domenica tenterà dunque l’impresa di conquistare la sua quinta vittoria consecutiva confermando le sue qualità, mostrate del Campionato Italiano ed anche nel Mondiale, concluso pochi giorni fa al 9° posto in classifica generale. Il Bike Service quest’anno si è confermato un team di riferimento a livello nazionale ed è stato il team rivelazione del Mondiale ottenendo un fantastico 7° posto nella classifica finale a squadre.
A Mugello la squadra riminese sarà presente anche nella Stock 600 con il giovane romano Emanuele Viglieno che cercherà di conquistare un nuovo piazzamento in zona punti dopo l’ottimo risultato ottenuto nella gara di Vallelunga.
Stefano Morri (Team Manager): “Siamo giunti al gran finale di una stagione entusiasmante per tutti noi. Il nostro obbiettivo è vincere la gara con Roberto Tamburini poi vedremo chi sarà il Campione Italiano. Quest’anno abbiamo dimostrato ancora una volta di essere un top team a livello italiano e Tamburini ha onorato il “numero 1” presente sulla carena. A Mugello combatteremo con ogni forza, sappiamo che sarà difficile rivincere il titolo ma ci proveremo. La speranza è l’ultima a morire e noi vogliamo farla vivere fino alla fine”.
La gara sarà trasmessa in diretta TV domenica pomeriggio su Sportitalia, canale 225 Sky e Digitale Terrestre. Sarà possibile seguirla anche via internet, in live streaming sul sito Sportube.tv.
Ufficio Stampa Bike Service Racing Team
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Imola: I piloti del Bike Service Racing Team in gara sul prestigioso tracciato romagnolo.
22 set 2011 Campionati Europei Velocita', Campionati Mondiali Sbk & Supersport, Team & Piloti: News
Enzo Ferrari nel 1950 partecipò alla posa della prima pietra dell’autodromo di Imola che fu intitolato alla memoria di suo figlio Dino. Lo considerava uno tra i circuiti più belli del mondo. In 60 anni è stato teatro d’imprese leggendarie. Quando si gareggia qui ogni pilota prova emozioni intense e moltiplica gli sforzi. Roberto Tamburini da domani farà il possibile per essere protagonista ai massimi livelli. Il giovane portacolori del Bike Service Racing Team è reduce dalla splendida vittoria conquistata due settimane fa nel Campionato Italiano Supersport a Vallelunga. Alla prima stagione effettiva nel Mondiale è decimo in classifica generale ad appena un punto dal settimo. Sia il pilota che il team si sono sempre espressi ad altissimi livelli e la moto bianco-azzurra è sicuramente una tra le più veloci del lotto. Cercherà di partecipare a questo appuntamento anche Luca Marconi ancora dolorante dopo la caduta al Nurburgring in cui ha riportato la frattura della scapola destra. Il giovane romagnolo si è impegnato con ogni sua forza per guarire in tempi record e tenterà stoicamente di scendere in pista. Il motociclismo non è solo tecnica, è anche cuore e Luca ne metterà in pista veramente tanto per cercare di correre. A Imola è presente anche il diciassettenne laziale Manuel D’ Andrea, al via nella Stock 600 Under 20.
Stefano Morri (Team Manager): “Imola per noi è quasi la gara di casa e ci teniamo molto a fare bene. Speriamo che vengano a vederci tutti i nostri tifosi e di vivere con loro un bel week-end. Tamburini è in forma, conosce già la pista, ha le qualità ed il mezzo per competere ad alti livelli. Ci auguriamo che riesca a correre anche Luca Marconi, ancora convalescente ma deciso a lottare contro il dolore pur di essere regolarmente in pista”.
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ll Bike Service Racing Team ad Aragon per il mondiale Supersport e l’europeo Stock 600
16 giu 2011 Campionati Europei Velocita', Campionati Mondiali Sbk & Supersport, Team & Piloti: News
Il Mondiale Supersport procede a ritmo incalzante. Nel week end si correre sullo splendido circuito spagnolo di Aragon. Il Bike Service Racing Team vuole confermarsi ad alti livelli e possibilmente migliorare ancora. Nelle ultime gare, lo ricordiamo, Roberto Tamburini ha conquistato due ottimi piazzamenti: sesto a Monza e nono a Misano. Attualmente e’ dodicesimo in classifica mondiale in lizza per entrare tra i primi otto. In Spagna cerchera’ di conquistare punti pesanti per la graduatoria generale. Ambisce ad un buon piazzamento anche Luca Marconi che a Monza si era classificato in zona punti mostrando un buon potenziale. A Misano era scivolato mentre era in rimonta ed ora vuole conquistare un risultato di grande prestigio. Nell’ Europeo Stock 600 ci si aspetta una bella gara da Luca Salvadori, assetato di riscatto dopo due cadute.
Stefano Morri – Team Manager: “Dopo due gare italiane il mondiale torna all’estero. E’ sempre emozionante gareggiare su piste nuove. Il team non ha mai corso ad Aragon e ci sono moltissime incognite ma il circuito e’ bellissimo. Quando si gareggia in Italia ci sono inevitabilmente delle pressioni psicologiche assenti altrove quindi in Spagna possiamo lavorare con piu’ serenita’ che a Monza e Misano. I nostri piloti hanno un grande potenziale: Tamburini e’ reduce da due importanti piazzamenti nella top ten iridata mentre Marconi e Salvadori hanno dimostrato notevoli progressi. Confidiamo di poter conquistare piazzamenti prestigiosi e di poterci avvicinare sempre di piu’ ai risultati dei team che dispongono di moto ufficiali”.
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Supersport: il comunicato del Bike Service Racing Team
28 feb 2011 Campionati Mondiali Sbk & Supersport, Team & Piloti: News
Sarebbe potuto essere un week-end indimenticabile per il Bike Service Racing Team ma la sorte ha fatto un brutto scherzo e la squadra riminese torna a casa dall’Australia a mani vuote. Durante le prove, sia libere che ufficiali, Roberto Tamburini e’ stato costantemente tra i piu’ veloci qualificandosi in seconda fila in griglia di partenza con il sesto tempo. In gara e’ scattato abbastanza bene e nei primi dure giri e’ rimasto incollato al gruppo di testa ma gia’ alla terza tornata ha iniziato ad accusare dei problemi alla moto che lo hanno costretto poi a rientrare ai box. Si e’ rotto infatti un sensore dell’impianto elettrico della sua Yamaha, subito sistemato dal suo team. Tamburini e’ tornato in pista ma ormai aveva perso due giri e la sua gara si e’ trasformata in un test per verificare la corretta funzionalita’ della moto dopo l’intervento al sensore. Il pilota riminese ha terminato quindi la gara al ventesimo posto subito dietro al suo compagno di squadra Luca Marconi, 19esimo all’esordio assoluto in sella ad una Supersport.
“Luca era al debutto assoluto su una moto 4 Tempi – ricorda il Team Manager Stefano Morri – durante le prove e’ migliorato notevolmente, turno dopo turno, e la gara stata un ottimo test, utilissimo per il proseguo della stagione. Marconi sta crescendo rapidamente, prende sempre piu’ confidenza con la moto e questo fa ben sperare per il futuro. Mi dispiace molto per Tamburini. Nella trasferta australiana il team ha lavorato in modo splendido, Roberto si e’ espresso ad altissimi livelli dimostrando di poter competere con i migliori ed aver compromesso tutto per un banale sensore lascia una forte amarezza. Purtroppo sono cose che possono succedere, voltiamo pagina e ci prepariamo per il secondo appuntamento stagionale, in programma il 27 marzo sul circuito inglese di Donington”.
Ufficio Stampa Bike Service Racing Team
Tags: Bike Service, Morri Stefano, Supersport
Il Bike Service Racing Team in viaggio verso l’Australia.
16 feb 2011 Campionati Mondiali Sbk & Supersport
Nella terra dei canguri, il Bike Service Racing Team salta a tempo pieno nel Mondiale Supersport. Dopo oltre dieci anni di attivita’, la squadra riminese ha deciso di partecipare alla serie iridata in pianta stabile. Nelle ultime stagioni il team era stato costantemente ai vertici in ambito italiano e continentale. Nel 2006, lo ricordiamo, ha vinto il Campionato Europeo con Diego Giugovaz e lo scorso anno il Campionato Italiano con Roberto Tamburini, oggi promosso nel Mondiale. Il Bike Service Racing Team ha consolidato il suo rapporto di collaborazione con 2 grandi aziende a cui e’ legato dal 2003: Yamaha ed Andreani Group. I piloti prescelti per il Mondiale Supersport sono entrambi giovani, promettenti e romagnoli doc: il riminese Roberto Tamburini e il savignanese Luca Marconi. Il primo, pilota rivelazione del 2010, cerchera’ di confermare le sue grandi qualita’ e di lottare per importanti piazzamenti. Marconi e’ alla sua prima stagione in Supersport dopo due anni nel Mondiale 125 ed in primis dovra’ fare esperienza per poi tentare di conquistare qualche punto iridato in un campionato difficile e di altissimo livello. La prima gara e’ il programma il 27 febbraio a Phillip Island, in Australia. Quest’anno il Bike Service Racing Team partecipera’ anche al Campionato Europeo Superstock 600 con il giovane e promettente milanese Luca Salvadori che debuttera’ il 17 aprile sulla pista di Assen (Olanda).
“Il 2011�e’ un anno fondamentale per la nostra squadra – afferma il team manager Stefano Morri – Abbiamo avuto l’opportunita’ di partecipare al Mondiale e l’abbiamo colta al volo. Stiamo realizzando un sogno ma dobbiamo rimanere ancorati alla realta’, non possiamo fantasticare perche’ sara’ un campionato difficilissimo, dovremo impegnarci sempre al massimo e lottare con ogni nostra forza. Approdiamo al Mondiale dopo oltre dieci anni di attivita’ e non vogliamo fare le comparse, anzi… cercheremo di essere protagonisti in ogni gara! Partiamo per l’Australia carichi di entusiasmo. Tamburini, Campione Italiano in carica, ha gia’ mostrato il suo talento anche nelle gare iridate a cui ha partecipato nel 2010 e quest’anno dovra’ confermarsi ad alti livelli mentre Marconi dovra’ fare esperienza e tentare di entrare nella difficilissima zona punti. Da Assen in poi scendera’ in pista anche Luca Salvadori, pronto al grande salto in un campionato selettivo come l’ Europeo Superstock 600. Crediamo molto nei nostri ragazzi e siamo certi che ci regaleranno grandi soddisfazioni”.
Ufficio Stampa – Bike Service Racing Team
Tags: Bike Service, Bike Service Racing Team, Morri Stefano, Supersport, Yamaha
Il Bike Service Racing Team ha concluso il mondiale Supersport da protagonista.
5 ott 2010 Campionati Italiani Velocità, Campionati Mondiali Sbk & Supersport
Il Mondiale Supersport va in archivio lasciandosi alle spalle splendidi ricordi. Il Bike Service Racing Team ha partecipato a 5 gare e si e’ espresso in tutte ai massimi livelli terminando il campionato al quindicesimo posto in graduatoria generale, pur con uno “zero” a Silverstone. Nell’ultima tappa, sul circuito francese di Magny Cours, Roberto Tamburini ha conquistato un ottimo nono posto dopo una gara da vero protagonista. Nell’ Europeo Stock 600 primi punti internazionali del giovanissimo milanese Luca Salvadori che alla sua prima stagione ad alti livelli ha dimostrato il talento e la determinazione per competere stabilmente nella serie continentale. A Magny Cours si e’ classificato 12esimo dopo una prestazione estremamente positiva. Ora il Bike Service Racing Team guarda al futuro con la consapevolezza di avere una struttura di elite a livello mondiale e due giovani tra i piu’ promettenti in ambito internazionale. La squadra e’ gia’ al lavoro per partecipare a tutto il Mondiale 2011.
Stefano Morri – Team Manager Bike Service Racing Team: “Dopo dieci anni di attivita’ la nostra squadra e’ pronta per partecipare stabilmente alle serie iridata. Stiamo facendo tutto il possibile per pianificare la partecipazione al Mondiale 2011 con la nostra struttura. Quest’anno abbiamo partecipato alle ultime cinque gare per consentire a Roberto Tamburini di accrescere la sua esperienza e lui ci ha ripagati con ottimi piazzamenti. Si e’ espresso ad alti livelli anche Luca Salvadori, un ragazzo in cui crediamo molto e che ha tutte le carte in regola per competere in ambito internazionale”.
Press Officer Bike Service Racing Team -Impronte di Marianna Giannoni
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Il Bike Service Racing Team nella Top-Ten iridata sul Nurburgring
6 set 2010 Campionati Mondiali Sbk & Supersport
Con impegno e determinazione si puo’ raggiungere ogni traguardo. Roberto Tamburini, ad appena tre settimane dall’intervento chirurgico alla spalla infortunata a Silverstone, e’ tornato in pista per il Mondiale Supersport e si e’ subito classificato nella top-ten conquistando un ottimo nono posto. Il Bike Service Racing Team ed il giovane talento riminese al Nurburgring si sono espressi al di sopra di ogni piu’ rosea aspettativa su un circuito tanto importante quanto difficile, in particolare per un pilota esordiente e condizioni fisiche precarie. La squadra ha lavorato al meglio per sistemare la moto distrutta nel drammatico incidente inglese e Tamburini ha cercato di ritrovare il giusto feeling con il mezzo in vista delle prossime gare.
Stefano Morri – Team Manager Bike Service Racing Team“Siamo molto felici di questo risultato e di avere regalato alla Yamaha 7 punti iridati. Roberto Tamburini aveva ancora dei problemi alla spalla infortunata: e’ stato molto bravo a resistere al dolore ed concludere la gara nella top-ten. La squadra ha lavorato con grande impegno sulla messa a punto della moto per prepararsi al meglio al gran finale. Nelle prossime settimane, lo ricordiamo, ci attendono le ultime due gare del campionato italiano (in cui stiamo lottando per il titolo) e gli appuntamenti conclusivi del Mondiale Supersport”.
Press Officer Bike Service Racing Team – Impronte di Marianna Giannoni Tel.0549 906893 Cell. 335 466011
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Nostalgia del CIV, Massimo Roccoli racconta: … sfumata un’opportunità e un sogno.
20 mar 2010 Campionati Italiani Velocità, MotorCuriosity
L’emittente ICARO TV giovedi 18 marzo ha mandato in onda un’intervista a Massimo Roccoli, intervistato da Pasquale Adorante nel corso dell’abituale puntata settimanale della (ormai ventennale) rubrica “Moto Club”. Il pilota romagnolo di Villa Verucchio (RN) ha commentato la prima gara del mondiale Supersport corsa a fine febbraio in Australia, Massimo ha chiuso quella gara in sesta posizione anche se ha dovuto gareggiare con la moto 2, ha confessato che non sarebbe stato possibile lottare con i tre piloti saliti sul podio, ma il quarto posto sarebbe stato possibile se il mezzo lo avesse assecondato a dovere.
In chiusura ha confessato un “sogno” coltivato fino a poche settimane prima dell’inizio del campionato.
Tornare nel CIV dove e’ stato Campione della classe Supersport per tre stagioni consecutive.
Massimo gareggia con il team Intermoto Czech della Repubblica Ceca, in sella ad una Honda, ha detto con semplicita’ che il team “ceco” si e’ rivelato il salvagente trovato a conclusione dell’ultima stagione disputata in sella alle Yamaha del team Lorenzini by Leoni. Una scelta che lo portato fuori dal giro tricolore dove per anni era stato grande protagonista.
Ha rivelato che nei mesi invernali ha coltivato con un gruppo di amici un progetto, un sogno, tornare al CIV con il team che lo aveva lanciato, il Bike Service di Rimini grazie ad un accordo di collaborazione con la sua attuale squadra.
La squadra riminese, che ha da tempo deciso di investire sul talentuoso 18enne concittadino Roberto Tamburini, confermato questo impegno primario, ha cercato di costruire le necessarie condizioni, senza nulla togliere al progetto “Tambu”. Per Massimo ci sarebbe l’opportunita’ di svolgere un’attivita’ intensa, propedeutica anche per le gare mondiali, dato che uno dei sui crucci deriva dal fatto di provare poco. Stimolato anche dalla possibilita’ di riconquistare un casco tricolore per la quarta volta.
Roccoli coltiva un sogno, regalare alla squadra che piu’ di tutti ha creduto in lui, che lo ha aiutato a diventare un pilota vincente consentendogli, senza preclusioni, di approdare ad una squadra impegnata nel mondiale, la gioia di un titolo tricolore.
Un traguardo mancato per poco nel 2004,ma con Roberto e Massimo in squadra, Stefano Morri ed il suo gruppo avrebbero potuto puntare ai titoli individuali e di squadra. Con evidente rammarico, il “piccolo” driver verucchiese ha confessato che il progetto si e’ rivelato non realizzabile, anche il team che lo supporta nel mondiale avrebbe avuto delle difficolt� a fornire le moto necessarie.
Roccoli, con la sincerita’ e la tranquillita’ che gli sono riconosciute, ha raccontato il suo sogno regalando un fremito a tanti appassionati riminesi e, certamente, anche a Stefano, Damiano, Massimo, Giorgio ed a tutti componenti del Bike Service Racing Team. Intanto conserva gelosemente il numero “55″ sulla carena della sua moto, un omaggio a Stefano che lo aveva portato anni prima sulle sue Bimota, e chissa che massimo quel numero non lo possa portare ancora su una Bimota … nella Moto2.
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